.01ti , младшая сестра

Dron 42

YUREC можно по-подробней про ручной регулятор задержек?

конечно можно, за данную конструкцию огромное спасибо моему папе, он ее смастерил. Также его схему публиковали в журнале "Радио", если интересно, то могу узнать какой номер, посмотришь и сделаешь

Salamon, ты наверно все их прочитал в этой теме, кстати теперь есть схема! сможет реле подцепить любой электрик

crazy_devil, профсоюзная 118 "русь-трейд" магазин, на вывеске просто "русь"
http://www.rus-treyd.ru/catalog.php?%D0%C0%C7%C4%C5%CB_22=1
17951 Реле стеклооч.регул.ВАЗ 01-07,2121 (63.3777)
http://www.rus-treyd.ru/about_shop.php?bc_tovar_id=6






вот попа, начал настраивать карб, накупил жиклеров и ..... когда первый комплект установил и завел, после регулеровки пошел понюхал дым из глушителя, он оказался сладкий, и на асфальте были капельки.... не глуша двигатель открыл маслозаливную были слишны пшикания и снова эта пена на крышке...

где можно фрезернуть ГБЦ? походу в прошлый раз не прокладка была виновница, а раковина на ГБЦ, которую я не стал трогать ...250 км...

aka rus,
поставил и себе такое, никаких проблем при инсталяции не возникло))) единственный минус - щёлкает громко...

Salamon, дак ты его спрячь хорошо, у меня не слышно , да и намного тише родного реле щелкает

aka rus,
спрятал ннормально))) насколько это вообще было возможно, а родное вообще тихое, джае не слышно.

проходил мимо работы игоряФС и захватил немного клубной атрибутики


дефект головки блока


отдельное спасибо IgorFS за разведку залежей тюнингов


а это замена моему цветмету

круть) купи болты нормальные лентяй)

RXO, один болт головки блока всетаки пришлось купить потомучто забраковал самолично, а все остальные родные оставил

головка ваз 21214 всборе кое как добыл

я наверно первый дурак, который прикрутил карбюраторный коллектор к 214 голове

рокера оставил старые, они все живые

уже можно ставить клапанную крышку

однорядный классигоцепь с автоматческим натяжителем

годрокомпенсаторы долгограющие

доработал напильником


один родной болт я забраковал, пришлось купить новый... так он меня высаживал когда я протягивал головку динамометрическим ключом



в итоге нифига не завелась похоже 06 пастель+распрдвал неумеют корректно работать с гидрокомпенсоторами 214, завтра снова совершу набег в магазин за запчастями ххх214

удачный денек ) вот что значит НАДО поставить авто до понедельника ))

пс
незнаю где ты искал.. у нас такие тюнинги по полгода лежат )))

очередной вечер не удался, обидно блин, все куплено новое и 214ое, а нифига не собиратеся, 5 клапанов полностью не закрываются из-за хода гидриков, ход у гидруков нормальный, вот только даже когда гидрик в самом нижнем положении, всеравно клапана приоткрыты, думаю что делать, вариант пока один, подкладывать шайбы под распредвал...

завтра наверно попилю старую постель и сделаю из нее шайбы, вечером уже машина нужна

как так ? это ж новая ГЦБ почему не работает нормально ???

aka rus, может клапана ?

SaLuT 090, это таз ((

SaLuT 090, если бы я знал все новое, голова, распредвал, постель, гидрики, рокера, клапана, все все, а вот такой косяк

зы: пока проблема с незакрытыми клапанами, гугл мне подсказал пару решений, завтра буду пробовать, потомучто шайбы под распредвал это самый крайний метод

IgorFS, клапана притерты хорошо я проливал .... хотя ты прав, клапана, они не закрываются полностью, надо годрики ниже садить

ничего там на шайбы переводить не надо. Протачивай рокера, где они на клапан давят