21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

AccorD

RXO, под компрессор уже не интересно интересно под турбо тоже думаю что только подъема мне нах не надо
А с 680 раздуваться будет быстрее ... Хз , тоже как то ближе к низам склоняюсь

680 бери...
Сегодня по дороге с работы домой, вжаривал немного, дак вот... 2 в 7000... после 6000 спад чувствуется, но не особо сильно.... на 3 по слегка заснеженной дороге в букс на 140 (как будто турбо )... где-то 6500 оборотов... все это на 480 овоще, который в опережении 3-5 градусов (низа дурные)... а если крутнуть в запаздывание то точно до 6500 тухнуть не должен...

680 мне кажется в запаздывании тухнуть и до 7000 не будет... можно и в опережение крутануть и низа дурные получишь, поболее чем на 780... в общем не мне тебя учить... ИМХО

Так ты уже комперссор не будешь ставить?

Гггг Wiiuul "тонкий" намек понял xD

так как бэ вы за темой не следите чтоли?)) тут уже месяц если не больше турбо хотят)

Вот именно, что уже наверно больше месяца все идет к этому))

так как бэ вы за темой не следите чтоли?)) тут уже месяц если не больше турбо хотят)

Ага... все бы так "хотели"

почитал пару страниц, а так не особо слежу.
Как же так, уходит еще один от компрессора?)))

так как бэ вы за темой не следите чтоли?)) тут уже месяц если не больше турбо хотят)

Турбо хотят уже год а с начала этого года строился мотор под турбу и собсна сейчас пойдёт в ход она родимая

Wiiuul, я бы предпочёл сказать что еще один приходит к турбо

Нашлось пару детских болезней - течёт из-под автонатяжителя цепи , причем из самого . Думается поставлю сток и не буду парить себе с ними мозги ...

Пробег перевалил за 1200 и уже делаются попытки ввалить по полной но как то пока не особо вваливается , углы надо поднимать ИМХО , на детон даже не разу намёка не было и звук всё таки позднящего зажигания , пока на 213 валике , хочу его еще в опережение градусов на 6 поставить , ну и откатываться , ибо бцн нету , точнее намётан от руки и реакция на педаль - не фонтан ...

Опять повторюсь - везёт мне на трактора уже потихоньку входит в привычку ездить на оборотах 1200-2000 , на любых передачах вытягивает оочень уверенно , объем рулит

По пути уже присмотрел ништяки :

http://elitetuning.ru/product/td04h-/

http://elitetuning.ru/product/oil-cooler-kits/

http://elitetuning.ru/product/th10/

Жду последнюю порцию денег от друга от продажи компрессора , ну и по ходу ищу самому где занять что бы всё быстро и сразу сделать ....

пока на 213 валике , хочу его еще в опережение градусов на 6 поставить

может все таки в запаздывание и так трактор.

Flint2101, описАлся бывает именно в запаздывание

да как его не крути - лучше врятли станет))) 213й и сделан, чтоб до 6 крутило

RXO, ну у меня что то затуп какой то после 5 ... Можт конечно смеси/углы ... всё равно чутка крутану что про эту улитку скажешь ?

на твоем объеме ему и не суждено больше 5500 ехать.
я в той конторе ничего не беру. на вид она бушная

за эти деньги я могу те новую т04е продать + бонусом прокладок на нее насыпать)))

RXO, интересно в личку сейчас отпишу

вопрос у улиткой решен будет TD04E , которая в субботу выезжает из Ростова и через неделю будет у меня
Пока займусь поиском фланцев , один Т3 , второй пятиболтовый . вот примерная карта этого чудища :


По словам RXO , на моем конфиге будет раздуваться с 3-3.5 , полный буст с 4-4.5 и до 7 кончаться не должна ... Надеюсь для меня будет не перебор