16" и 17" диски на ВАЗ

Машину потом можно будет занизить?

зависит от вылета диска, какой нужен не знаю, выше писалось про вылет дисков

drift,
а эти как-будто мять не будет?

Неужели получается, что 15" самый оптимальный размер для зубилы?????((((((((((

я на 215/40/16 сзади и 195/45/16 спереди, ездию с защитой, правда на 7ке)

teddy85, на каждый день да.. больше - только чтоб пальцы выгнуть

YUREC, на классике места побольше...

YUREC

я на 215/40/16 сзади и 195/45/16 спереди, ездию с защитой, правда на 7ке)

Юрик, я просто не могу как то сопоставить что ребята пишут))) Сам посуди: вот на 9 страничке 2114 на резине 205-40-16, владелец говорит, что ничего не цепляет, но она у него и занижена нормально, а ....не помню на какой, 21099 вишневая на 205-45-16 со стоковой подвеской... У него тоже ниче не цепляет)))
Как я понимаю, нужно брать 205-40-16? Вылет 37 у меня... а*я не знаю русский*цки занижать я ее не буду, самнтиметров на 3-4...
а 15, ну реально маленькими кажутся на мою машину... Она еще черная, поэтому радиус побольше просится)))

IgorFS

teddy85, на каждый день да.. больше - только чтоб пальцы выгнуть

YUREC, на классике места побольше...

Игорь, а почему пальцы гнуть? Многие же ездят на 45 профиле. Или в каком плане ты имеешь ввиду?

teddy85, пускай многие делать что хотят.. имхо на каждый день 195/50/15 оптимально.. на низком профиле и жестче и бюджет резко возрастает.. поэтому и понт имхо

IgorFS

teddy85, пускай многие делать что хотят.. имхо на каждый день 195/50/15 оптимально.. на низком профиле и жестче и бюджет резко возрастает.. поэтому и понт имхо

Насчет бюджета целиком разделяю мнение!) А насчет жесткости... Игорь, 50 профиль тоже не подарок, 40, на мой взгляд жесче, но не критично? согласись)

все относительно...

teddy85, По собственному опыту могу сказать, что идеал 50-55 профиль для таза на каждый день. Это как с занижением. Кому-то нравится низко, а кто-то хочет рабочую подвеску...
Всё что больше это вялкость и раскачивание излишние, имхо, а меньше страшно... В год при нормальном пробеге стопудово на одно колесо будешь попадать.

Orangeleo

teddy85, По собственному опыту могу сказать, что идеал 50-55 профиль для таза на каждый день. Это как с занижением. Кому-то нравится низко, а кто-то хочет рабочую подвеску...
Всё что больше это вялкость и раскачивание излишние, имхо, а меньше страшно... В год при нормальном пробеге стопудово на одно колесо будешь попадать.

Хорошо, я согласен, что 50 нормальный профиль. Я на нем 2 года пропахал 80 тысяч снял.
Но!!! Что делать с дисками? Продать ОЗ? Я хочу поставить для.... не то, чтобы эксперимента, а как подарок... Кованые диски, дорогие... Обую, покатаюсь... пойму что к чему!
Я прошу совета, чтоб грамотно обуть, поймите.
Если попаду одним или двумя колесами, перейду на 15, я же их не выкидываю))))

teddy85, Так мы просто рассуждаем)
Ставь хоть 16 хоть 17 хоть 18, если сможешь впихнуть последнии...
Насколько сможешь занизить зависит от ET диска, чем больше, тем больше колесо зайдет в арку и можно будет занизить даже не убирая подкрылки.
Только учти, что при 215 резине и большом вылете может задевать о рычаг.

Orangeleo

teddy85, Так мы просто рассуждаем)
Ставь хоть 16 хоть 17 хоть 18, если сможешь впихнуть последнии...
Насколько сможешь занизить зависит от ET диска, чем больше, тем больше колесо зайдет в арку и можно будет занизить даже не убирая подкрылки.
Только учти, что при 215 резине и большом вылете может задевать о рычаг.

Ой, ну куда мне такие лапти???)))))) У меня же ЭУР сразу прикажет долго жить!) Самый оптимальный вариант 205. 37 вылет я не знаю как считать, большим или маленьким.

А скажите, профиль резины визуально уменьшится, если поставить диск шириной не 6 дюймов, а 7? Я имею ввиду на резине 195-50-15.
Получается, ширина увеличивается на 2,54 см, как в данном случае резина себя поведет...