по поводу срабатывания БН при ударах. У меня срабатывает. Но наталкивает на такую мысль - а не может это быть датчик детонации? слышит как бэ детон - качает бенз... хз мож и чушь.
imba, на классике он отсутствует в природе так что всё таки чушь
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Вот вам еще теория - когда вы бьете чем то по двигателю, двигатель - это масса, вы бьете другой массой, что вызывает скачек напряжения на осциллограмме ДПКВ, что воспринимается блоком как зубец задающего диска и блок регистрирует вращение)) Попробуйте массу с аккумулятором почистить)
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
Aheadin, били диэлектриками , тоже самое пора это завязывать короче , или перенести в другую тему Если модерам не лень - сделайте новый тред и спихните туда всё с моей темы плз
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
После бессоной ночи в лихорадке, мысли думались о всяком бреде. В голове играл The Entertainer. Отбросив домыслы и прняв строгие электротехнические факты, я пришел к выводу, что во всем виноват ВМТ. Для импульса необходимо прохождение зуба. От легкого толчка оно может случиться только в положении "почти ВМТ". Этим объясняется не 100% воспроизводимость ЗЫ: пони правят миром
Pugnator, что есть вмт в данном случае ? Слегка не понял ....
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
imba, ацп его видел ? на не стоке от него вреда еще больше чем стоке мотор слишком шумный , плюс шумы часто мемяются с зазором в клапанах . Не нужен он там , вообще
more, блин , ну сцука интересно що пестец почему так я уже моск сломал и вроде расслабился
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
imba, постучи фильтра тебе помогут на 1 тык км . А как тока зазоры в клопах уплывут , или цепь растянется - прикольно будет неехать Заново надо будет строить всё . Тачко валед и без него
more, нет , видимо зависит от того как стукнешь , листани страницы две назад . Там видео даж есть
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !