2105(продан)Теперь Granta 1.6 At

подход - жесть. ни тормозов, ни подвески, но надо какой-то мега-мотор!

RazzoR

подход - жесть. ни тормозов, ни подвески, но надо какой-то мега-мотор!

что ты под подвеской подразумеваешь?(читай подпись)
тормозов родных на спринтах хватает за глаза, у нас все трассы затычные третью передачу воткнуть не где

какой вес у сток клопов, взвесить не чего.Старых даже нет. Хочу понять на сколько фордовские облегчать, чтоб не тяжелее стока получились.
Да, про рокеры вопрос тоже открыт

Dima1982, впуск - 82-83 грамма, выпуск - 73-74 грамма.

Dima1982

что ты под подвеской подразумеваешь?(читай подпись)
тормозов родных на спринтах хватает за глаза, у нас все трассы затычные третью передачу воткнуть не где

Странно у нас тоже порой затычные тож до третей не доходим но Ванек даже 14е вентиляторы до синивы умудрялся нагреть и порой после финиша сразу уезжал покататься дабы остудить...
По подвеске по моему тоже ещё работать и работать...

Dima1982

какой вес у сток клопов, взвесить не чего.Старых даже нет. Хочу понять на сколько фордовские облегчать, чтоб не тяжелее стока получились.
Да, про рокеры вопрос тоже открыт

Стоковые клапана весят в районе 80гр.

согласен. не в обиду твоя подвеска чуть лучше стока. Фобос в помойку ставь ниву обычную и резани -1.5 больше ненадо. перед просто нива неразанная. Тормоза как минимум 14 вентеля. Ты определись для чего тебе все таки авто)

вы че все читаете херово. В переди стоит обычная нива пружина орловска серого цвета не резанная С зади стоит фобос тоже для нивы пиленный на два витка. Даже на фобосе жопа кренится не сильно.
За тормоза. Тормозные диски Lucas(TRW). Колодки Ferodo.(обычные)

какая по вашему должна быть супер подвеска?Четыре реактивных тяги?Задний стаб? Или пузатерка на Плазе спорт?

тормоза будут на волговском суппорте. Тока не определился с диском. На 14 или сразу 15 ставить(От чего только не знаю).
А вообще засматривался на четырех поршневые от Willwood. Не дороже Промы получаются.

А кто сказал что на Плазе пузотерка?? У меня плаза спорт стоит и у меня машина не низкая. Скажу для асфальта плаза хороша но только для него. Если предпологаються грунтовые спринты нужно подвеску получше как минимум КОНИ но под них нужно усиление кузова. ну про пружинки ссори пропустил. Вот скажи
ты прыгаешь туда сюда то тормозов хватет то хочешь волго суппорта, то вилвуд.
Во первых волго суппорта неспорю хороши но они тяжеллые и это тока 15 тормоза.
Вилвуд дорого это тока сами супорта плюс под них диски колодки. Это мое ИМХО.
У меня вообще два комплекта тормозов на лето и зиму и все на 12 супортах. Летом 15 зимой 14 плюс вакумник и гтц от 08. офигенные тормоза.
По пововоду 4 тяг я тоже этого непойму, по мне реактивные тяги на 08 салентблоках.)) Себе сделал доволен как слон. Насчет заднего стаба я к нему скептически отношусь, у меня стоял какое то время мне непонравилс, но многие его хвалят.

пока на нынешнем моторе мне хватает сток тормозов на нормальных комплектующих. Когда мотор повалит, тогда и до тормозов очередь дайдет.Какие тормозные диски под 15 тормоза?Грунтовые спринты у нас не проводят.Только автокросс, но там уже уровень другой. Каркас, усиление и облегчение кузова.

Dima1982, да у меня друг продает голову на больших клопах
Клапана 40х35
Каналы по седлам 38х32
Каналы по коллекторам 35х31
Каналы подогрева коллектора заглушены.
Голова идет в сборе с дюралевыми тарелками и новым комплектом рокеров,

salmo
спасибо
но я свою буду делать. У меня не много другое представление о дароботке гбц.
Каналы 32/31, седла 36/31. Не вижу смысла пилить большие дырки. В итоге нужен диапозон момента, а не крутилка.
тормозилки от willwood
http://translate.google.ru/translate?hl=ru...3DX%26prmd%3Div
ну очень уж колодки похожи на классические, думаю суппорта станут на классику через переходник.
ценник по ссылке
тормозилки от Promo http://www.proma-wheels.ru/brakes/prices/
самый дешевый суппорт 8340руб. без доставки
цена на вилвуд 5773(c НДС 17,5%) руб без доставки
полюбому вилвуд дешевле выйдет

Dima1982,
1. Поставь нормальные аммо. Из бюджета Плаза спорт. Если есть возможность Билштайны В6
2. Если есть возможность, попробуй задний стаб, добавит немного избыточной, что приятно на коротких затычных спринтах.
3. Вал Э2 - овощ. НЕ надо его менять на вал с фазой 270гр будет еще хуже.
Проверь компрессию с валом Э2. Я не удивлюсь, если будет очень мало и разброс. Скорее всего придется ссделать большие зазоры меж рокером и р/валом, чтоб было все хорошо.
Когда будет готово, покатай еще программу. Должно ехать лучше и хавать более чем 260кг/час Около 300кг минимум.
3. Еще сток ресивер не але. К верхам по отзывам совсем плохой.
Либо сам сделай, либо купи что-нибудь типа ФорМаша или Брагина.

Удачи

flint 21011
Чем ultra-sr хуже плазы?
Стаб на жопу пока не планирую.
Вал всетаки хочу по проще с эстонцом 2 в пробках ездить напрягает.
Рессивер скорее всего будет сделан на базе штатного, из нижней части что к гбц стыкуется. Формаш и Брагин сильно короткие.А может и с нуля сделаю, пока не решено. До нового года планирую перепресовать седла, а там на каникулах соберу.Потом уже с выпуском и впуском буду разбираться.

забрал гбц.Седла 36/32.Клопы 39/35. Готовлюсь к сборке.