21063 Овцуля

DIM-06, ну так уже крутиться, тогда не крутился)) просто это видео сегодня уже снимал.

xxOZ, да ерунда починиш делов то на день

xxOZ, ну правильно, у тебя же распредвал провернуло, и так получилось что фазы сдвинулись таким образом, что давления нету. У меня так же было, и стартер иззза этого бодро крутился.

DIM-06, отдам двиг на капиталку, у меня времени просто свободного нету((( 05 поршня + остальное))) эх...заипал меня тазик.... но сцуко без него не могу)))

LadaMurSiTuning, выставлял по меткам, не заводиться ни в какую.

xxOZ, А ты разбирал его получаеться уже? и не помогло да? Значит уже не хорошо((((( У меня то удачно прошло.

xxOZ, нечего было натяжник доисторический ставить и там ж вроде он фиксируется гайкой так что плужина пох

LadaMurSiTuning, давления маловато было, всего-то ок. 2 при 100км/ч. и 2,5 при 120...

DIM-06, ниипу. гайка затянута, шток болтаеться как Г в проруби...

xxOZ, причем тут давление??????

xxOZ, ыыы, все время казалось что на обгон собираешься идти - выглядывал на встречку

xxOZ, ну давление не показатель износа двигателя, так то давление нормальное должно 1 на 1 тыс. оборотов.

LadaMurSiTuning, у меня при 1000 - 0 было, а это не есть гуд. да и картерные газы подпирали уже, а значит стенки цилиндров уже поизносились, два клапана уже пропускало, один из них постукивал. Хотя холостые можно было сделать хоть 500))))))))) Просто двиг после покупки не капиталии а заменили расходники, ну теперь будет возможность это сделать))

xxOZ, Ну ладно уговорил
З.Ы. Повод для тюнинга?

LadaMurSiTuning, разве что неглубокого тюнинга))) повод дома лежит в качестве гильзованого под 82, 011 блока.

давление на 5400об должно быть 3,5-4,5 на прогретом (85'C) движке это по книжке. На 1000об показывает 0 на прогретом моторе.

xxOZ, У меня была похожая проблема на предыдущей 2107 89г.в.
Один раз срезало зубцы у трамблера и он перескочил.
Второй раз перекинуло цепь на 2 зуба и машина ну никак не заводилась... С клопами всё было ОК!
А на третий раз стала жрать масло 1 литр на 300 км. и чернотой дымить...
Тогда мотор уехал в расточку... Ибо пробег у него был 360 тысяч без единого ремонта, только одна замена маслосъемных колпачков. После расточки под первый ремонт, авто бегает до сих пор накатав ещё сверху почти 200 тысяч.
P.S. В 89 году эта машина делалась на заказ для начальника ГАИ Северного округа г. Москвы.. Цвет бежевый, салон - красный велюр.. Красота!
Мотор - "часы", шипел! Настолько там всё было притёрто...
Ездила с личным водителем...