ВАЗ 2105, 1992 г.в. реекспорт.
1. Двигатель
- Модель ВАЗ 2103;
- БСЗ
- Свечи "Bosch"
- Оконечная банка, фирма хз купленна в руси
- КПП 5 ступеней.
2. Подвеска
- Аммо Плаза Супер Спорт 90%
- Пружины нивовские исчо не резанные
- Диски ВСМПО 14" Альфа белая, резина Kama Euro
3. Салон
- Простой вварной каркас
- В ближайшее время, как накоплю денег замена на ковши "UNP" обоих сидений и установка 4=х точечных ремней
4. Музыка
Отсутствует
5. Кузов
- Стандарт 2105
- Цвет красный
7. Тормоза
Штатные
такой я её получил в руки, машина пытлась быть подготовленна под любительское ралли, с самопальным каркасом который у меня сломался после 2 ударов молотком)
сначала собирался просто перекрасить и кататься, были купены 14" диски ВСМПО.
потом загорелся идеей постройки нормального аппарата, был заказан обвес, диски проданны и куплен полуавтомат с железом под переварку.
но поскольку в моём гараже нету света все лето работал на запчасти и прочее, в сентябре собирался менять место дислакации на гараж со светом)
и ура, был найден гараж, со светом, я мой и прочими радостями на улице озерной в очаково))
по приезду в гараж, неудержались, срезали старый металл и перенесли стойки на 10 см назад!да теперь она купе!!вчера открутил мотор, сегодня буду окончательно снимать, во вторник начну разбирать!
молодца !
РЕСПЕКТ, грамотный тазик, с обвесом Зентовским вообще ЗЛО!