21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

AccorD, ну ты сракер блин
где дрифт то? ниодного нормального круга даже не сделал....
завязывай с этим, к хорошему не приводит
надо вместе выбираться тренировки.

Flint2101, во первых там узко , во вторых я вообще от ЗП отвык я и не писал что там дрих , я тупо её сжёг

Кстати дф ни разу не отвалился видать правда контакт плохой просто был ...

Блин .
Ну разве тебя твой карман ничему не учит.
Обкатай нормально.
Не 500км.
Хотя бы 3 штуки.

И потом покажи всем , как оно валит.

w-126, поздно, уже все более чем притерлось

w-126, какие 3шутки , главное зазоры правильные сделать и наваливай хоть сразу если оно должно развалиться то оно итак развалится хоть 10 тыщ катай. Я на своем опыте в этом убедился.

Именно. Точить блок с минимальным зазором и потом 10 тысяч обкатываться - дрочево. Можно же сразу побольше зазор сделать и хоть после сборки вжимать.

Не понимаю я такого когда нет обкатки.
С покупки с заводом и то надо обкатывать. Сам чувствовал на своей что чем дольше обкатка тем лучше начинала "бежать".
Так на заводе же по лучше будет технология соблюдения зазоров и техника более точная.
А вы делаете в гаражах, конторах. Думаете лучше чем с завода будет зазоры? Идеально ровные???
Погрешности есть ВСЕГДА!
И потому даже с завода в руководстве по эксплуатации указывают на необходимость обкатки.

У меня и тот мотор без обкатки нормально жил , грохнул его отлив масла . Уже всё обкатано точно единственное - пока больше 5 не кручу , ибо там не настроено и сцепа буксит ...

Так на заводе же по лучше будет технология соблюдения зазоров и техника более точная.

Чивооо ? на заводе из тех же говнозапчастей собирают , разница лишь в том что там конвеер , а тут один человек собирает , и то второй вариант имхо лучше

На заводе потому и просят обкатку потому что там хз как собранно . Не от феррари мотор глядишь

PRO100Sergey, обкатка двигателя это приведение зазоров в норму. Если зазор сразу сделать таким каким надо то зачем обкатываться долгими тысячами километров?
Я понимаю обкатку после сборки нового конфига километров так в 500-1000 чтобы проверить все ли правильно, нет ли посторонних звуков, течей и прочих вылезших косяков. Но она делается за пару дней, максимум за неделю.

AccorD, там может и 2 тонны показать, зависит от изначальных настроек прошивки. Это же относительная поправка, ибо мотору не нужно знать расход воздуха. Нужно знать, на сколько домножить текущий "расход", чтобы в этом режиме получить заданную смесь.
Единственный способ получить реальный расход - откатка по дросселю без ДАД. Но это крайне непросто заставить машину ехать (если полный не сток) и не годится для турбо мотора. И откровенно говоря, поправка по ДТВ тоже достаточно относительная.
Так что признаемся себе - стенда не избежать. Все что ты можешь думать - это сравнить расход с Турбиной А и с турбиной Б. Да и то

Tier, AccorD,

PRO100Sergey

Погрешности есть ВСЕГДА!

мне нравится!)
Я сцепление взял обычное на ниву свою, называется борк энд бек. В грязи не воняет, не перегревается как было с родным, вообщем работает четко, и ним я доволен, сделанно очень хорошо. Не знаю, есть ли на шеви такое.

Сегодня были выявлены все косяки до конца , причиной стува прокладки , оказалось всего лишь отсутствие центральной гайки коллектора как забыл - хз ... Ну ниче , поменяю прокладосики и пркручу как надо всё ..

Кстати треба турбоодеяло , либо экран на турбу , пока мотор работает - рампа и трубки холодны , а вот тока глушишь - ппц не прикоснутся вот наверное и экран сразу на рес замучу ...

Плюс - думал что стучит выпуск , ан нет , впуск под капотом забыл одеть уплотнители на кузов , в дырах под пайпы , о них и стучит когда мотор трясёт ...

И еще - с самого первого запуск напрягает большое количество картерных газов ... Понять не могу почему ... Вот думаю , хрен с ним с чистотой крыльчатки , можт на вход турбы пустить ?

странно про газы, у меня газов вообще нет...? вроде свежий мотор

Aheadin, вово , причем ладно бы после вжимов появилсь ,а то ведь сразу ... Сначала думал влага из блока съе*бывает от нагрева , по ходу не она ... Грешу на масло , хотя вроде мотюль ....