21063i , Впихнуть невпихуемое

#403432

+1 2 Кто согласен с автором S@nek Stanisla

6 июля 2008, 17:36 06.07.2008, 17:36

АВТОмазаВАЗохист, мне нравится звук ВПУСКА, а не выпуска. Мне намного приятней слушать любимую музыку в машине и на ускорении слышать свист и шипение воздуха, проходящего по магистралям, нежели бубнение банки

Excuses are like assholes: everybody's got one

#403433

6 июля 2008, 17:38 06.07.2008, 17:38

Автору респект за бричку, жаль что тему удалили вот начинал читать и тут нате и удалили, т.к. удалили есть пару вопросов, где ты делал рессивер?? или сам? и тот же вопрос с пауком? у меня есть возможность сделать самому вот рессивер он просто круглый\квадратный или внутри есть какие то специальные разделения???

Живем только ради надутого мотора, и ради того как он валит не по деццки

#403447

6 июля 2008, 18:45 06.07.2008, 18:45

CRWDC, за основу брался малолитровый ресивер пассиковский, далее сварка, болгарка и точильный станок =)
Внутри ресивера дудки стоят

Excuses are like assholes: everybody's got one

#403448

6 июля 2008, 18:57 06.07.2008, 18:57

Pugnator, А мегафоны и дудки это ведь одно и тоже?

They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.

#403449

спс 1 Кто сказал спасибо Orangeleo

6 июля 2008, 19:05 06.07.2008, 19:05

Orangeleo, ага

#403478

6 июля 2008, 21:24 06.07.2008, 21:24

А сколько лошадок планируется снять? Планируется ли авто официально регистрировать или только для драга?

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт

#403494

6 июля 2008, 22:10 06.07.2008, 22:10

LadaMurSiTuning, всему свое время

#403509

6 июля 2008, 22:58 06.07.2008, 22:58

Pugnator

CRWDC, за основу брался малолитровый ресивер пассиковский, далее сварка, болгарка и точильный станок =)
Внутри ресивера дудки стоят

а нету случайно чертежа как и че внутри сделано? там формулы какие нить еще че нить любая инфа будет к месту

Живем только ради надутого мотора, и ради того как он валит не по деццки

#403712

7 июля 2008, 19:34 07.07.2008, 19:34

Pugnator, я так понимаю,что для настройки ЭБУ необходимо использовать три вещи,это инженерный(он-лайновый) ЭБУ,программу ЧипТюнинг Про (желательно последней версии) и широкополосный лямбдозонд(AFR-уазатель).
А что используешь ты для этих целей???

#403731

7 июля 2008, 20:28 07.07.2008, 20:28

EVODenn, то что ты указал =)

Excuses are like assholes: everybody's got one

#403836

8 июля 2008, 00:50 08.07.2008, 00:50

Лавр, а че фотки с пайпами не зальешь? Это ведь мега кекс! )))

- Не пытайтесь спорить с дебилом, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом!

vkontakte.ru/ex.wheels

#403864

8 июля 2008, 07:11 08.07.2008, 07:11

Там под капотом мовиля много))) обустрою все симпотичней)

Excuses are like assholes: everybody's got one

#403977

8 июля 2008, 16:57 08.07.2008, 16:57

Куплю рампу форсунок на 16кл мотор 2112Х, с обарткой или без обратки - не имеет значения. Очень нужно.
8 917 пять два семь 42 4 шесть

Excuses are like assholes: everybody's got one

#404020

8 июля 2008, 19:23 08.07.2008, 19:23

Pugnator,обьясни пожалуйста на пальцах(но лудше с фото или схемами),как на педыдущей инсталяции работала связка двух турбин.Очень интересно для общего развития,или ссылочку какую-нибудь про твин-турбовые системы,о применении в них рестрикторов и т.п.
Заранее благодарен.

#404130

9 июля 2008, 01:47 09.07.2008, 01:47

Pugnator, ыы )) Тогда без вопросов, остается только ждать! ))

- Не пытайтесь спорить с дебилом, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом!

vkontakte.ru/ex.wheels