2106 Wrc ;) , Новороссийск

не всем нравица наклейка на крыле че-то, но это наша нврск наклейка автофорума!
Голову точат за три килорубля вместе с впуском и выпуском, но нах пилить выпуск, када проще поставить паука.., плюс пицот рэ за фрезировку под 98 бенз.
итого мне за 3500 еще и направлялки на бронзово-латунные поменяли. потом еще постель р\в за 500 отфрезили на 3мм под вал за 8500. теперь тошнит в потоке машинка неспеша...

Зачотная машинка! часто вижу возле технаря напротив парка, наклейка на все заднее стекло WRC, хачу такую же!
От чего реснички на фары прицепил? смотрица душевна.

ЗЫ мож и свою темку создать.. поеду завтра сфоткаюсь на том же месте...

сравнил со своей, думаю мне надо решётку радиатора палюбому в чорный и реснички, а то совсем не смотрица. и лобовую тонировать. вместо молдинга наклеить полоску чтоли, а то как-то не айс без них стало.
видок канечно не очень, не пинайте, зато селики140л.с. отдыхают, 150л.с мкпп тоже.

Темка СУПЕР _)))))

не всем нравица наклейка на крыле че-то, но это наша нврск наклейка автофорума!
Голову точат за три килорубля вместе с впуском и выпуском, но нах пилить выпуск, када проще поставить паука.., плюс пицот рэ за фрезировку под 98 бенз.
итого мне за 3500 еще и направлялки на бронзово-латунные поменяли. потом еще постель р\в за 500 отфрезили на 3мм под вал за 8500. теперь тошнит в потоке машинка неспеша...

Зачотная машинка! часто вижу возле технаря напротив парка, наклейка на все заднее стекло WRC, хачу такую же!
От чего реснички на фары прицепил? смотрица душевна.

ЗЫ мож и свою темку создать.. поеду завтра сфоткаюсь на том же месте...

Спасибо за коммент А какой у тебя ник на нврск ?

плюс пицот рэ за фрезировку под 98 бенз.

не, мне кажется 98 это уже сильно.. я на 95 езжу.
Реснички вырезал из оргстекла, потом клеил к очкам и красил поверх.
Тебя тоже иногда в городе вижу. Ты на следующем этапе ралли-спринта участвовать собираешься ?
Заметил, подвеска у тебя "злая", расскажи подробнее. Какой у тебя вал и карб ?
У тебя твои зеркала "ф1" на скорости не складываются ? А то у меня стандартные на 140 и выше складываются от ветра, это напрягает, когда по трассе едешь..

А вообще, давай в городе встретимся, пообщаемся у кого чё да как..

Интересная машинка, но с занижением, по-моему, перебор....
Бампера верни, можно без клыков...

Вот как выглядит без клыков.

Я там без ника, но отписываюсь от имени sto centr. на моей тачке наклейка такая раньше была. сейчас со спринтом попроще, конечно буду участвовать, т.к. спонсоры платят - сто центр. последний спринт проспонсировали и я даже Механика натянул, взял первое место в зачете классика и 5 в абсолюте из 50и. против пластиковой Эво оранжевой тяжко ездить.
а че ты небыл на спринте последнем?

пружины зеленые хайвей самые низкие и жесткие, но зад был сцуко оч високо, срезал 2 витка терь ровно лежит. амортизаторы газовые синие финвал, 1 год в спорт режиме, 20 000км, они сцуко как новые. хачу ченить пожестче, каябу может.. задний стаб. на днях поставил передний двойной, и настала жесть, кажеца что колеса к кузову приварены, ЖЕСТЬ. но када валишь быстро, не пробивает и даже мягко вроде ехать. после этого ваще на стоке не могу ездить, мягко, руля крутишь, кузов раскачиваеца а вместо змейки она прямо едет.

вал за 12мм подъем, фаза 320 хз непомню. мне друзья часто впаривают типа встань с белой шохой на белых дисках, типа сток ну я так и подозревал что там доработки. но диски легкие твои. интересно сколько корпусов мне сольешь?

только что почти закончил ставить редуктор заваренный, болтег слизался на полуоси, завтра придеца пешком пилить в магазин за ним, а так уже все собрано.

Раньше китайские семерошные свистели после 100, но не складывались, эти при 180 даже не трясуца! гораздо удобней они и не такие они и мальенькие. как я думал раньше.

Звони! 8 (мтс) 640 88 38 встретимся где-нить, йа часто на ДТ бываю.

ЗЫ фотка в стиле игры мафия

Класс, полностью классная шесть, все нравится, и реснички и отсутствие бампера. Покрасить бы докладно и ваще кайф

а че ты небыл на спринте последнем?

Да узнал о нём поздно. Заезжал в магазин "Сергей", там продавец мне и сказал про него.. Там приценивался по выпуску. Хотел одно время сделать выпуск полностью, вал по "злее", клапана облегчить, да потом както отлегло это на машину потрачено очень много, частенько задумываюсь, а стоит ли дальше делать её ? Хотя в планах было очень много: и тормоза и подвеска и ещё была сушасшедшая задумка с кузовом + покраска. Короче, щас пока делать не буду ничё, если "припечёт" какая нибудь идейка, тогда уже можеет чё нить сделаю...

пружины зеленые хайвей самые низкие и жесткие, но зад был сцуко оч високо, срезал 2 витка терь ровно лежит. амортизаторы газовые синие финвал,

хачу ченить пожестче, каябу может..

хайвей - это клаксон чтоли ? У меня тоже они, недоволен ими, мягкие они пипец .Сзади я их убрал, поставил четверошные резаные, он и то жестче. Но у меня "клаксон" желтые + я их резал еще.
на счет аммортов - у меня каяба газ, тоже не айс , мягковато , тож задумывался об замене не более жесткие.
Есть еще "Дэлфи" газовые, как они не знаешь ?
А на счет плазы ты что думаешь ?

на днях поставил передний двойной

да, передний двойной это тема разницу ощутил сразу.... запарился правда, делать его, особенно резинки вдевать..

вал за 12мм подъем, фаза 320 хз непомню. мне друзья часто впаривают типа встань с белой шохой на белых дисках, типа сток ну я так и подозревал что там доработки. но диски легкие твои. интересно сколько корпусов мне сольешь?

нихрена себе, а какой производитель (вал). А низ ты делал под такой подьём ?
выпуск сделан у тебя ?
карб какой ?
какой бенз и расход по городу какой ?
блокировка есть ?

Очень красивая машинка Так держать,занижение отменное

хайвей - это клаксон чтоли ? У меня тоже они, недоволен ими, мягкие они пипец .Сзади я их убрал, поставил четверошные резаные, он и то жестче. Но у меня "клаксон" желтые + я их резал еще.
на счет аммортов - у меня каяба газ, тоже не айс , мягковато , тож задумывался об замене не более жесткие.
Есть еще "Дэлфи" газовые, как они не знаешь ?
А на счет плазы ты что думаешь ?
да, передний двойной это тема разницу ощутил сразу.... запарился правда, делать его, особенно резинки вдевать..

Да, клаксон, када резиновые лежачие проезжаю, все в шоке друзья кто в машине, она даже не прогибаеца, заезжает как на бордюр! очень жестко. реально как к кузову колеса приварены! только после 100 ровно едет по ним, но трясет в салоне на них! зад стал чуть мягче, када срезал 2 витка, как бы найти жесткую но при этом такой же высоты хз.. мне знакомый говорил что чОрние каяба не айс, хреновые, брать другого цвета, а других я не видял, тока чорные продают. Плаза стоит на десятки у друга, говорит месяц была ДУБОВАЯ, а потом как пластилин стала, я покатался, какието они пластилиновые. жаль нету стоек как на зубилах, яб себе олинз запихал. вот где сила!
у меня крепления лажовые стаба и трет чуть колесо, а яйца у меня тока 2, а надо 4 чтоб сварить их вместе...

нихрена себе, а какой производитель (вал). А низ ты делал под такой подьём ?
выпуск сделан у тебя ?
карб какой ?
какой бенз и расход по городу какой ?
блокировка есть ?

вал Шрик-2 (н4)12.5 и 320 фаза или выше точно непомню.
у меня до этого стоял от нивы тока колено и распредвал, 79х80, полность выпуск(как его запихал, на финише +10-15км добавилось!!!) так проездил год и понял что я дебил, с прямотоком просто рычал, а нужно было вал ставить чтоб на хх бурчала смачно, поставил эстонец2 11.2 280, прикольный звук, (но клапана после 6500 зависали и стучали)распилил бошку, бронзовые направляющие, облегченные клапана, спидометр ложила быстро. неделю поездил и вспомнил что хотел еще давно если делать вал, то только злой или на стоке быть, сплавил вал, поставил этот за 8500р. он сцуко не встал!!! уперся в поршень! пришлось снимать движку, которая всего 15тыс пробег, все новое, и ТОЧИТЬ в 80 поршня с вырезами под клапана почти в 1см, ставить титановые тарелки на клапана и пружины новые.
бенза 98 - 11л по городу, педаль в пол и через 50км 10л нет.
карб 24х24 солегз.
блокировку вчера ночью запихал, ЭТО КАААЙЙЙФФФФФФФФФ весь день ездил боком, а**еть ездил и ездил!!! столько адреналина.......
и ничето такого нету, что все говорят хрен повернешь с ней или задом ездить. парковался в гараж задом на гравийке, повернул руль и она повернула и заехала, только на мгновение(меньше1сек) чуть передок пошуршал по гравию,но повернул. я думал прямо в столб поеду
руль в поворотах очень хочет в центр вернуца, сожней стало крутить. но не проблема, педаль даже на половину хватает нажать чтоб зад подрифтил слегка и она уже повернула и едет прямо. кайф.
теперь ощущение что на полном приводе едешь! гораздо лучше разгоняеца!

Очень красивая машинка Так держать,занижение отменное

вал Шрик-2 (н4)12.5 и 320 фаза или выше точно непомню.
у меня до этого стоял от нивы тока колено и распредвал, 79х80, полность выпуск(как его запихал, на финише +10-15км добавилось!!!) так проездил год и понял что я дебил, с прямотоком просто рычал, а нужно было вал ставить чтоб на хх бурчала смачно, поставил эстонец2 11.2 280, прикольный звук, (но клапана после 6500 зависали и стучали)распилил бошку, бронзовые направляющие, облегченные клапана, спидометр ложила быстро. неделю поездил и вспомнил что хотел еще давно если делать вал, то только злой или на стоке быть, сплавил вал, поставил этот за 8500р. он сцуко не встал!!! уперся в поршень! пришлось снимать движку, которая всего 15тыс пробег, все новое, и ТОЧИТЬ в 80 поршня с вырезами под клапана почти в 1см, ставить титановые тарелки на клапана и пружины новые.
бенза 98 - 11л по городу, педаль в пол и через 50км 10л нет.

да, неплохо..

карб 24х24 солегз.

это нивовский ?

Почитал твои отзывы о блокировке, аж самому захотелось Ты её у нас в новороссе брал ? червонец вроде стоит...

Да, нивовский.
вал пипец - проехал всего 2500км и клаапна настраивать, почти 3 щупа влазиет туда! ахренеть вал рокера сжирает! и это на кастроле edge sport 10w60..
вчера так сложно было остановица, столько адреналина, дрифт..дрифт...дрифт.... и... вкладышь оказалось что провернуло на 2 цилиндре
но это все фигня по сравнению с тем, что мне дали за рулем на impreza wrx sti spec C прокатица!!!!!!!!!!!!!!!! я терь неделю не засну!!! вот это аппарат. рулежка, ускорение...подхват турбы...320л.с.. чуток в повороте подрифтил, чуть не кончил... но бешенно ускоряеца, бордюр был в 1 метре када выруливал... упс.. там еще ковш вместо сиденья, удобно очень чувствовать машину..эх...
спидометр ипонский(всего180 на нем) стрелка не успеваешь вдох сделать а она таам...аш дышать тяжело, так дух перехватывает от удовольствия..

немогу спать када машинка болеет.. пошел под впечатлением менять вкладышь....

вал пипец - проехал всего 2500км и клаапна настраивать, почти 3 щупа влазиет туда! ахренеть вал рокера сжирает! и это на кастроле edge sport 10w60..

вкладышь оказалось что провернуло на 2 цилиндре

я так понимаю, это у тебя не первый раз..?
до скольки оборотов ты мотор крутишь?

KondRatiev_WRC, А лобовуха пленкой клеина?