Имеется авто 98 г.в., цвет опал(серебристый металлик), прежний хозяин(дед) на зиму покрыл кузов каким то воском или защитной полиролью какой то.
Посему несколько вопросов:
1.Как этот воск полностью удалить- может какой нибудь раствор специальный есть(не отмывается вообще, а оттирается еле-еле)
2.Следущий хозяин, походу пытался заполировать этот воск и теперь машина издалека выглядит неплохо, а в близи не очень то блестит, видно что под слоем полироли есть небольшой слой пыли чтоли, машина моется херово, тряпка не скользит.
Вообщем помогите, цвет металлик вообще не выцвел, но хочется сделать всё как надо т.е:
1. Как то оттереть всю ту херь которая на поверх родной краски
2. Заполировать нормально
Слушаю мнения, заранее благодарен
Восстановление первоначального цвета + полировка
Горячей водой смываються такие составы
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
а насколько горячей?
IlyaZ, настолько, насколько можно рукой - градусов около 60.
Машина - визитная карточка
но смотри если авто было плохо покрашено ему от горячей воды станет еще хуже
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Почему хуже то от горячей воды
Попробуй смыть очистителем битуумных пятен.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/dibronx/
Почему хуже то от горячей воды
любая машина от сильно горячей воды может потускнеть. А тем более если авто плохо крашено (после аварии например) краска еще и может облазить.
ЗЫ как выше писал Vaz-2101 воды должна быть горячей настолько насколько можно рукой
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
У меня такое ощущение, что тот "полировщик" перестарался и снял слой лака, до метализированной краски..., вот и кажется, что поверхность в пыли... Лечиться покрытием новым слоем лака.
Ладно сначала помою горячей водой а, потом отпишусь
А может сразу с горячей водой и шампунем каким нибудь попробывать ?
А может сразу с горячей водой и шампунем каким нибудь попробывать ?
Народ, а не у кого мануалки, которая у авто прилагается не сохранилось. У меня к дедовской копейке прилагалась такая. Так там был состав жидкости для снятия воскового покрытия. Правда состав не помню, помню, что вайт-спирит с чем-то 
ops:
ops:Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
yuer, не-а, у меня нет, я тоже вспомнил об этом.
Машина - визитная карточка
Ну вообщем помыл горячей водой с шампунем- результат нулевой. Выяснил-это покрытие какой то немецкий антикор !!!!! Ещё в одном месте, ниже лючка бензобака слез лак вообще(то есть часть заднего крыла)
Как бы его восстановить? Целиком очищать крыло и заново покрывать или как нибудь пятном?
И всё таки чем оттереть этот антикор?
Как бы его восстановить? Целиком очищать крыло и заново покрывать или как нибудь пятном?
И всё таки чем оттереть этот антикор?
IlyaZ,
лучше целиком.Как бы его восстановить? Целиком очищать крыло и заново покрывать или как нибудь пятном?
бензин, ацетон.И всё таки чем оттереть этот антикор?
Машина - визитная карточка
Цитата(Vaz-2101)
IlyaZ,
лучше целиком.Как бы его восстановить? Целиком очищать крыло и заново покрывать или как нибудь пятном?
бензин, ацетон.И всё таки чем оттереть этот антикор?
Как же бензином то? Ведь от него похоже лак и слез