21061 очень плохо тормозит

Опишу все по порядку. Почти нет тормозов, тормозит одно правое заднее колесо. И то, если педаль в пол тогда машина встает. Посоветовали поменять колодки. Купил задние колодки и цилиндры. Сегодня с другом на одном колесе поменяли. Но, теперь это колесо не крутиться, и с большим напрягом вставили крышку барабана. Вопрос следущий, там распорная планка тормозных колодок левая и правая, или без разницы какую куда ставить ?

Далее еще вопрос, тормозная жидкость интенсивно текет между вакумным усилителем и главным цилиндром годропривода тормозов, менять их, либо между ними прокладка есть которую можно заменить ?

Надеюсь на вашу помощ. Спасибо зарание.

Дело серьёзное. Судя по всему опыта и знаний у тебя пока нет, поэтому лучше не шутить с тормозами и обратиться за помощю к опытному человеку, только не к тому который посоветовал менять колодки. И под присмотром спеца всё сделать собственными руками. Книжка с цветными картинками тоже не помешает. Начинать в твоём случае нужно с главного тормозного. Возможно им и закончится.

Нашол таки на просторах своего рода инструкцию, теперь понял, не правельно поставили распорку колодок.
Опыта действительно нет. Учусь.
Завтра пойду в гараж, переделаем, напишу как стало с новыми колодками (хотя мне кажеться еще и старые нормальные)..

kosk

Нашол таки на просторах своего рода инструкцию, теперь понял, не правельно поставили распорку колодок.
Опыта действительно нет. Учусь.
Завтра пойду в гараж, переделаем, напишу как стало с новыми колодками (хотя мне кажеться еще и старые нормальные)..

Помимо этого я бы рекомендовал еще посмотреть натяжение троса ручника. Должно "схватывать" на 4-5 щелчках. Просто конструкция тормозов на классике предполагает ручник в качестве своего рода регулировки задних тормозов, точнее расстояния от колодок до барабана. У меня на 2106 все решилось именно так + был воздух в системе.

Ручник подтянул сегодня, поменял распорку на колодках (поставили не правельно), колесо сразу крутилось, тоесть в распорке дело было.
Тормоза появляються со второго нажатия на педаль тормоза, прокачка тормозов не помогла. Да еще гтц заменил..

kosk

Ручник подтянул сегодня, поменял распорку на колодках (поставили не правельно), колесо сразу крутилось, тоесть в распорке дело было.
Тормоза появляються со второго нажатия на педаль тормоза, прокачка тормозов не помогла. Да еще гтц заменил..

Проверь "колдун" и еще раз прокачай. А вообще - проверь вакуумник.

Raimon7

Проверь "колдун" и еще раз прокачай. А вообще - проверь вакуумник.

Ну, а как вакуумник проверить ?

kosk

Ну, а как вакуумник проверить ?

Первое - на заглушенном движке педаль тугая? Попробуй снять шланг с вакуумника (шланг с впускного коллектора) и продавить педаль.

Raimon

Первое - на заглушенном движке педаль тугая?

Первый раз жмеш - не тугая, второй по туже (как и должно быть).

Raimon

Попробуй снять шланг с вакуумника (шланг с впускного коллектора) и продавить педаль.

Попробую завтра, сейчас нет возможности тк машина не у дома.

kosk

Первый раз жмеш - не тугая, второй по туже (как и должно быть).
Попробую завтра, сейчас нет возможности тк машина не у дома.

А ГТЦ, случаем, не "сопливый"? может, он в вакуумник ТЖ пропускает?

Raimon

А ГТЦ, случаем, не "сопливый"? может, он в вакуумник ТЖ пропускает?

Думаю не исключено, между старым гтц и вакуумником текла тж, сейчас вроде бы нет..

Люди, у меня похожая проблемка, помггите имне.
Так вот, тормозит только одно заднее левое. на половине педали уже скользит и машина не притормаживает. Все это произошло после замены 4-х колодок. Короче мастер заменил ГТЦ и рабочие цилиндры. Все равно одно гавно. И передние не хотят тормозить.. И возду весь выкачали оттуда. ТЕперь что можно сделать? Хелп плизз.

Цилиндры оба новые? Одинаковые? Регулировка эксцентриков правильная?

Если и передние не тормозят, то смотри ГТЦ и шланги на предмет течи. Если "слюней" нет - попробуй еще прокачать.

Уважаемый если хочешь заморочится и денег не жалко на свою безопасность !!! ставь 14 диски и комплект передних тормозов от Газели всё вместе с супортами знающие люди поставят !!! так как класические тормоза я сам лично не навижу при быстрой езде перегреваюца да и колодки менять приходица часто !!!

Ну, а как вакуумник проверить ?

Уже много раз здесь было написано.
На заглушенном двигателе нажимаешь тормоз до упора и не отпускаешь. Заводишь. Если вакуумник исправен, педаль уйдет дальше вниз.