VladTM, с гуром ведь обратная связь хуже будет если я неошибаюсь
там не как на волгах, совершенно обратки нет. Все чувствуется как и раньше, только колеса крутить пальчиком можно, парковка на 15 колесах не проблемма, в общем в октябре в отпуск тогда и присру это чудо, придется кронштейн изготавливать, и крышку на двигатель от 2123 поменять или помудрить с родной, перенос датчика колена там светит из-за шкива толстого(((((((((.
Отпуск плавно перенесся на ноябрь, установка гура в ближайших планах. в предверии зимы и ее прекрасных зимних спринтов прикупил накладочки на педали, будем работать педалями на новом уровне!
))))))))) Думал тема удалена. Ведрышко эксплуатируется по выходным, стоит в гараже по большей части. На той недели появился трабл с зарядкой, была всегда под нагрузкой 13.5-13.6 В, в одночасье стала не выше 12.6 под нагрузкой вообще 11.9 Скинул гену, оказалось, что отвалилась щетка на регуляторе, не было нормального контакта. В итоге приобрел вот такой регулятор Сейчас на хх стабильно 14,5 при полной нагрузке Свет+печка+обогрев стекол ниже 14 не падает. Отличное решение за 380руб.
VladTM, Поликлин то чего решил не ставить с гуром, и как он там вообще и в эксплуатации, в частности лонжероны?
С гуром пробег уже 40+ на кузов не влияет никак. По поводу ремня, на момент установки надо было найти гену от шнивы с поликлином, комплект натяжителей и по мелочи, на разборке ждать это с полгода можно (новое стоило рублей 8 вроде, не было свободных), а поставить свербило, поэтому выточили мне шкив под насос за пару дней и понеслась установка.