21011 от АБ
Пустое ведро то зачем фоткал?!?!?!? Примета плохая! До меня не дошло что за сложная конструкция в багажнике? Ограничитель чтобы не падала с нее мелкая поклажа, а бокувухи то, боковухи!!!... Зачем такие?
bedoon, как ты не понимаешь, автор же писал что это всё "тюнинг" :mrgreen: , а о вкусах не спорят! Ведро-forever!!! :mrgreen:
Что может дать фрезеровка ГБЦ на 2 мм. Я знаю только то, что увеличится степень сжатия. Стоит ли заниматся этим на ваз 21011?
Kondrashin_AB, брызговики, молдинги накладки и колпаки- это деревня. Пустая трата денег. Копейка и так красивая машина, у меня тоже была копейка. Лучше поставь дорогие зеркала в цвет кузова, башмаки на 14' , решеточку а-ля "GT", тонировочку, салон, двигло, ходовую прокачай, а бамперы я бы всё-таки снял.
Насчёт порогов? Я ожидал большего. :|
Не в обиду, братан! :wink:
Насчёт порогов? Я ожидал большего. :|
Не в обиду, братан! :wink:
Andrew обид здесь быть не может, почти со всем, что ты перечислил, я согласен, но в данный момент я делаю то, но что хватает бабулек. Ты думаешь мне колпаки нравятся больше литья? Зеркала скоро поставлю питерские, уже присмотрел одни. В зиму что-то глобальное делать или переделывать не буду, а к весне подкоплю железяк, бабулек и продолжу...
Так не стоит же тратить деньги на дешевую пластмассу. Накопишь на лучшее, а потом еще гараж захламлять снятыми частями. Посчитай: колпаки 300, бампера -07 1500, накладки, молдинги... ~300, пороги 500, покраска 500, краска 150. Уже 3 рубля набралось. У меня знакомый колёса взял 14-е литые с резиной за 4 рубля (отдал ещё впридачу свою старую резину). Вот и подумай! :idea:
Крышку багажника подравняй, а то торчит не красиво
вот тут хорошо видно энту шнягу

вот тут хорошо видно энту шнягу
Удачи на дорогах!
Да, кстати, отчего такие гнутые крышки на "копейдосах", неужели от запаски?
Andrew388Да, кстати, отчего такие гнутые крышки на \"копейдосах\", неужели от запаски?
запаска тут не причем, запаска спрятана за крылом, скорее это от того что жесткость у крышки малая, на поем копье таже хрень была, пока не выровнял, через пол года снова тоже самое, хотя багажник не забивал до такой стпени что бы крышку подпирать
Удачи на дорогах!
Тогда лучше вообще заварить багажник :mrgreen:
Заварить багажник это круто, а может и капот на всякий случай? :mrgreen: А вообще у меня там 3 проблемы
1. зад после замены на оцинкованый приварен чуть выше нормы,
2. колеса поширше не встают до конца и слегка торчат и мешают закрываться крышке, хотя их можно спустить...
3. ребро жесткости на крышке треснуло.
Я ровнял - было более или менее ровно, но на стоянке одни уроды слегка подвинули машину, толкая за крышку и она опять приняля свою неправильную форму.
1. зад после замены на оцинкованый приварен чуть выше нормы,
2. колеса поширше не встают до конца и слегка торчат и мешают закрываться крышке, хотя их можно спустить...
3. ребро жесткости на крышке треснуло.
Я ровнял - было более или менее ровно, но на стоянке одни уроды слегка подвинули машину, толкая за крышку и она опять приняля свою неправильную форму.
Предлагаю всем желающим давать советы посоветовать мне во сколько мне может обойтись новый движок 1.7 от нивы, стоит ли это того и как это делается. :?:
Лучше сначала установить коробку от Chevy Niva. Больше толку будет.
Оппа! отсюда по-подробнее.
Встасёт? Доработки требует? Фотки? Что получаем в результате?
Встасёт? Доработки требует? Фотки? Что получаем в результате?