так уже и лежит две недель наполовину рассухаренная 
21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов
Sergrey, да я знал , но всё равно попробовал в жало рассухарить так уже и лежит две недель наполовину рассухаренная
так уже и лежит две недель наполовину рассухаренная Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, свечник в руки и молоток , обратно уже с рассухваривателем... я это один свободно делал, главно головку закрепить хорошо
, обратно уже с рассухваривателем... я это один свободно делал, главно головку закрепить хорошоHonda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
S@nek, жалкамана по дюралевым тарелкам молотком насяльнике на самом деле если скобу рассухаривателя снижу еще гайкой поджать всё круто получается , только медленно ...
на самом деле если скобу рассухаривателя снижу еще гайкой поджать всё круто получается , только медленно ...Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Господа , либо я дурак , либо какой то полтергейст ...
Вобщем собираю сегодня низ , всё чинно мирно , ставлю поршень с шатуном , смотрю на плоскость блока и впадаю в ступор ... Поршень вышел из гильзы на 0.5 мм ... Всё протянуто моментом , всё стоит нормально 10 раз проверил ... и всё равно 0.5 мм наружу
Сначала пенял на блок , начал думать что его фрезили до меня , промерил со всех сторон - 215.9 , тааак уже интересно ... Потом мысль пала на шатун - что его разтянуло от ударов(в четвёртом цилиндре помер вкладыш перед переборкой , проехал около 15 км с лёгким стуком , надо сказать что по колену пошли микротрещины на шатунной шее и я его заменил , колено покупал на мета-с) . Беру следующий , собираю еще горшок - такая же хрень
для надёжности вынимаю , обмеряю - 136 мм , всё как положено , от паранойи собираю этот же горшок на сток шатуне , не облегчённом , ситуация повторяется . Начинаю обмерять поршни - компрессионка тоже правильная 37.9 мм ... Вот тут догадки кончились , точнее осталась только одна - колено .... 
Собрал все горшки , начал мерять ход - во всех цилиндрах 84.3 от поршня в нмт до плоскости блока (!) плюс вылет 0.5 получается ход равен 84.3+0.5 = 84.8 мм 
( без погрешностей , обмерял раз 20 , во всех точках и цилиндрах) . Ответьте мне на вопрос - КАК БЛЕА ЭТО ВОЗМОЖНО ?!
Вобщем я в ступоре полном . Вот размеры которые я намерял , если кто хочет проверить :
Блок - 215.9
Компрессионная поршня - 37.9
Шатун - 136 ровно
Колено - да хер его теперь знает
Всё совпадает со стоком , но как чёрт возьми на 2130 блоке высунуть поршень из цилиндра ?!
Можт это поможет кому , наклейка на коробке с коленом
Плиз хелп , первый раз воткнулся так
Вобщем собираю сегодня низ , всё чинно мирно , ставлю поршень с шатуном , смотрю на плоскость блока и впадаю в ступор ... Поршень вышел из гильзы на 0.5 мм ... Всё протянуто моментом , всё стоит нормально 10 раз проверил ... и всё равно 0.5 мм наружу
Сначала пенял на блок , начал думать что его фрезили до меня , промерил со всех сторон - 215.9 , тааак уже интересно ... Потом мысль пала на шатун - что его разтянуло от ударов(в четвёртом цилиндре помер вкладыш перед переборкой , проехал около 15 км с лёгким стуком , надо сказать что по колену пошли микротрещины на шатунной шее и я его заменил , колено покупал на мета-с) . Беру следующий , собираю еще горшок - такая же хрень
для надёжности вынимаю , обмеряю - 136 мм , всё как положено , от паранойи собираю этот же горшок на сток шатуне , не облегчённом , ситуация повторяется . Начинаю обмерять поршни - компрессионка тоже правильная 37.9 мм ... Вот тут догадки кончились , точнее осталась только одна - колено .... Собрал все горшки , начал мерять ход - во всех цилиндрах 84.3 от поршня в нмт до плоскости блока (!) плюс вылет 0.5
получается ход равен 84.3+0.5 = 84.8 мм ( без погрешностей , обмерял раз 20 , во всех точках и цилиндрах) . Ответьте мне на вопрос - КАК БЛЕА ЭТО ВОЗМОЖНО ?! Вобщем я в ступоре полном . Вот размеры которые я намерял , если кто хочет проверить :
Блок - 215.9
Компрессионная поршня - 37.9
Шатун - 136 ровно
Колено - да хер его теперь знает
Всё совпадает со стоком , но как чёрт возьми на 2130 блоке высунуть поршень из цилиндра ?!
Можт это поможет кому , наклейка на коробке с коленом
Плиз хелп , первый раз воткнулся так
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
у тебя двигатель Иббадулаева прям получается - у него поршни тоже из блока торчат, да не хило)
vadim_unique, ну поршни то отрежу 0.6 мм и всё будет пучком а вот эксклюзивное колено с ходом 85 мм эт кнешна круто ...
а вот эксклюзивное колено с ходом 85 мм эт кнешна круто ...Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, , видимо токарь, точивший колено, под газом был. Вот только как деталь прошла отк непонятно.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
stremnyi, из-за этого придётся всё разбирать , тащить завтра колено на точный замер хода , и резать поршни блеа , к 21 числу не успею собрать
блеа , к 21 числу не успею собрать Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD,
Если опоздал - то уже спешить не надо.
к 21 числу не успею собрать
Если опоздал - то уже спешить не надо.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
Будешь еще ближе к точному 1.8))) Колено - эксклюзив))
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Чудеса какие-то...
Как колено может быть ходом в 85мм
Даже в какашки пьяный токарь не сделал бы такого.
Надо промерить обязательно.
Как колено может быть ходом в 85мм
Даже в какашки пьяный токарь не сделал бы такого.
Надо промерить обязательно.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Нашёл вот какую штуку - http://tuning-vaz.ru/production/1770/
Стоит попробавть продлить жизнь коллектору ? Напшикать эту гадость на отпескоструенный коллектор и сверху обмотать ?
Стоит попробавть продлить жизнь коллектору ? Напшикать эту гадость на отпескоструенный коллектор и сверху обмотать ?
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD,
Коллектор то прогорает изнутри, а не снаружи )))
Коллектор то прогорает изнутри, а не снаружи )))