30 сообщений 30 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Автомобиль ВАЗ 21093

Ситуация следуящая. Всё началось прошлой осенью - при прогретом двигателе (на холодном неисправность не проявлялась), если в повороте поддать газу, внезапно начинался непонятный звон в районе стартера, причём неисправность была плавающей - в следующем повороте могло и не зазвенеть. Причём звон продолжался при выходе из поворота и вплоть до полной остановки с работающим двигателем. Звон прекращался так же внезапно как и начинался, совершенно не имело значения едешь или стоишь. Ещё одна особенность - если заглушить машину в момент звона и попробовать завестись, стартер крутит вхолостую, абсолютно не приводя в движение маховик, для того чтобы завестись необходимо либо остудить автомобиль (что летом проблематично), либо тупо дёргать стартёром пока звон не исчезнет вместе с проблемой завода. Наступила зима - проблема исчезла совсем, про звон в районе стартёра я забыл как страшный сон biggrin.gif . С приходом весны звон постепенно опять начал вылезать наружу и с приближением тепла ситуация разрослась до следующего момента:

1. Звон оказался хорошим, в связи с тем, что уверенно лезет наружу.

2. Теперь звенеть начинает не только в поворотах, но и на лежачих полицейских, ямах, при резком ускорении

3. Завестись, рывками крутя стартер, становится всё труднее - я уже боюсь его банально спалить.

4. Машина может начать звенеть в момент заводения двигателя и после того как остыла (сутки на стоянке).



Есть мнение, что проблема в коробке, куда крепится стартёр (но я плохо секу как там всё взаимодействует и что может тереться), либо стесались зубья на маховике (хотя неясно почему она звенит на ходу)....



Если есть мысли по этому вопросу поделитесь пожалуйста, затрахала натурально эта фигня, в сервис хочу загонять информационно подкованным, дабы не развели на бабосы....



P.S. ЭТО НЕ БЕНДИКС!!!
Timofeev
P.S. ЭТО НЕ БЕНДИКС!!!
вот тут все задумались... biggrin.gif

а почему ты так уверен в этом?
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Timofeev, а саму машину никак не подкалбашивает? рычаг кпп не подколбашивает?
Заметил, блин....
Бендикс смотрели недавно и на всякий случай поменяли - всё в норме, втягивающее работает... ...я знаю как жужжит с элементами глухого звона неисправный бендикс - это не он....

в моей ситуации звенит как будто трётся чем-то тяжёлым металлическим по более лёгкой железке... ...когда мотор глушишь продолжает звенеть до полной остановки маховика



Я ещё хочу уточнить как реализована связь бендикс - маховик, напрямую или ещё есть промежуточные элементы?



Машину не колбасит, двигатель работает ровно... ....рычаг КПП периодически подёргивается, но только когда газу недодаёшь при трогании, привязать это событие к звону можно с большим натягом, коробку не вышибает, передачи включаются чётко
Timofeev



Я ещё хочу уточнить как реализована связь бендикс - маховик, напрямую или ещё есть промежуточные элементы?




Промежуточный звеньев нет. Венец в каком состоянии?

Может че попало туда. Или маховик повело. Я правда не знаю может такое быть или нет. Чтобы точно сказать надо коробку снимать и смотреть. По твоему рассказу такое впечатление, что зубъями бендекс на венец не попадает, когда заводишь. Может быть втулки на стартере износились и бендекс перекашивает. Но почему тогда звенит когда в поворот входишь или на полицейского наезжаешь :?: Непонятно.



когда мотор глушишь продолжает звенеть до полной остановки маховика




Надо коробку снимать. Так ничего не исправишь.
Промежуточный звеньев нет.


то есть бендикс входит в зацепление непосредственно с маховиком... ....а причём здесь тогда втулка, которую меняют когда она расколбасится?
Стартер протягивал?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Связь бендикс - маховик: подается напруга на втягивающее, оно втягивается и тащит за собой лапку, а лапка толкает бендикс, последний по штоку идет в зацеп с маховиком, что там может звенеть: пружина во втягиввающем, лапка если дырка под штифт раздолбана и сам бендикс. Но так чтоб донимало - мало вероятно!

Что звенело у меня на семере, но только когда крутишь стартер, на корпусе снаружи есть 4 болта под крестовую отвертку крепят пластины статора внутри стартера, так вот одна от вибрации ослабилась и долбила по ротору, в твоем случае не открыв дверь проблему не найти, снять поставить стартер время 20 минут, ну и с ним поковырятся минут сорок с чисткой и заменой щеток.

Если втулка раздолбана в зацеп входить будет, но крутить с усилием.
Стартер протягивал?


со всей пролетарской ненавистью biggrin.gif

снять поставить стартер время 20 минут, ну и с ним поковырятся минут сорок с чисткой и заменой щеток.


я это уже делал, стартер на скорости или просто при работающем двигателе выть не может - бендикс потому что втянут, если бы он не втягивался, я стартёр враз бы спалил





последний по штоку идет в зацеп с маховиком,


про шток можно поподробнее? что за штука? его может перекосить?
он вставляется во втулку в коробке
cдается мне, товарищи, дело попахивает заменой маховика, если кто менял недавно не подскажете на какую сумму похудеет бюджет?
Timofeev, здаётся мне, что ты прав... =) маховик- рублей 800... замена- как и сцепка наверна. от 700 до 1500.
Заметил, блин....
ты смотрел, прокручивал двиг? венец-то целый?
Excuses are like assholes: everybody's got one
здаётся мне, что ты прав... =) маховик- рублей 800... замена- как и сцепка наверна. от 700 до 1500.


спасибо



ты смотрел, прокручивал двиг? венец-то целый?




а разве не снимая коробки его можно увидеть?
Pugnator, былбы он не целый, врядлиб он ездил =)
Заметил, блин....

Войти, чтобы ответить.