Жуткий свист

Появилась проблема,после долгой поездки,появился громкий свист в моторном отсеке,но слышно даже в салоне,на слух,свист исходит где-то от карбюратора и появилась как бы ступенька при нажатии педали газа,звук свиста похож больше на впуск,чем на выпуск.Свист присутствует и на холостых оборотахЖду помощи.

yuras, смотри в первую очередь ремень генератора/помпы, затем подшипники генератора, затем подшипники помпы. Удачи!

Свист воздуха.Где-то в районе карбюратора.Не похоже на подшипники.

Где - то воздух подсасывает.
Или фильтр воздушный засрался.

попробуй поменять прокладки между впускным коллектором и карбюратором, стоят копейки. или подтянуть карбюратор, но с этим ОСТОРОЖНЕЙ!!! сильно притягивать нельзя!

снимаешь ремень навесного оборудования или как там его кароч который помпу и гену движет. заводишь двигло , если всё ещё свистит , то одеваешь обратно.(а то перегреется пока починишь)
1. если пробит выход то будет вонять газами и свиста скорее всего не будет.
2 снимай крышку воздушного фильтра, вытаскивай оттуда мышь птицу или ещё может кто залетел заводишь со снятой крышкой. если всё ещё свистит, то берёшь шприц с бензом и аккуратно проливаешь все стыки у карба и между карбом и впуск коллектором. вот.

з.ы Но я бы начал с фильтра и проливки

натяг ремня генератора возможно слабый, вот и свистит.. проскальзывает... скоро и падать начнет имхо это самое простое что может быть и начать лучше с этого.

В районе карбюратора свистеть просто нечему...

Свистеть может полмпа перед тем как она вот-вот развалится Аккуратно!
А вообще и гены ремень может быть!

Думаю если от карба - то поискать где воздух сосёт. Вариантов несколько. Кастюля, прокладки и т.д.

Пролить карб, 5 минут, а все расставит по местам...

Нашел!Открутилось и отвалилось пусковое устройство,слона-то я и не заметил!И то случайно,увидел в недрах капота тягу,прикладывал её везде,никуда не входит,только книжка всё разъяснила.

подскажите пожалуйста: вчера появился свист в районе помпы-генератора: подумал на ремень, подтянул - свист не исчез, снял ремень проверил люфт на гене и на помпе: генератор вращается без проблем, люфта нет; помпа вращается туго и имеется небольшой люфт. поставил другой ремень, натянул - свист не исчез, на включение -выключение дальнего света свист не реагирует. еще одна особенность - свист сильнее всего на ХХ, если раскручиваю двигатель - свист исчезает. Подскажите что в первую очередь смотреть и как распознать свистящий подшипник?

IrBiS1300

подскажите пожалуйста: вчера появился свист в районе помпы-генератора: подумал на ремень, подтянул - свист не исчез, снял ремень проверил люфт на гене и на помпе: генератор вращается без проблем, люфта нет; помпа вращается туго и имеется небольшой люфт. поставил другой ремень, натянул - свист не исчез, на включение -выключение дальнего света свист не реагирует. еще одна особенность - свист сильнее всего на ХХ, если раскручиваю двигатель - свист исчезает. Подскажите что в первую очередь смотреть и как распознать свистящий подшипник?

на крышке классической помпы есть болтик, фиксирующий корпус подшипника. выкрути его, капни масла в отверстие и заверни обратно. если свист не прекратится, то скорее всего помпу (крышку) менять. люфт небольшой - это не критично, а вот крутиться она должна легко, без заеданий...

GEO

на крышке классической помпы есть болтик, фиксирующий корпус подшипника. выкрути его, капни масла в отверстие и заверни обратно. если свист не прекратится, то скорее всего помпу (крышку) менять. люфт небольшой - это не критично, а вот крутиться она должна легко, без заеданий...

спасибо за информацию

DoG2105, +1! у меня было такое! гайки с выпускного коллектора к приемной трубе растерялись и воздух подпускал и был свист!