коса инжектора
не обязательно. У меня знакомый 16рь поставил на зубилу, при этом мозги и проводка от 8в остались. Я-5.1.1, прога от 8в, без ДК и на попарнопараллельном впрыске. Очень даже неплохо ездит, не жалуется)
16v на 2109
не обязательно. У меня знакомый 16рь поставил на зубилу, при этом мозги и проводка от 8в остались. Я-5.1.1, прога от 8в, без ДК и на попарнопараллельном впрыске. Очень даже неплохо ездит, не жалуется)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
не обязательно. У меня знакомый 16рь поставил на зубилу, при этом мозги и проводка от 8в остались. Я-5.1.1, прога от 8в, без ДК и на попарнопараллельном впрыске. Очень даже неплохо ездит, не жалуется)
Согласен, можно и не менять.
Эт в идеале мозги поменять
А там каждый ...ит, как хочет) Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Twix, на зубиле если стоит 71 блок, то вообще одновременный впрыск. Позавчера приезжала на диагнозу такая, действительно, прекрасно работает. Со отрегулировал с компа, без газика правда, но работает как часы.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
Взял головку в сборе, рессивер аллюминиевый, дроссельная заслонка, проводка, рампа с форсунками.
На своем двиге недавно делал капремонт, менял поршня, клапана, направляющие.
Думаю проще не на своем блоке собирать, а купить отдельно калиноблок? Пусть лучше будет 2 движка...
Вот и еще вспомнил. Как гидрокомпенсаторы проверяются на работоспособность?
На своем двиге недавно делал капремонт, менял поршня, клапана, направляющие.
Думаю проще не на своем блоке собирать, а купить отдельно калиноблок? Пусть лучше будет 2 движка...
Вот и еще вспомнил. Как гидрокомпенсаторы проверяются на работоспособность?
WolfKovs, Ну это уже самому решать. Если ловешка позволяет. А так что толку, ну купил другой блок, собрал. Поставил на авто, тот который отремонтировал будет лежать, и всё. Прорще ещё раз переделать ИМХО
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
Ну даже если на этом блоке делать желательно маслофорсы внедрить же? Калиновское колено хочу, а в этот блок под него надо поршня брать на 2.3мм короче...
Разобрал я головку, состояние вроде ничего все засрано правда... У РВ кулачки через один в раковинках, ну да ладно все равно хотел тюненые ставить.
Хотел спросить еще про датчик фаз на самой головке. Откуда я должен кинуть к нему провода? у меня январь 5.1
Разобрал я головку, состояние вроде ничего все засрано правда... У РВ кулачки через один в раковинках, ну да ладно все равно хотел тюненые ставить.
Хотел спросить еще про датчик фаз на самой головке. Откуда я должен кинуть к нему провода? у меня январь 5.1
WolfKovs
Ну даже если на этом блоке делать желательно маслофорсы внедрить же? Калиновское колено хочу, а в этот блок под него надо поршня брать на 2.3мм короче...
Разобрал я головку, состояние вроде ничего все засрано правда... У РВ кулачки через один в раковинках, ну да ладно все равно хотел тюненые ставить.
Хотел спросить еще про датчик фаз на самой головке. Откуда я должен кинуть к нему провода? у меня январь 5.1
Все имеется, смотри распиновку
Парни подскажите с каким нужно смещение поршни при переходе с 8 В на 16 В с коленом 78мм? 2,3 или же 3,5 мм?
Автомобиль-это не роскошь-роскошь это средства на его передвижение.
Чтобэ в призидинта прабится - Надо глухой татар деревня родится, татар ахцент наущится и сельхоз академиясы абущится...
2103-74г.в.>2114-06г.в.>2112Т-00г.>OPEL Corsa,FORD Mondeo...
Чтобэ в призидинта прабится - Надо глухой татар деревня родится, татар ахцент наущится и сельхоз академиясы абущится...
2103-74г.в.>2114-06г.в.>2112Т-00г.>OPEL Corsa,FORD Mondeo...
ребят, валяются поршни со смещением 2,3, первый ремонт, может нужны кому?
хорошо зафиксированный пациент, в наркозе не нуждается
Парни подскажите с каким нужно смещение поршни при переходе с 8 В на 16 В с коленом 78мм? 2,3 или же 3,5 мм?
если блок 083 - то -3.5
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
народ подскажите продаю головку блока от калины 1.4 16v она подойдет на 83 блок? я так понимаю она от 126 мотора проста цена хорошая 5 тр за все с новесным кроме помпы
Она подойдёт. Но у неё чуть меньше объём камеры сгорания (если именно калиновская ГБЦ), степень будет по-выше чем с простыми 16вэ, и это очень даже хорошо. Наверняка ты будешь поршни ТДМК ставить, а в них там такая лужа, что степень ниачём получается, так хоть будет нормальная. В общем бери ,пока никто не купил)))
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
купил гбц отдал фосунки с рампой,катушки,ресивер с дроселем и датчиками,полностью гбц со шкивами и до кучи приоборку от калины.Есть одно но ,загнуты несколько клапанов примерно сколько выйдет ремонт?
berezkin, Если сам делать будешь, то только клапана, и маслосъёмные колпачки. Но может быть хуже, т.е возможно нужно будет править сёдла. Я бы попробовал притереть парочку плопов, и тогда уже сделал вывод.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
как проверить не перегрета ли головка? Хочу капиталить полностью и нехочу чтобы ремонт был в пустую из за не учтенных деталей.