DenisVak, я ж дмрв езжу и лямбде , всё пучком по идее должно быть
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Но вот фиг знает , либо клапана пришлёпались таки , либо я первый раз жопометром ощутил пользу самообучения . С утра машин совсем вяленько , неохотно ехал , а под вечер начал поливать по полной , при чем заметно лучше ... Даж странно как то ...
Заказал я сегодня 680й , так что ждать осталось не долго к тому же из Ростова должна посылочка на днях прийти . Мне за эту неделю надо вколхозить и заставить работать дф , ибо планируется установка 431ых уже под валик . Сток не справляется уже сейчас - после 5000-5200 начинает откровенно беднить , смесь там - 12.9
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Итак , сегодня замерил компрессию , кстати после хорошего ввала сейчас расскажу вообще изза чего её мерили , везде 14 ну с разбросом максимум в 0.2 , и то на погрешность компрессометра можно скинуть , плюс крутил не долго везде . Покатались с Денисом , откатали мне зажигание и наполнение , но логи проипали , забыв сохранить на словах : на 1000-1500 наполнение уже выскакивает в 410 и начинает расти , пик на 4000-4500 470 мг/цикл , дальше медленно падает , на 5500-6000 уже 450 . Расход воздуха на 6000 всего 270 кг . думал будет больше , ну муле - нивовал на верхах нифига не решает .Покатали зажигание , почти везде хорошо попали , тока на низу меньше 3000 при тапке в пол звенит ...
Дльше прикол - уже всё сделали , поехали в гараж , я немного дрихтанул , отлило масло (которого в картере почти нету как то ... ) ну с лампой почти ничего не проехал .. И тут из под капота стучащий звук всё думаю пиндец вкладышам ... Доехали , послушали , вроде из клапанки , думал что проскользнула звезда и провернуло шестерню - и пц клопам , оказалось всё довольно банально
Тут не очень видно , но дриснули зубцы на автонатяжителе , короче он был выкинут , и поставлен стандартный с удлинённым штоком . Всё отлично зарботало . А еще инетресный дрист -
хз , ключём не ударял , снял колпачёк и там такое увидел ... Работает адекватно , но надо поменять от греха подальше .
Сейчас поеду масел менять , которого настолько мало что отливает на поворотах
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, на щупе что написано у тебя? 2103? или 21213? поддон то надо было сделать примерно как у меня. ну и уровень не ниже мах. для твоего стиля езды.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
Flint2101, сейчас поеду вылью остатки промою от всякого кала и залью по максимуму . поддон у меня же не нивский , хз надо поглядеть кстати ... Да и так там - я ж без фильтра завёлся разок да плюс бошку снимали я тогда с канала сливал , а долил тогда литра полтора два всего ..
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
DEN102, мы хитро наварили болт интересует установка дф ? Я буду в клапанку колхозить . С компрессией сам не нарадуюсь и главное она едет хорошо теперь
Кстати сейчас попробовал 0-100 , встроенная функцию на бортовике есть , так что довольно точно . В итоге раз 5 стабильно разгонялся за 8.7 это пара 4.3 и сток коробка . Крутил в 6
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
к тому же из Ростова должна посылочка на днях прийти . Мне за эту неделю надо вколхозить и заставить работать дф , ибо планируется установка 431ых уже под валик . Сток не справляется уже сейчас - после 5000-5200 начинает откровенно беднить , смесь там - 12.9
ну с разбросом максимум в 0.2 , и то на погрешность компрессометра можно скинуть , плюс крутил не долго везде . Покатались с Денисом , откатали мне зажигание и наполнение , но логи проипали , забыв сохранить 
на словах : на 1000-1500 наполнение уже выскакивает в 410 и начинает расти , пик на 4000-4500 470 мг/цикл , дальше медленно падает , на 5500-6000 уже 450 . Расход воздуха на 6000 всего 270 кг 
. думал будет больше , ну муле - нивовал на верхах нифига не решает .Покатали зажигание , почти везде хорошо попали , тока на низу меньше 3000 при тапке в пол звенит ... 
всё думаю пиндец вкладышам ... Доехали , послушали , вроде из клапанки , думал что проскользнула звезда и провернуло шестерню - и пц клопам , оказалось всё довольно банально 
