Letun
Ребят объясните непонимающему человеку -ЗАЧЕМ на таз ставить 17 диски? По нашим дорогам, даже в Москве на них особо то не погоняешь, или погоняешь, но грыжи на резине ,если не ездить как божий одуванчик, появятся очень быстро. Колесо в арке полюбас будет задевать за кузов(не за крыло, а за место что около лонжерона). Под 17 е диски нужны соответствующие тормоза, желательно прома/жбт 16, а иначе как тормозить-то, я уж не говорю о слове гонять, потом чтобы эти колеса нормально крутить нужен соответствующий двигатель с трансмиссией, если не сделать правильную подвеску, то при маневрировании вся стоковая-полустоковая подвеска будет ходить ходуном и машина будет жить своей жизнью в повороте. Хорошо конечно ,если кто -то имеет таз стоимостью нового сивика тайп Р и возможность менять постоянно резину - но глядя на машины пользователей, что-то таких не очень много наблюдается. К чему я все это написал? К тому что когда на улице вижу стоковые-полустоковые тазы на 17х дисках -то просто не понимаю этих людей. Объясните в чем кайф?
Во внешнем виде кайф.