Автомобиль 1993 года выпуска, при покупке передняя пассажирская дверь была крашеная и выделялась лёгкой синевой.
Подвеска: Пружины перед нива сток, пружины зад 2104 пиленые, амортизаторы kyb excel-g перед и зад, передний двойной стабилизатор, задний стабилизатор техномастер по моему, реактивные тяги трековские.
Мотор: Сток 1.6, карб солекс 83, нулевик, бсз, свечи ngk, электровентилятор, сцепление craft tech,
тросиковый газ.
Ходовая: Вазовская рулевая колонка, трапеции трековские, диски штаповка 14", резина yokohama A drive 185/60 лето.
Салон: Модные карты дверей, приборка светодиоды, полка акустическая 15мм, шумка потолка, черный потолок, шумка дверей в 3 слоя.
Внешне: Сток решетка черная, сток зеркала, воздушный сигнал, черные арки дверей, черные молдинги, черные ручки дверей, 07 стекла, Тонировка по кругу 5% лоб 20%, светодиодные габариты, лампы cool blue дальний и ближний свет.
Музыка: Голова Pioneer DEH-5200SD, впереди 16" герцы компонентные, взади овалы kenwood, усилитель 4х icon, саб JBL GT4-12.
В планах в прошлом месяце был лёгкий тюнинг двигателя т.е дороботка головки , Закупили вал ОКБ 780 , большие клапана от форда, сразу же облегчили. Потом начали думать мож и блок поставим , решили ниву пилить до 1.9. Всё посчитали весь бюджет и сделали вывод что с таким размахом и такими вложениями проще уже собрать 16ве и установить его. ну вот так вот , планы на лето установка Шеснаря на мою красавицу )
удобно?чем?