16v на 2109

#687841

14 сентября 2010, 09:31 14.09.2010, 09:31

мне кажется что в самары гена 1194 врядли влезет. при стоковых опорах.

#687872

14 сентября 2010, 11:41 14.09.2010, 11:41

S_845

... В калине видать стесненные условия вот и подняли гену вверх ...

Все просто: у калины на этом месте(ниже генератора, там где он крепится у зубил и матрех)) расположена опора движка

Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...

#688096

14 сентября 2010, 23:28 14.09.2010, 23:28

спасибо всем откликнувшимся, значит принято решение - калинокрепление с роликом снимаю, покупаю десятые крепления, приорогену и ремень.
Еще вопрос, какой взять тросик газа? как я понял с 21103 лучше всего?

#689066

18 сентября 2010, 05:49 18.09.2010, 05:49

покупаю десятые крепления, приорогену и ремень.

10 крепление не надо у него уши вниз под балку) покупай 2108 крепление инжекторное, ремень короткий и всё нормално будет.

какой взять тросик газа? как я понял с 21103 лучше всего?

тросик газа бери инжекторный и договаривайся с продовцом что есили в случае он окажется коротким то обменять на более длинный можно.

Живое творчество масс - решающая сила ускорения

И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.

ТринашкО стог 16V - 17.018сек

ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)

#689098

18 сентября 2010, 09:41 18.09.2010, 09:41

покупай 2108 крепление инжекторное, ремень короткий и всё нормално будет.

У него маркировка 21082.
З.Ы. у меня 2110 крепление нижнее стоит. Но пока машина была задрана, сильно долбило правой саблей об кронштейн. Когда опустил машину и сделал проточку, больше не цепляется. Но ИМХО гемор, бери 21082.

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#695538

9 октября 2010, 20:00 09.10.2010, 20:00

Здравствуйте! У меня такой вопрос сколько будет это стоить и какие запчасти нужны и если можно поподробней.Переделка карбюраторного двигателя ВАЗ 21083 в 16-клапанный инжекторный. Машина сама 2110. Спс буду очень благодарен. Ну или хотябы просто в инжектор переделать какие детали нужны и скока это стоит все детали? может кто в курсах?

#695542

9 октября 2010, 20:11 09.10.2010, 20:11

Adman, чти тему, тут всё есть

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#697645

17 октября 2010, 08:46 17.10.2010, 08:46

вот прикупил провода

паук 4 2 1 обмотал асбест лентой

Вложения Всего файлов 3 шт.

• 
• 
• 

#698391

19 октября 2010, 16:50 19.10.2010, 16:50

Подскажите что лучше использовать ДМРВ или ДАД ?

Таz 21093 1995гв 1500,16v турпо! пока 402метра--14.79с
Рисовозки Рулят!


...где скотч не помог- сварке делать нечего...

#698398

19 октября 2010, 17:05 19.10.2010, 17:05

492

Подскажите что лучше использовать ДМРВ или ДАД ?

Смотря для чего, и с какими затратами.
Серийного софта под ДАД, который можно перекалибровать - не существует, придется покупать. С ДАД на Январь 7.2 вообще непонятно, мож и нету такого.. А с ДМРВ - бери серийную прошивку и крути её, как хочешь
С другой стороны, с ДАД мотор живее реагирует на газ, турбу, опять же, правильнее с ДАД делать...

Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...

#698430

19 октября 2010, 18:41 19.10.2010, 18:41

492, для околостока ДМРВ оставляй. Если конечно есть прошивочка, то можно и на ДАД перейти.

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#698497

19 октября 2010, 20:11 19.10.2010, 20:11

Twix

492, для околостока ДМРВ оставляй. Если конечно есть прошивочка, то можно и на ДАД перейти.

Будет неоколосток ,валы,рес,выпуск,вот думаю на чем собирать,на ДМРВ или ДАД,шить буду в онлайне

Таz 21093 1995гв 1500,16v турпо! пока 402метра--14.79с
Рисовозки Рулят!


...где скотч не помог- сварке делать нечего...

#698504

19 октября 2010, 20:21 19.10.2010, 20:21

492, тогда сразу ДАД.

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#698506

19 октября 2010, 20:24 19.10.2010, 20:24

А ДТВ ставить и какие форсы?

Таz 21093 1995гв 1500,16v турпо! пока 402метра--14.79с
Рисовозки Рулят!


...где скотч не помог- сварке делать нечего...

#698532

19 октября 2010, 21:18 19.10.2010, 21:18

Ну дтв в любом случае надо, а по форсам от конфига мотора зависит. Может и волговских хватить. Например у знакомого 2108 шеснарь 1.7, большие клапана, рес, волго форсы, валы нуждин 10.65, форсы кончаются на 7800.

Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645