16" и 17" диски на ВАЗ

Lexus,
Вот тут покопайся, может поможет http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

меня всё пугают, типа резину замучаешся покупать...
вот хочется спросить у тех у кого низкопрофильная резина, часто ли вы её меняете, прошибаете, рвёте ну и тп.
а то наговарят хоть колёса от трактора ставь)))

_DMK_

меня всё пугают, типа резину замучаешся покупать...
вот хочется спросить у тех у кого низкопрофильная резина, часто ли вы её меняете, прошибаете, рвёте ну и тп.
а то наговарят хоть колёса от трактора ставь)))

смотря как ездить будешь, хотя я на своей резине езжу уже все лето и весну, на задних даже усики еще кое где есть, то есть резина как новая.
не скажу, что аккуратно езжу, иногда ямки и всякие бестолковые неровности попадаются, пока проблем не было, не стоит боятся так низкого профиля.

MailsNeo

смотря как ездить будешь, хотя я на своей резине езжу уже все лето и весну, на задних даже усики еще кое где есть, то есть резина как новая.
не скажу, что аккуратно езжу, иногда ямки и всякие бестолковые неровности попадаются, пока проблем не было, не стоит боятся так низкого профиля.

такого же мнения, хоть и не пробовал... но некоторых настойчивых не переубедиш_) всё равно ездить то мне

не слушай никого, покупай и езди в свое удовольствие, и только тогда ты сможешь сделать выводы)
на крайняк если что, на 15 колеса перейти всегда можно....или даже на 17( это так к слову просто).

эщё вопрос....на зиму кто-нить ставил 16 катки? Прото есть возможность взять 16-ые, н тогда придётся продать свои 14-ые....тоесть зимой тоже на 16-ых придётся кататься.......вот и думаю не будет проблем каких-нит? резину хочу 195\45 липучку какую-нить.......По шинному калькулятору просвет увеличится на 3 см примерно.....так зимой это даже лучше)))
Пружины кстати минус 40.....
кто что думает по такому вопросу? а то обычно на зиму поменьше все ставят...только вот почему я не знаю.
П.С чуть не забыл....спереди ещё подкрылки стоят.

НУ что? люди добрые подскажите!

Мая

эщё вопрос....на зиму кто-нить ставил 16 катки? Прото есть возможность взять 16-ые, н тогда придётся продать свои 14-ые....тоесть зимой тоже на 16-ых придётся кататься.......вот и думаю не будет проблем каких-нит? резину хочу 195\45 липучку какую-нить.......По шинному калькулятору просвет увеличится на 3 см примерно.....так зимой это даже лучше)))
Пружины кстати минус 40.....
кто что думает по такому вопросу? а то обычно на зиму поменьше все ставят...только вот почему я не знаю.
П.С чуть не забыл....спереди ещё подкрылки стоят.

тоже думал на 16 катки зиму поставить, но в итоге взял 14 шиповку на штампах.
просто как говорят в каше широкая резина не айс, поэтому покупают на зиму более узкую резину, а так на иномарках же ездят на широкой резине и ничего.

MailsNeo

тоже думал на 16 катки зиму поставить, но в итоге взял 14 шиповку на штампах.
просто как говорят в каше широкая резина не айс, поэтому покупают на зиму более узкую резину, а так на иномарках же ездят на широкой резине и ничего.

Конечно не чего страшного когда у тебя под капотом стоит 2-х литровый двигатель выдающий неплохие показатели

ну 195 не так и широко впринципе! у меня у друга вольва 1.6 100 лошадей, там в стоке 16-ые колёса,ширина 205 у него. И вроде нормально, он не жалуется)

Мая, для начала надо разобраться что и как зимой
для чего более узкую резину надо ? для того чтобы площадь соприкосновения была меньше и как следствие больше нагрузка на единицу площади и как следствие шипы сильнее "впиваются" в лед/снег и лучше управляемость

если же ездить на липучке - то подразумевается что бОльшая часть движения будет по асфальту... тогда можно и пошире резинку...

я лично впринципе прошлую зиму откатался на 195/50/15 нешип.. в городе норм.. разок даже за 1000км выезжал.. тоже терпимо.. слава без экстрима и льда обошлось...
друг на 195/45/16 откатал.. исключительно по городу... цел.. только обод диска о сугробы поободрал

ну я тоже только по городу буду ездить.....вообщем если ездить аккуратно, соблюдать дистанцию и скоростной режим, то ничего страшного, я так понял? Правильно?

правильно понял)

Мая, привет, я зиму откатал на 195/45 R16 потом нашол 195/50 R16, разница ощутима в пользу 50, и еще обе липучки были так я на них по таким местам лазил-неподвели, один раз тока на льду подвели(хотя мог и дистанцию соблюдать) И от климата зависит тоже решат тебе

а чем 50ый профиль лучше тебе показалось? помягче что ли? есть фотки машины на 50-ом профиле?