21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

вот сколько читаю эту тему, постоянно аккорд дриснет, но вот что вызывает уважение, так это его упорство и нежелание сдаваться, так что ждем новых переделок.

AccorD, может просто колечки залегли за зиму,не двигался ведь?Залей в цилиндры керосина или еще чего,может поможет.
Просто было такое,тоже турбину друг собирал всю зиму,весной завел,дымит,свечи закидывает,залил керосина на ночь,и все ок,ни капли масла на свечах.
Не думаю что китай улитка могла дриснуть,не ездил толком.
Жалко как то дербанить мотор...

Pugnator, крик души однако ... Хотя ты про самоубийц правильно подметил конечно ....

DIM-06, может , но как настроить дымящее ведро ? Ценой сенсора ШДК ? Не катит как то ...

mans, да китай , но блеять , на ней толком не вжимали . Не могла же она от моточасов на ХХ дриснуть на счёт улитоса ниже .

Sergrey, с дербаном тоже трабла - как минимум разбирать и в транспортную мотаться взападло Конечно жалко ППЦ как но моя бездонная чаша терпения уже с горочкой как то ...

ownfile, да уж чувствую скоро слово дрист будет с моим ником ассоциироваться

Volf and Iron, не , минимум раз в две недели заезжал , прогревал , чуть реже выезжал кружок другой по гаражам сделать .

Вообщем с дербаном ждём до выяснения обстоятельств дымления , если мотор - то расчленёнка . Если турба всё же - попробую оригинальный гарретовский катридж за 12 тыщ воткнуть и попробовать еще раз .

Я сегодня с горяча даже не стал что то там проверять и смотреть свечи и т.п. Так что надо выяснить что за говно произошло сначала ...

Как сказал бы Александр Бородач - прискорбно.

http://music.yandex.ru/#!/track/2781646/album/298444

это чтобы товарищ Аккорд успокоился?

Из новостей - течёт турба всё таки . Нормальный радиальный люфт , осевого вроде нету .

Принято решение вложить хрен на это , и настраивать . Ибо по мотору всё отлично , 12.5 компрессия везде , без разброса , давляки/темпы в поряде .

Может все таки снять нафиг пока турбу? Откатать и обкатать машину по человечески и потом уже когда и бабла накопишь и желание, то уж потом и воткнуть турбу.

PRO100Sergey, во первых машина обкатана давно , во вторыъ денежный вопрос не стоит . Вопрос временной и целесообразности. Мне таз без турбы не нужен напс У меня суз быстрее по кользу будет ехать чем она

Похеру , пускай капает в выпуск после ввала тем более выхлоп чистый как слеза младенца

а ограничить чутка давляк на турбе не вариант? ламерский вопрос ну мало ли прокатит

overdriver, давляк масла ? Там уже стоит рестриктор 1.5 мм , куда уж меньше то ? Буду ждать пока развалится совсем , потом ориджинал катридж куплю и поедет дальше

AccorD, когда настраивать буш?

Паники то навел

DIM-06, предположительно в субботу , щас сессия идёт , так что как время найдётся так сразу . Ну и погода у нас пока мягко говоря мокрая , а на федералах под 200 по мокрому летать ссыкотно , прямо скажем ...

Sergrey, да сам в шоке Я уже всегда в плане таза на измене после такого количества нелепых развалов

AccorD

DIM-06, предположительно в субботу

Это врятли, в лучшем случае в след выхи