Ваз 21074 от Litvina

Ваз 21074 2001 года рождения у меня в руках уже 7 месяцев.

Мотор был перебрат на 80 000 пробега, распредвал со звездой и коленвал были установленны от 213 нивы , блок остался шестым ,

так же от 213 заимствован карбюратор 073 , стандартные дифузоры уступили место впрысковым (так называемый аналог инжектора), весь карбюратор полностью перебрал, отшлифовал , заточил заслонки и сточил болты установлены дополнительные ускорители, другие жиклеры , вообщем сделано по технологии картюнинга.

БСЗ преобразована в октан коректор 4 Е-015 с возможностью различных настроек из салона.

"Нулевой фильтр" сделан из москвичовского

В систему подачи топлива из-за "высокого качества" бензина вставлен фильтр тонкой очистки от шеви-нивы и АСК катализатор.

Свечи оригинальные тойотовские DENSO зазор 2 мм мощность примерно около 90сил.

Делаю восмиклапанный инжектор до сотни.(стандартный)

Ходовая получила передний двойной стаб. и задний техно-мастер,

задние пружины нивские передние стандартные, амортизаторы стандарт.

Обвес сделан из ширпотребного пластика, немного подпиленного и подогнаного, задняя оптика самодельная.

Салон стандартный кроме шестого датчика давления масла.

Черный потолок

Кожа-виниловые чехлы синий с черным к ним подобран руль переключатель кпп и ручник, весь сало н проклеен термоизоляцией труб.

Колеса Турецкие Арбузы R 13 фирмы корметол, перешли по наследству от предыдущей машины на Кировской резине "Быстрица" размерностью 185 65, зимой машина обувается в резину Мешленум Алпин 175 70 R 13.

Все работы кроме двигателя делал сам.

http://foto.mail.ru/mail/vova100285/1/

неплохо

да..неплохо...и из чего же это ты оптику сделал а?КРАСИВО.ты патриот что ли,нет -энтузиаст...я сначала тоже старался потом плюнул и езжу на том что сделал в период энтузиазма...а сейчас лишь бы ездила.

МОЛОДЕЦ,,,РЕСПЕКТ ТЕБЕ!!!

C такой решёткой не кипишь?

Машинка беленькая, а что салон под синеву замутил?

Дай фоты потолка :wink:



В целом приятно особенно снаружи, но вот салон какой то невзрачный что ли ...

Удачи :!:

Ваз 21074 2001 года рождения у меня в руках уже 7 месяцев.  
Мотор был перебрат на 80 000 пробега, распредвал со звездой и коленвал были установленны от 213 нивы , блок остался шестым ,  
так же от 213 заимствован карбюратор 073 , стандартные дифузоры уступили место впрысковым (так называемый аналог инжектора), весь карбюратор полностью перебрал, отшлифовал , заточил заслонки и сточил болты установлены дополнительные ускорители, другие жиклеры , вообщем сделано по технологии картюнинга

Можно поподробнее?(особенно про дифузоры и ускорители)

ану розказуй розказуй про эти дифузоры.!!!

как сделаю фотки потолка выложу, кстати у машины уже новые фары и козыречек аля БМВ

Насчет дифузоров, это так называемые аналог инжектора (или механический инжектор), смысл в том что у них не сквозной канал, а микроотверстия по всему кругу, за счет этого идет лучшее распыление , то есть лучше смесь, отсюда небольшой прирост мощности и экономия бензина , как в сказке, лично я заметил эфект сразу , сулыбкой ездил неделю, пока не привык вообще советую,

они бывают Московские и помойму Ростовские. Московские крупнее и хромированые сразу бросаются в глаза, а Ростовсие более самопальные , у меня стоят Ростовские ,у знакомова Московские. Разница между ними в том, что Ростовские подиаметру меньше, поэтому помещается двойной ускоритель, Московские крупней

поэтому только один, но походу они получше. Что касается цены то я брал пару за 700 р. Московские знакомый заказывал по интернету по мойму за 1200 р. Вообщем толк есть если найдете. По паспорту написано прирост мощности до 12% экономия до 15%, снижение СО и СН, конечно не уверен что так дает, но машина едет веселее, литр экономии точно. Короче как всегда все гениально и просто, микроотверстия по кругу вместо сквознова канала, и еще они под разные карбюратора соответственно бывают

Про такую балалайку говорили еще в 80ых!!! и еще тогда было доказона что всё это муйня!!! повыбрасывали потом все эти ситечки и прочую мишуру. ИМХО. лохотрон по моему это всё. :roll: А стоит то недёшево!!! 8O :x

Насчет решетки, мне нравится, а это главное , а салон просто если белый делать, то каждый день мыть бы пришлоссь, тем более с Астраханским летом, когда жара стоит под 50 градусов

Ну если дифозоры эти г.........о, тогда почему машина едет заметно лучше после их установки, как обьяснить сей факт ??????????

Оптика сделана из плафоноф внутреннего освещения Таблетки и задней защиты седьмых фар

Вот новые фотки, есть потолка. http://foto.mail.ru/mail/vova100285/1/

мне не очень понравилось внешне!

litvin, Расскажи как ты задние фонари сделал? 8O



Помоему ты переборщил с очисткой бензина :?



Понравилась и задняя юбка... :wink: