aka rus, сток шумка да если намокнет то хрен высушить. и никогда не понимал почему её укладывают битумным слоем кверху с пленкой еще.
но шумку клей обязат, без ней мы ездим у друга на копье, вообще там короче голое железо сразу и коврики, дак пздц шумно, уже на 60 приходится орать чтоб разговаривать а зимой остывает очень быстро.
.01ti , младшая сестра
DIM-06
aka rus, сток шумка да если намокнет то хрен высушить. и никогда не понимал почему её укладывают битумным слоем кверху с пленкой еще.
но шумку клей обязат, без ней мы ездим у друга на копье, вообще там короче голое железо сразу и коврики, дак пздц шумно, уже на 60 приходится орать чтоб разговаривать а зимой остывает очень быстро.
Высушить то можно на солнышке.битум видимо как вибро идет а плёнка чтоб с верху через ковер не промокла.
а шумку обязательно клей
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
aka rus
Monster, которые комплект для классики за 2к говно, а вот если от нивы 21214 собрать гидрики и пластину для масла то они вроде дольше ходят, а так на скорость не влияет, просто двиг тише работает и все... ну кака сказать тише, звука клапанов нет, а остальные лязги и прочее остаются
зы: у меня всего 5к на гидриках пробег, сам не знаю что дальше с ними будет
Ну спасибо и на этом, буду думать, лучше пока пущю средства на что-нибудь более полезное...
Да,в классике без шумки точно никуда!Но пока салон не на первом плане можно и другим заняться 
---VAZ RULEZZZ!!!---
---АйСИКЬЮ:434240697---
SITE: http://klassikarulit.clan.su
---21011F---
---АйСИКЬЮ:434240697---
SITE: http://klassikarulit.clan.su
---21011F---
накидал немного навесного на двиг


ну и начал заниматься с кузовом




отмывал высоким давлением все что только смог отмыть


ну и начал заниматься с кузовом




отмывал высоким давлением все что только смог отмыть
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus а что отмывал то? Днище?
Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
Dron 42, старался смотрел прежде чем купить , а мыл я старый антигравий и антикор, надо обновить, а то он он струи смывался и отлетал прилично
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
мотор кульный. Улитка по месту становится)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
а что с порогами ? не гнилые?
Я ЦЕГЕШНИК !
кто знает, тот поймет
кто знает, тот поймет
ZLooM, ))) прочитай несколько постов выше 
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
А где ты взял переходник на надув,и какая марка его надува?Мож сибе поставлю
)А можно поставить На карб надув?
Winner 2107, ТЕБЕ СЮДА http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=4790&st=1640
привезли мне сегодня январь 5.1 2112-1411020-41 с версией прошивки a5v05n35 , а вот жгут проводов 2115 гдето затерялся, еще везут
зы: сегодня изучал жгут форсунок от 21214 (который у меня стоит) и 2112, разницы не обнаружил, действительно они одинаковые?
привезли мне сегодня январь 5.1 2112-1411020-41 с версией прошивки a5v05n35 , а вот жгут проводов 2115 гдето затерялся, еще везут
зы: сегодня изучал жгут форсунок от 21214 (который у меня стоит) и 2112, разницы не обнаружил, действительно они одинаковые?
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus,
Мотор в зачет
весьма странно ты её опрокинул, арку стекла не замнешь???
на автовазе когда нибудь делали что-то новое?)))
они идентичны.единственное что пока встречал, на 2112 провод до конечного разьема бывает длиннее чем 21124 сантиметров на 7...
Мотор в зачет
весьма странно ты её опрокинул, арку стекла не замнешь???
зы: сегодня изучал жгут форсунок от 21214 (который у меня стоит) и 2112, разницы не обнаружил, действительно они одинаковые?
на автовазе когда нибудь делали что-то новое?)))
они идентичны.единственное что пока встречал, на 2112 провод до конечного разьема бывает длиннее чем 21124 сантиметров на 7...
mishanya-nw, ничто не случится с этой аркой, уже не одну машину так ставили
а про провода, я длину не мерил. потому что один на двигателе, второй пучок на витрине, я по цветам и контактам сравнивал, абсолютно идентичны, только на моем бирка 21214 а на витрине бирка 2112
а про провода, я длину не мерил. потому что один на двигателе, второй пучок на витрине, я по цветам и контактам сравнивал, абсолютно идентичны, только на моем бирка 21214 а на витрине бирка 2112
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

это было не просто, железо не пилится и не сверлится, кое как отделил крыло
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя