12 из Новоуральска

вот жопа у мнея приключилась вообще полная,в общем:
вчера вечером обнаружил снова на защите масло с коробки,подумал что сальник криво какнибудь поставил,начал переделывать,свесил коробку открываю,а там сальник сцука сухой,прям блестити он чистоты,даже герметик идеально белый,все протер,начал ветить фонариком,и бнаружил ТРЕЩИНУ на корпусе,с нее и давит масло сняли коробку сдернули полкорвуса и решили заварить аргоном,
заварили,сварщику отдал 1000р за услугу ,поставили залили масло,вроде пока не бежит,я так боюсь что снова корпус лопнет,но заварили вообще грамотно,х.з вроде нигде не ударял,и лопнул то внутри,там где подшибник вставляется,от чего корпус лопнул?

Санька112, Где именно лопнул? непонятно... возможно разбился подшипник просто, или что-нибудь в него попало... в любом случае - вскрытие покажет, я бы вскрыл посмотрел как там дела заодно чегонибудь поменял... я тебя понимаю, два раза коробку снимал, а тут снимать в третий да еще и перебирать это зло, но с тазами так всегда по 10 раз одно и то же ставится снимается потому что находится новый косяк в том же месте)))

Санька112, ваще не повезло с КПП(

дак конечно сразу все разобрали,лопнул там где подшибник вставляется,там донышко такое,вот за подшибником лопнуло,заварили аргоном,сразу поменял все подшибники и два синхронизатора,чтоб потом не лазить,но залезть придется,сегодня залил масло завел проехал километров 20 и на защинте опять лужа,
завтра сниму и будем думать,мож сальник сейчас побежал,наверно мы его сожгли когда варили,мы его не снимали,но после сварки сам корпус мы проверили налив в это донышко на заваренную трещину растворителя,его уроветь не изменился и ничего не протекло,растворитель текучая штука,полюбому сальник сожгли,но если это не сальник то придется новую половинку коробки брать

полнейший,сегодня с утра опять масло обнаружил, разозлился и скинул в третий раз коробку,там сварка лопнула,причем ни где то скраю а прям по шву лопнуло, посередине шва,подшибник вроде целый не разбитый,в итоге психанул,сдернул полностью коробку из приводов,кинул на пол ,закрыл гараж и свалил на велосипеде домой,сейчас надо новую половину корпуса брать,а она сцука 5р стоит

бу коробас не дешевле взять будет?

PeaceDuke

бу коробас не дешевле взять будет?

куплю уставший коробас,он развалится у меня тоже и все,

не факто что новая деталь лудше старой б\у

Dimarik 45rus

не факто что новая деталь лудше старой б\у

Dimarik 45rus ты конечно прав,но есть такое понятие как усталость металла,и фиг его знает даже если я и буду брать б.у,я же не знаю сколько эта коробка прошла,так что надежнее взять все равно новую

Санька112, спокойствие, только спокойствие.
а вело рулит

Санька112, я точно так же как ты психанул и взял большую часть новую за 5 к... это пипец чувак, лучше б-у коробас найди! а то я потом ахринел всякую мелочь искать в этот корпус, тебе дают пустой кусок силумина за 5 к, никакой втулочки, шпилечки и т.д и т.п.!!! будешь потом как я пару недель бегать по всем запчастям искать эту мелкую дрянь!

StreetGlow

Санька112, я точно так же как ты психанул и взял большую часть новую за 5 к... это пипец чувак, лучше б-у коробас найди! а то я потом ахринел всякую мелочь искать в этот корпус, тебе дают пустой кусок силумина за 5 к, никакой втулочки, шпилечки и т.д и т.п.!!! будешь потом как я пару недель бегать по всем запчастям искать эту мелкую дрянь!

StreetGlow поздно ты меня предупредил,купил позавчера я новую половинку за 4200,и потом два дня бегал искал все резинки и втулочки,также купил все новые подшибники,и два синхронизатора,
на всякий случай,хотя и так не хрустела,но все равно не помешает,
StreetGlow че то ты долго бегал,я за два дня управился
завтра планирую начать собирать коробас,но так я и не понял почему у мен корпус порвало,деференциал в порядке подшибники не сильно ушатанные,в общем х.з для интереса зашел в автосервис и спросил почему корпус рвет,они говорят давай неси посмотрим,принес смотрели смотрели,репу чисали и говорили что все нормально,пока один не увидел другой ряд и пару,и сошлиль мастера на мнении что я идиот,гавна налепил,поэтому и порвало корпус,все шестерни должны быть стандартные зказали мастера и это лучший сервис в нашем городе я просто посмеялся забрал коробку и ушел,
позвонил спортсменам,встретился с ними,они глянули и сказали покупай новую половинку и собирай все нормально,все шестерни как новые без задиров,боялся я просто что уменя новую половинку порвет,вот и советывался

Санька112,

позвонил спортсменам,встретился с ними,они глянули и сказали покупай новую половинку и собирай все нормально,все шестерни как новые без задиров,боялся я просто что уменя новую половинку порвет,вот и советывался

Хорошо еще что есть у кого спрашивать. Эт правильно, лучше спросить у знающих людей чем потом мало ли чего.

Санька112, Да я работаю с 8 утра до 8 вечера по будням не справлялся искать, в выходные на районе обошел все магазы - не нашел, забил и пошел дальше перебирать ряд, в следующие выходные уже в москве нашел... вот так вот две недели ушло)))
Еще самое обидное есть втулки которые из старого корпуса не выковыряешь никак! например втулка привода спидометра и втулка нижняя вилки сцепления =) вот та что от спидометра дольше всего искалась и стопорила сборку

Да уж. жопа с коробкой.
у меня тож такая хрень была. именно в этом же месте. только корпус не лопнул,а выпал целый кусок металла.
на дрэге вторую передачу закусило и провернуло с такой силой,что выбило кусок корпуса.
купил б/у коробку и из двух одну собрал.
при этом раз 10 за день снимал и ставил. то одно то другое.