13 перфорированные диски !!!!

AndreyF, Дисик новые, про колодки незнаю, но по сравнению с ferrodo и тиир сделаны явно хуже. Может левак...



Может я диски "обкатал" неправильно, просто ездил по Москве и из Москвы в Питер, тормозил прогревал их хорошо, а вроде как вначале рекомендуют тормозить аккуратненько и не греть. Может по ним шкуркой пройти и заново все притереть?

Дисик новые

ни о чем не говорит

но по сравнению с ferrodo и тиир сделаны явно хуже

внешность не главное.

Может я диски \"обкатал\" неправильно

бред... \"обкатка\" занимает от силы пару торможений что бы колодки и диски притерлись рабочими поверхностями.

Может по ним шкуркой пройти и заново все притереть?

глупость...

шкуркой диск испоганишь...



и еще: ну я не знаю как вы господа конечсно тормозите но мне ни разу не удалось диски перегреть... даже на серпантинах.... были и торможения с 150 до 0 "пол" и в обычной режиме - ниразу диски не коробило или они перегревались...





на зубилах - там да, такая проблема действительно есть... перегреть иски - ерунда... а вот на классике редкое явление...

на зубилах - там да, такая проблема действительно есть... перегреть иски - ерунда... а вот на классике редкое явление...



Явление редкое, но вполне возможное... Наверное ты чуть чуть не дотормозил когда педаль становиться ватной, ты ее жмешь в пол, а машина упорно продолжает катиться, и еле еле замедляясь. У кого была такая ситуация меня поймет.

жмешь в пол, а машина упорно продолжает катиться, и еле еле замедляясь

Вот это и называется ПОПЛЫЛИ. Поставив Ferodo Target от этого избавился!!!

GvOzD

Вот это и называется ПОПЛЫЛИ. Поставив Ferodo Target от этого избавился!!!

Кстати для зубил видел еще Ferodo Premium, не в зеленой, а в красной коробке. Говорят бывают такие и на классику. Кто-нибудь видел? В чем разница?

Plyuh, В чем разница не знаю, но ставил такие, и точно так же поплыл, правдо немного позже. Хотя колодки очень понравились. Но и нагружал я их не просто тормозя на светофорах, а именно тестировал... Затем были взяты Ferodo Sport, но там уже понятно, до перегрева было далеко... Правдо тестировали на гольфе, и диски там стояли вентилируемые. :mrgreen:

... диски там стояли вентилируемые.

С этим НИКОГДА и НУКУДА не уплывешь.

Тестируя конечно уплыть можно, а при реальной езде они ОЧЕНЬ хороши.



Эх, жаль вентиляторов на 13" нет.

GvOzD, Есть, но на восьмерки и десятки... =)

леха, ну эти я видел. А вот на классику :cry: НЕТ. Эх....

GvOzD, Да, поэтому сейчас и ставят переходники под 10 диски и супорта, сразу получаешь вентилируемые, и еще приятнее колодки менять. =)

И про официальный ТО можно забыть. А так поподробнее plz.

GvOzD, Ну мне и не нужно офицальное ТО, как то помню пытался честно пройти, так уродец сказал что не даст мне ТО, пока я капот с боку не покрашу, ветка с дерева упала буквально перед самым прохождением, так из за смятины от нее и скола краски он мне его и не дал, после чего я забил на это дело, и теряю время на его прохождения, поэтому не всеравно что у меня от 10 тормоза или еще от чего нибудь...

Plyuh

Я тоже наконец поставил ежу и радуюсь. По сравнению со штатными просто кайф. Продаются в Москве на Пролетарском проспекте д.1

С какими колодками их используешь? Уже 3 вида перепробовал километров через 500 начинают скрипеть все.

Были Ferrodo Target - заскрипели. Промыл бензином все, поставил Dafmi - еще хуже, стали скрипеть сразу в два голоса. Промыл все диски спец промывкой тормозов, поставил ТИИР - все равно немного поскрипывают. Что делать-то!?