21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов
PRO100Sergey, у меня на хх еще лучше смазывание 
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
при 0.8 лампочка должна загораться. может мы в разные мурзилки смотрим?))))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
у меня на горячем масле на ХХ 0.9-1бар стабильно. И выше 3-х бар давление не поднимается на рабочих, там редукционник перепускать начинает. Ну а на холодную 4.5 бара легко давит!
Блин не могу нигде найти данные по давлению масла именно на ХХ. Пипец....
PRO100Sergey
Блин не могу нигде найти данные по давлению масла именно на ХХ. Пипец....
порог включения лампы давление 0.2-0.3 атм.
Датчики давления масла имеют большой разброс по срабатыванию: от 0,4 до 0,8 атм
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Сколько двигателей и датчиков классики не встречал у всех поголовно давление масла на датчике на ХХ показывает 0.1-0.3. То есть 1-2 мм стрелка от нуля. На полностью прогретом и оборотах 850-900.
У всех поголовно что-то не так с датчиками?
Лампочка исправно горит на нуле...
у меня было один раз 1 показывало именно на новом мотуле, свежезалитом 10w-40. До 2000 км... потом вернулось к 0.1-0.2
У всех поголовно что-то не так с датчиками?
Лампочка исправно горит на нуле...
у меня было один раз 1 показывало именно на новом мотуле, свежезалитом 10w-40. До 2000 км... потом вернулось к 0.1-0.2
PRO100Sergey, только на нуле она не может гореть , т.к. внутри дачника пружина , замыкающая контакты , и у неё явно не нулевое усилие ....
На самом деле шестёрочный датчик масляный обычно погоду на луне показывает ... Видел как и меньше нуля показывало на хх у знакомого
разряжение в системе смазки 
На самом деле шестёрочный датчик масляный обычно погоду на луне показывает ... Видел как и меньше нуля показывало на хх у знакомого
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
у меня было один раз 1 показывало именно на новом мотуле, свежезалитом 10w-40. До 2000 км... потом вернулось к 0.1-0.2
PRO100Sergey
у меня было один раз 1 показывало именно на новом мотуле, свежезалитом 10w-40. До 2000 км... потом вернулось к 0.1-0.2
на моей, никогда датчик более 2-х не показывал. Как с завода пришла - дед всегда внимание обращал на этот факт. На ХХ, только после последней капиталки, стала сдвигаться с места. По городу 3-4 мм от 0.
Проблем однако не возникало.
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
AccorD,
+1 но я долго искал тот исправный датчик...
и я где-то видел положенную норму на ХХ и я не могу уже найти ((( почему эти данные не публикуются масштабно? ведь обязательно же знать минимально допустимое давление масла!
На самом деле шестёрочный датчик масляный обычно погоду на луне показывает ... Видел как и меньше нуля показывало на хх у знакомого ag.gif разряжение в системе смазк
+1 но я долго искал тот исправный датчик...
и я где-то видел положенную норму на ХХ и я не могу уже найти ((( почему эти данные не публикуются масштабно? ведь обязательно же знать минимально допустимое давление масла!
обязательно же знать минимально допустимое давление масла!
нафиг?? лампочки мало? по моему с головой хватает
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
PRO100Sergey
у меня было один раз 1 показывало именно на новом мотуле, свежезалитом 10w-40. До 2000 км... потом вернулось к 0.1-0.2
Вы смотрите на показометр на панели что ли?? он показывает примерное состояние и на него можно вообще не смотреть, при давлении 0.1 гарантированно будет гореть лампа. подключите стрелочный прибор и все станет ясно.
Я клапана регулирую через 7-10 тыс. (зависит от настроения), а постукивать начинают буквально после 500-700км после настройки, и с этим ничего не сделаешь.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Вот именно, штатный показометр погоду на луне только и показывает.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
мало это на хх , считай что на холостом у тебя крайние шеи распреда почти не смазываются ...
ты гидравлику учил? если у тебя на датчик приходит 0.3кг, то это давление приходит ко всем узлам мотора
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO, мотор таза - нифига не идеальная модель
там куча всяких мелких сечений на пути к валу , с таким мелким давляком вполне возможно что оно падает
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !