Здравствуйте!
подскажите пожалуйста,что такое,на скоростях от 60 до 75 идет вибрация по всему кузову,даже в боковых зеркалах изображение двоиться!)))потом все перестает,и машина ровно идет,а при выжимании сцепления стоит шум как будто кардан ща отвалиться))такое чувство что на сухую там трет,хотя масло там есть!
вибрация,кардан или что то другое?
iGnore^all
Здравствуйте!
подскажите пожалуйста,что такое,на скоростях от 60 до 75 идет вибрация по всему кузову,даже в боковых зеркалах изображение двоиться!)))потом все перестает,и машина ровно идет,а при выжимании сцепления стоит шум как будто кардан ща отвалиться))такое чувство что на сухую там трет,хотя масло там есть!
попробуй поменять крестовины, они не дорого стоят а от них может быть такая фигня.
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
менял,один фиг!я думаю эт неправильно сам кардан стоит,так сказать не по меткам,или подвисной!
iGnore^all, а колеса не пробовал проверять?
Excuses are like assholes: everybody's got one
я тоже поменял крестовины, и решил поменять подвесной, отец мне его дал, он был новый, только лежал долго, ну я смазал подшипник, поменял креставины, поставил и... на скорости примерно 45 км\ч идет вибрация. Поддомкратил одно колесо включил 5 передачу, что бы скорость была 45 залез под машину, кардан сильно вибрировал, примерно 5мм на глаз было биение. Как я понял резина на старом подвесном была мягче, и компенсировала весь дисбаланс кардана. а на подвесном который поставил она намного жестче. Сходил посмотрел какие новые продают, у них у всех резина мягкая, вот и не знаю тоже что делать, в соседнем городе говорят карданы балансируют, но хочу попытаться сам.
Самому было бы интереснее отбалансировать,но вот как?я например даже и не знаю как!))да,а вот по поводу колес это хорошая идея!надо съездить проверить!
iGnore^all
Самому было бы интереснее отбалансировать,но вот как?я например даже и не знаю как!))да,а вот по поводу колес это хорошая идея!надо съездить проверить!
я отбалансировал кардан сам
будет интересно- пишиB@d boy
я отбалансировал кардан сам
Напиши, пожалуйста, для всех, тем более классики на сайте много.
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
Самостоятельно отбалансировать кардан нереально. У нас в Киеве есть одна контора, которая занимается балансировкой карданных валов для любых авто, за исключением ВАЗов. Как объяснил мне их менеджер, зап части для этих карданов идут полное дерьмо, поэтому трудоемкость работ по балансировке оного дерьма сопоставима со стоимостью нового кардана.
Из собственного опыта. Как-то собрал свой кардан не по меткам - были вибрации при скорости 80 км/ч. Залез в яму гляжу - метки не на месте. Собрал по меткам все ОК.
Как-то менял крестовину - раздавил одну чашечку. Пподобрал от другой крестовины. Собрал по меткам - снова вибрации.
Валялся у соседа в гаражах кардан, который вибрировал из-за того, что был собран по пьяни не по меткам, причем даже меток не было. Разобрал я его по крестовине, которая возле подвесного, повернул на 180 градусов. Собрал. И ... о чудо - никаких вибраций.
В интернете есть история о том, как один дедушка на 21 волге балансировал кардан, сняв колеса, и системно перемещая грузик, закрепленный хомутиком по всему кардану. Написано, что результата он достиг, но сколько при этом сжег бензина и сколько потратил времени - история умалчивает.
От себя еще добавлю, что при проверке вибраций кардана недостаточно снимать одно колесо - накладываются биения редуктора заднего моста, т.к. вращается корпус сателлитов. В идеале надо снять не только колеса но и тормозные барабаны, а луче и полуоси. Толщины стопорных колец (с их помощью я пытался снизить биение) влияние на вибрации не оказывают, а только компенсируют зазоры подшипников. Биение резиновой муфты тоже имеет минимальное влияние. Главное правильность сборки кардана. Если не считать задней крестовины, то вариантов сборки кардана всего 12 (два положения карданного вала относительно его короткой части * шесть положений вилки на шлицах относительно той же короткой части кардана) Перепробовав их можно найти оптимальное взаиморасположение частей.
Из собственного опыта. Как-то собрал свой кардан не по меткам - были вибрации при скорости 80 км/ч. Залез в яму гляжу - метки не на месте. Собрал по меткам все ОК.
Как-то менял крестовину - раздавил одну чашечку. Пподобрал от другой крестовины. Собрал по меткам - снова вибрации.
Валялся у соседа в гаражах кардан, который вибрировал из-за того, что был собран по пьяни не по меткам, причем даже меток не было. Разобрал я его по крестовине, которая возле подвесного, повернул на 180 градусов. Собрал. И ... о чудо - никаких вибраций.
В интернете есть история о том, как один дедушка на 21 волге балансировал кардан, сняв колеса, и системно перемещая грузик, закрепленный хомутиком по всему кардану. Написано, что результата он достиг, но сколько при этом сжег бензина и сколько потратил времени - история умалчивает.
От себя еще добавлю, что при проверке вибраций кардана недостаточно снимать одно колесо - накладываются биения редуктора заднего моста, т.к. вращается корпус сателлитов. В идеале надо снять не только колеса но и тормозные барабаны, а луче и полуоси. Толщины стопорных колец (с их помощью я пытался снизить биение) влияние на вибрации не оказывают, а только компенсируют зазоры подшипников. Биение резиновой муфты тоже имеет минимальное влияние. Главное правильность сборки кардана. Если не считать задней крестовины, то вариантов сборки кардана всего 12 (два положения карданного вала относительно его короткой части * шесть положений вилки на шлицах относительно той же короткой части кардана) Перепробовав их можно найти оптимальное взаиморасположение частей.
За нашу и Вашу свободу
когда идёт вибрация кардана то она начинается гдето от 50-60 км\ч и непрекращается а только усиливается ..скорее всего у тебя или подогнутый диск или кривая полуось или тормознул гдето и потянул покрышку..у нас была такая ерунда колёса возили на балансировку на стенд там сказали типа всё впорядке навешали грузов и взяли деньги...поставили колёса такаяжэ хрень...взяли тупо подняли колёса поставили маячки и когда прокручивали то оказалось что на заднем колесе радиальное биение гдето 5 мм вроде ерунда но когда едеш от 60 до 80 то такое впечатление что машина щас развалится...была такаяжэ похожая ерунда на тройке левая полуось была подогнута на ней болтался подшипник.сразу поменяли подшипник появилася вибрация которой небыло проехали 200 км сняли её опять новый подшипник развалило зажали в цента в токарный и офонарели кривая как дорога...поменяли на новую вибрация осталая оказалося что подожрало неровно элипсом покрышку..ещё может быть проблема с "крабом" на коробке есть втулка которая недолжна больтатся если её разбило то можэт ити вибрация
Всем привет!!! Такая проблема: когда в натяг пытаюсь разогнать машину( 60км, на 4 передаче) потом резко жму на газ и появляется вибрация, и постепенно пропадает! Или когда резко трогаешься! Уже все проверил: крестовины, подвесной, колеса отбалансировал, подушки на двигателе, эласт мувту. все в норме. В чем дело??????? Может кто нибудь сталкиволся! Заранее спасибо!
andry2107i
Всем привет!!! Такая проблема: когда в натяг пытаюсь разогнать машину( 60км, на 4 передаче) потом резко жму на газ и появляется вибрация, и постепенно пропадает! Или когда резко трогаешься! Уже все проверил: крестовины, подвесной, колеса отбалансировал, подушки на двигателе, эласт мувту. все в норме. В чем дело??????? Может кто нибудь сталкиволся! Заранее спасибо!
Может я конечно и не в тему у меня такое бывает из-за детонации двигателя идет вибрация по кузову где-то 3-5 сек. подумай может быть и такое, или резинки на реактивных тягах погляди.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103, Когда на месте стоит машина вибрации нет, только когда трогаешься!
andry2107i
когда в натяг пытаюсь разогнать машину( 60км, на 4 передаче) потом резко жму на газ и появляется вибрация, и постепенно пропадает! Или когда резко трогаешься!
как она еще не развалилась
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Было похожее у меня, вибрация с 30 км\ч, замена крестовин и подвесного с балансировкой колёс не помогла. Дело оказалось вообще в "шляпе", была ослаблена гайка хвостовика на мосте!!!! затянул, теперь всё ок
Гепард - самый быстрый зверь, но бежит он не долго - значит у него есть закись