Unnamed, чтобы ЕЗДИТЬ ! А не стоять , и думать - а чего оно дриснуло ? А где новое взять ? А где бабла найти ?
Sergrey, у меня с полами в гараже беда бедовая работать невозможно . Не на улице же её ковырять ? Сделаю гараж и займусь тазом ....
Pugnator, ну по меркам классики у меня голова отличная Да и весь мотор тоже , так что только навесное поменять и в путь .
Вы не представляете как я по кольцу тоскую а поджоп там убивать - не хочется ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Unnamed, чтобы ЕЗДИТЬ ! А не стоять , и думать - а чего оно дриснуло? А где новое взять ? А где бабла найти ?
Что бы не думать чего оно дриснуло не нужно ставить рекорды, замени катридж настрой давляк 0.8 и катайся на кольце, валить будет все равно лучше чем с дросселями.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000 Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/ Сейчас - Toyota Corolla e150
Кольцо это то место, где мощность бывает лишней. Но у тебя не Миата и не MX... так что з че ты там делать будешь на 140 силах в прыжке и весе в тонну Сам сохну по кольцу...
Pugnator, тоже верно ... Но если ехать в классе 1600-2000 шансы есть . В абсолюте конечно ниачём ...
Kent12, можт оно и так конечно ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
пока все есть и собрано, надо починить турбину чтоб не дымила, настроить, выехать, и от этого уже плясать для этого тебе гараж пока не нужен в итоге отгоняешь оставшийся сезон, а в конце уже будешь думать что дальше делать.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
Зачем её чинить? Пилоту на хвосте лобовое заливает? Если турбина кончается - так заеби её на кольце, к чему щас херью страдать? Тащи с ебея ещё улитос и пока мотор не гавкнется. Ты её на АЭ чтоль готовишь? Валит, ну с маслом, ну подумаешь. Не, ну если там в трубу литр в минуту уходит, то конечно.
Зачем её чинить? Пилоту на хвосте лобовое заливает? Если турбина кончается - так *цензура*и её на кольце, к чему щас херью страдать? Тащи с ебея ещё улитос и пока мотор не гавкнется. Ты её на АЭ чтоль готовишь? Валит, ну с маслом, ну подумаешь. Не, ну если там в трубу литр в минуту уходит, то конечно.
я полностью согласен, и более того, все что ты выше описал, я говорил автору темы, почти слово в слово. даже готовы были пожертвовать ШДК для настройки, который возможно умрет из-за масла в выпуске но почему-то вгоняет в уныние этот дым Димона, хоть ты тресни. дымит кстати немного.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
да полюбому она, просто то сильнее, то менее заметно.... Дима пытался там рестрикторами всякими починить.... а на самом деле с самого начала она дымила в выпуск масло гонит.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
То есть вы все мне предлагаете жёстко изнасиловать всё что осталось , поехав на все деньги ?
Вариант конечно , но блея , жалкомана ...
дымит кстати немного.
Правильно заметил ты - когда как , говорю же иногда - просто писец завеса образуется сзади , после долгой пилёжке по каду было такое ....
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, что тебе жалко-то? турбину, которую итак менять? Да хрен с ней купи китайского говна за муку и гонцай.2-3 за лето. Я бы даже глушил бы сразу без заморочек.
Pugnator, китайского говна я уже как то наелся , не вижу смысла в лоттерее этой - одно разочарование блеять . Если менять - то на ориджинал катридж гаррет , который стоит как китайский молюск кстати
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, с кривыми китайскими хаузингами? А если попадется бракованный гаррет? В монастырь удешь? Я не защищаю китай - я про то что щас это тянуть кота за яйца. Прихлопнуть улитку и все, но на кольце. Заодно хоть узнаешь, как оно бывает
Pugnator, обидно будет накормить мотор кусочками лопаток
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
работать невозможно . Не на улице же её ковырять ? Сделаю гараж и займусь тазом ....
Да и весь мотор тоже , так что только навесное поменять и в путь .