Жрет и не тянет(((( , 2112

Машина 2112, жрет 13 литров на 100 да еще и не тянет на эти 13 литров че может быть, подскажите пожалуйста, всю голову сломал. Отбрасывается датчики:
1. ДК(коленвала)
2. РХХ
3. ДПДЗ
4. ДМРВ
Свечи чистые
Но есть одно НО!!!
После разбора впуска рессивер и пратрубок был в масле, мож из-за этого, и почему он в масле!!!
Помогите советом!!!!

Извените за ошибку, просьба перенести тему в двигатели)))

Ну тогда наверное форсунки надо смотреть (может текут), кстати масло в двигателе не перелито (в смысле не выше МАХ) ?

Loon

Ну тогда наверное форсунки надо смотреть (может текут), кстати масло в двигателе не перелито (в смысле не выше МАХ) ?

на счет форсунок посмотрю, а масло между мин и мах!!!

По поводу масла. Если высокий уровень и движок с большим пробегом (вентиляция картера "не очень", бывает закидывает маслом ДМРВ - он работает, но тупит. Но если с маслом нормально думаю надо смотреть форсунки.....
Себе мыл сам посредством баллона для очистки карбюратора и шланга.

масло бросает через вентиляцию, если расходомер он же ДМВР был в масле то можеш его уже выбросить, можно конечно промыть его , но как правило это как мертвому припарки ,он уже мертвый , они от масла и умирают.

А от чего попадает масло в ДМРВ на новом двигле?????

газ стоит ? на холодную машина случайно не гремит поршнями, а по мере прогрева все утихает ?

Неа, газа нет, блок прошел 7000 км, на выходных заметил еще один касяк, шкиф коленывала имеет свободный ход, т.е. если его не закручивать он гуляет(разбито посадочное место под метку у шкифа) ход гдето мм 5 мож из-за этого?
На счет поршней все ОК,

Форсунки чистил, датчик фаз менял, ДПДЗ менял, свечи тоде менял, Когда догоняешь до больших оборотов, резро отпускаешь педаль газа потом резку нажимаешь( перегазовываешь быстро) слышны хлопки в глушаке, как будно познее зажиганее

канечно срочно приведи все в порядок , после пробела четко 20 зуб должен стоять напротив ДПК

xitalik

канечно срочно приведи все в порядок , после пробела четко 20 зуб должен стоять напротив ДПК

Но я одного понять не могу, от чего масло во впуске???

МОТОР РАБОТАЕТ НЕПРАЛЬНО , САМЫЙ ОСНОВНОЙ ДАТЧИК ДЛЯ МОЗГОВ ЭТО ДПК, ТАК КАК ИМЕННО НА НЕМ ВСЕ ВИСИТ,И ВРЕМЯ ВПРЫСКА И УГЛЫ , У ТЕБЯ ВСЕ ТО РАЗБРОСАННО

по поводу расхода и потери мощности попробуй промыть инжектор, была подобная ситуация на 21099i стоимость такой работы в среднем 1500, по поводу масла не знаю.

вся проблема заключается в том что засорилась сетка бензонасоса, просто поменяй ее и будет тебе счастье...

Тему надо переименовать. Жрет в меру, но пуляет знатно)))))