21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

RXO, да хз , там до улитки - как до луны пешком ... они закрыты ресом от неё

Реально 0.6 тут , и те 0.6 на компрессоре - палец и жопа , вообще не сравнить

я вроде как давным давно про это говорил)))

да хз , там до улитки - как до луны пешком ... они закрыты ресом от неё

когда едешь - конвекция, когда заглушил - запекание)))
именно поэтому сделали термоленту итермоодеяло,чтобы минимизировать плавление окружающего железа

RXO,

я вроде как давным давно про это говорил)))

Дадада , я официально признаю - ты был очень прав

когда едешь - конвекция, когда заглушил - запекание)))
именно поэтому сделали термоленту итермоодеяло,чтобы минимизировать плавление окружающего железа

Блин , дриснуло от пережима хомута , шланг порезало по сути , а вы тут раздуваете хотя экранчик не помешает , а то яйцы на капоте в принципе поджарить можно ...

сейчас может и перерезало, а вообще может что угодно случиться) ресом перетереть например. в общем там слабое место

RXO, неее чукча хитрый чукча так собрал что бы ничем не тёрло

Дриснуло от переВжима

AccorD

Блин , тяжко на спринте будет ...



Ни одного таза в классе нету надо срочно тренироваться ехать ....

а мы не поедем.... не на чем блоки нет, КПП кончается, резины тоже нет....


шланг еще мог дриснуть из-за колбасни мотора при срывании с места.
третью опору надо бы сделать....

yJIuTkO, ага плакало наше кольцо - дождь блеа хотя если к вечеру рассосётся , всё равно поедем ...

Flint2101, блеа , вот это новости ну хоть зрителями едите ? Кто мне будет рассказывать как правильно ехать ? ...

ПС : кстати , менял колёса - порадовал натяг в блоке , вроде даже не изменился . Блока ClubTurbo

Вот что мне вчера помешало на кольцо съездить



Сегодня починился , заодно поменял закисший кран печки , еще по мелочам кое-что сделал , оставил сузу в гараже , и катаюсь на сёме

ПС : экран надо очень , сейчас припарковался около дома и смотрел как с капота над турбой пар идёт это еще спокойно ехал , а если после ввала , думается он весь облезет там ...

фигня) у меня в дождь после ввала на нем вообще капель нет, вода наверно не пристает))))

Всё таки таз радует по кольцу ездить одно удовольствие , надо перестроится - передачу вниз , тапку в пол , ждём секунду и смело едем в другой ряд , точнее я бы сказал влетаем

Надыбал сегодня пару 3.9 , в воскресенье надеюсь инсталл будет .

Из грустного - клопики совсем болеют опять поддымливает из-за колпачков слегка , ну и кушает масло соответственно ... Буду их на фордоклапана меня скоро , кто подскажет , какие юзать ? Если можно партнамбер , на экзисте закажу ....

Еще - траблы с поиском мотюля 5в40 ... Везде чёт говорят что Хссесс сняли с производства , вместо него Хклин ... Вот думаю , что бы минимизировать дымление , да и с поиском масла было попроще , 10в60 залить кастрюлевского ? куллер только прикрыть масляный немного , что бы оно погорячее было ...

Из грустного - клопики совсем болеют

что болеет ?))
Почему на компрессоре и турбе 0.6 разные вещи ? Из-за потерь?
По городу на компресе, лучше ездить было тебе ?

Wiiuul, клапана болеют они ж у меня из-за коротких втулок тогда хороший износ получили , вот теперь с хорошим таким люфтом сидят даже в новых напрвляйках , буду на фордоклапана переходить ...

Видимо да , потери решают , ну хз , на компрессоре с низов конечно очень бодро было , а сейчас с возросшим объемом вообще никакого дискомфорта не ощущаю ... Короче нынешний конф мне больше по душе

Но быстро к вжиму привыкаешь и хочется еще большего))

yJIuTkO, регулятор нннадааа ну либо на январе бустконтроль сделать , всё для этого есть ...

Сейчас хотя бы 0.6 до ума довести , убрать яму из-за зажигалки которая и трансмиссии и будет уже бодречком