21063 Овцуля

xxOZ, не спорю) главное на 06 не прилепи)))

xxOZ, А если прилепишь то чтоб красиво было

ээээ.. я похож на того кто прилепит их на 06? они для 01 и точка)

xxOZ

ээээ.. я похож на того кто прилепит их на 06? они для 01 и точка)

Канешна не похож!!!!

xxOZ , а если на блоке выбито 213, то Гайцы тоже не знают объем?
На твоем блоке что выбито? 21011, а ты ставишь блок 2103, который имеет объем "по умолчанию" 1500, а у тебя в техпаспорте стоит циферка 1300.... Гайцы и не будут мерять объем твоего двига, им достаточно посмотреть на блок...
Когда уже будет выезд на "новом" двиге?

Zugres, гайцы даже всех правил сами не знают, а тут тазовские блоки))) да и как говорилось, смотрят на двиг только при техосмотре или при перерегистрации Сейчас вот собрался и шурую в гараж до ночи... заводить думаю где-то на выходных, а на колесах буду уже на следующей неделе

xxOZ

Zugres, гайцы даже всех правил сами не знают, а тут тазовские блоки))) да и как говорилось, смотрят на двиг только при техосмотре или при перерегистрации Сейчас вот собрался и шурую в гараж до ночи... заводить думаю где-то на выходных, а на колесах буду уже на следующей неделе

Ну давай удафчи!))

xxOZ

Zugres, гайцы даже всех правил сами не знают, а тут тазовские блоки))) да и как говорилось, смотрят на двиг только при техосмотре или при перерегистрации Сейчас вот собрался и шурую в гараж до ночи... заводить думаю где-то на выходных, а на колесах буду уже на следующей неделе

ты не прав, гайцы смотрят на номер блока, особено на копейках (03,011,213...). Вот ето ини у нас умеют, ты просто не попадался потому что она у тебя больше на ремонте чем на ходу)))). У мну 1.5 03 блок но я его менял, потому что старый лопнул, а номер блока ниде не указан, главное чтоб обем номеру блока отвечал.
Я тебе говорил но повторюсь, твоя вибра, которой ты всю номерную панель заделал смотри что б не пришлось тебе ее снимать

xxOZ,
Скора тоби за риль

xxOZ,
Завтра подойду поможу чум сможу

-MJ-, =)

заводи саня, мы верим в тебя

NiTiX, АВТОмазаВАЗохист, спасиб)
Brunik, не, ну тебя мож останавливали и смотрели, а у мну ниразу не было такого :ab
-MJ-, угу... главное гаечку открутить на колене, а дальше будет полегче))
день среда:
все же решено было разобрать двигатель что б узнать состояние, да и мало ли.. может там гаечка какая закотилась :
на выпуске 2 клапана травят(-), успокоителя как такового нету(-), башмак натяжителя стерт к е*шесть*еням(-), нагар на поршнях(-), стенки цилиндров конечно не новые, но и не укоцаны сильно(+), распредвал не ушатан(+), рокера тоже видно менялись, как впрочем направляйки и маслосьемные(+)... вобщем сложив то до чего пока "докопался" могу предположить: поляк катался на машинке, сделал капиталку двигателю, но тут после где-то тыщ 20 пробега у него обломался натяжитель, но он на это не обратил должного внимания... и продолжал кататься, а цепь потихоньку начала биться о стенку.. немного подумав он решил подтянуть натяжителем.. в итоге настолько наподтягивался что его хода не хватило, а цепь так и молотила по головке. вот и решил поляк сбагрить машину, а взять себе новую. Ну а уже наши шротщики купили этот двиг..
пока под замену:
успокоитель, башмак натяжителя, прогладка ГБЦ, прокладка клапанной крышки, прокладка поддона.
Головку отмыл в бензинчеге... эх.. до сих пор руки бензой пахнут , покрасил клапанную крышку, покрасил крепление на аккум:
- было / стало -

завтра должен узнать чего там с низом делаеться.

xxOZ, прямо на улице все раскидал. трубы рядом серьезные лежат

DIM-06, не раскидал, а разложил и трубочки нужны что б легче крутить гаечки

Это херня а не нагар) у меня примерно так же)

Brunik, не, ну тебя мож останавливали и смотрели, а у мну ниразу не было такого :ab
да ето ищо ниче, у мну спрашывает а че с 75 года и такое состояние))))
Саня давай к понедельнику доделай его, я с ребятами помогу тебе его вкинуть