21 сообщений 21 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Начну, пожалуй..
Восьмерка 96 года выпуска, досталась мне 1,5 года назад с пробегом в 35000 км (на данной цифре сломалсо элемент, который крутит циферблат; сколько на самом деле отъезжено - никому не известно).

Двигатель 1500, карб.
В первый же день покупки вложены средства в реанимацию системы охлаждения двигателя, потому как бежало отовсюду; заменены все абсолютно патрубки и радиатор на новые. Устранена течь масла путем замены поддона; промыт, прочищен карбюратор.
На данный момент машина ожидает инжекторного сердца с коробкой от 2113. Жду теплых дней
В планах 16V. 16V куплен!

Подвеска оказалась на радость сносной, заменил только задние ступичные подшипники. Зад авто сидит ниже, чем перед, но пружины не пиленные.
В планах немного занизить авто (без фанатизма), установить подрамник, всевозможные растяжки

Тормоза дают о себе знать при любом нажатии на педаль, надо что-то с этим делать, близится замена всей тормозной системы.
В планах переход на передние вентилируемые 14", ЗДТ

Кузов. Ржавеет ag.gif Прежние хозяева просверлили в крыше дыру под антенну... be.gif Антенна успешно демонтирована, дыра на время залита герметиком ))) Кузов когда-то красился, теперь при мойке тряпка окрашивается в цвет авто. Bad Boy капот - уже моя реализация, хотелось убрать излишний зазор между фарами и капотом.
Планируется полный перекрас в этот же цвет, только металлик или же в ярко-синий металлик с лечением кузова. Придерживаюсь сток-внешности.

Салон был в ужасном состоянии. Спинки на передних сидушках не регулируются, при подробном исследовании оказалось, что они заварены. Панель высокая, вся сломана, но собрана по кусочкам при помощи ДВП. На полу лежал коричневый линолеум, который успешно покинул салон восьмерки в первый же день после покупки.
В планах шумка, установка кожаных сидушек от Субару (пассажирская уже установлена), европанель и прочие приятные штуки, каковых не было при выпуске данного авто.

Музыка напрочь отсутствовала, если не считать магнитолы от старенькой кассетной Тойоты, да двух динамиков, которых не было слышно при заведенном двигателе.
В данный момент дисковый мафон Пионер, в задней полке овалы Герц, впереди безымянные 10" колоночки + пищалки, саб Blaupunkt через усилитель Sony.
Музыка в целом устраивает, но хочется лучшего. Ожидает своего часа 2хдиновая Pioneer Carrozeria FH-P55MD на мосфетовских концевиках в качестве раскачивающего устройства. Музыка в самых последних планах, так как автомобиль прежде всего должен ехать ))

Так получилось, что у меня оказался донор ВАЗ-2113 2006 года, не подлежащий восстановлению после ДТП. Лучшее из него перекочует в мою восемь.
Во внешнем виде буду стремиться вот к чему

bf.gif Затея есть, и это главное!
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
купе это двухдверный седан)
продаю турбо гарретт25, форсы 350куб, коллектор, пайпинг весь с гибами, перепускной клапан, масло слив, интеркуллер, все прокладки и флянцы под него, нива поршень.

А у меня хетч-купе ag.gif
+1 2 Кто согласен с автором overdriver Twix
А у меня хетч-купе ag.gif


нет у тебя старая ушатаная восьмерка ag.gif
jenya.lmst, Wiki
это 3-дверый хач-бек smile.gif на территории бывшего СССР только одно купе выпускалось в нескольких модификациях:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

так же как и вот это - разновидность хэтчбека:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

хотя о чём речь, когда вот это гайцами тоже было обозвано купе...
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ai.gif Как ножом по сердцу
Научусь переименовывать темы, переименую в Хэтч-Купе ag.gif
ric117

ai.gif Как ножом по сердцу ag.gif
Научусь переименовывать темы, переименую в Хэтч-Купе

а если по сути, то успехов с машиной. кузову требуется как минимум полноценная ревизия. критерий для покупки старого авто (пох какого производителя) - крепость его костей. всё остальное - вторично

ps: полное редактирование первого поста позволит тебе достичь цели переименовывания smile.gif
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, См. выше! ЗАпор - 2-хдверный седан!
Собственно, ради чего снимался бампер.
Изначально при покупке имелась небольшая трещина в бампере. Скреплялась она алюминиевой проволокой. Хотел бампер запаять, но, увы, паяльник не смог расплавить восьмерочный бампер. Пришлось последовать набирающему обороты JDM-стайла и скрепить все это дело пластиковыми стяжками. В таком виде будем ждать покупки новых бамперов. Сейчас выбрано приоритетное направление для развития - инжектор и тормозилки. Все остальное пока может подождать. Мониторю объявления о продаже битых инжекторных машин. Как уже писал ранее, хочется 16V
Спасибо! Кузов у восьмер крепкий, искалась именно не гнилая. Все стаканы оч хорошо себя чувствуют, пороги в норме, только загнуты чутка. С изъяном только крылья и двери.
ric117

Собственно, ради чего снимался бампер.
Изначально при покупке имелась небольшая трещина в бампере. Скреплялась она алюминиевой проволокой. Хотел бампер запаять, но, увы, паяльник не смог расплавить восьмерочный бампер. Пришлось последовать набирающему обороты JDM-стайла и скрепить все это дело пластиковыми стяжками. В таком виде будем ждать покупки новых бамперов. Сейчас выбрано приоритетное направление для развития - инжектор и тормозилки. Все остальное пока может подождать. Мониторю объявления о продаже битых инжекторных машин. Как уже писал ранее, хочется 16V
Спасибо! Кузов у восьмер крепкий, искалась именно не гнилая. Все стаканы оч хорошо себя чувствуют, пороги в норме, только загнуты чутка. С изъяном только крылья и двери.

смотри гнутые пороги очень быстро гниют, не тяни.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
sed0ff

Floid, См. выше! ЗАпор - 2-хдверный седан!

Купе́ (от фр. coupé) — тип закрытого кузова легкового автомобиля.

Отличается двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отдельным багажником, без подъёмной двери в задней стенке
ad.gif
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14

Войти, чтобы ответить.