StreetGlow Ясен пень! Я хоть и не очень в этом смыслю, но детали отличить друг от друга могу) Пластиковый ресивер я так понимаю от Калины? Скока стоит примерно? И что лучше: алюмин или пласт?
для доаботки пригоден алюминивый, если ниче пилить не хотите берите пластиковый.
да чё вы паритесь?у меня он просто не подключен,висит этот провод ну и хрен с ним,заехал к чиповщикам залили прогу от 16в,ДФ отрубили и всё ровно,тачка валит,не тупит абсолютно,да и сами настройщики говорят что без ДФ Январь шустрее работает. да и не вижу смысла заморачиваться,зачем он нужен?для экономии топлива чтоли?))) у меня январь 5.1-41,до этого был Бош какой то,один из первых,сразу как перешол на 16кл поставил январь)
ТАЗ 21093,1.6 16v.
Единый чемпионат урала-поволжья по дрэг-рейсингу http://echup.ru
у меня прокладка ГБЦ 083,7000 уже езжу всё нормально,так что не критично ИМХО просто в 12-й прокладке надо было отверстия под 08 болты сверлить,не стал заморачиваться
ТАЗ 21093,1.6 16v.
Единый чемпионат урала-поволжья по дрэг-рейсингу http://echup.ru
у меня прокладка ГБЦ 083,7000 уже езжу всё нормально,так что не критично ИМХО просто в 12-й прокладке надо было отверстия под 08 болты сверлить,не стал заморачиваться
заказывал прокладку по обазцу приоры, сделали а про дырки под болты забыл щас точить буду
Вопрос тем кто ставил. Сколько вы креплений двигателя используете? У 2108 три опоры, две на коробке и один на двиге, у 2112 одно на коробке и три на двигателе. Ктонибудь крепил в 2108-2109 на крепление возле ремня ГРМ и если да то как?
Вопрос тем кто ставил. Сколько вы креплений двигателя используете? У 2108 три опоры, две на коробке и один на двиге, у 2112 одно на коробке и три на двигателе. Ктонибудь крепил в 2108-2109 на крепление возле ремня ГРМ и если да то как?
Растяжка с опорой это не новость. Значит вы все делали на два крепления на двиге и два на коробке, пятую опору не использовали. А будут ли какие нить плюсы если её поставить?