21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

DIM-06, ну эт мы еще проверим Если никаких форс мажоров с нашими ведрами не случица)

DIM-06, днище вроде не фатально гнилое , один поддомкратник только пошёл , и то где помято было . Лонжероны без трещин и гнили . Щас думаю пороги открою с крыльями и новые накину просто . А там по ходу еще выплывет конечно что надо менять/варить .

Так как мне с такой подвеской и мотором на снегу делать особо нечего , буду за зиму пилить кузов и корчеваться . Но первое в списке - стенд !

Ну дык я то тоже могу очелло дунуть с лишком только на 104м минимум придётся , у нас он в принципе продаётся . Меня больше беспокоит как весь этот *цензура*ый момент на колёса прицепить на моноприводе ...

yJIuTkO, я уже про твой в курсе форс-мажор Сильно там ?

Ну дык я то тоже могу очелло дунуть с лишком только на 104м минимум придётся , у нас он в принципе продаётся . Меня больше беспокоит как весь этот *цензура*ый момент на колёса прицепить на моноприводе ...

я про тебя и говрил))
зачем 104 бенз на 98 влезит))
а момент прицепляют хорошо адваны и 4я предача)))))))

DIM-06, степень 9.4 , на восьмом очко плохо задуваться будет . Да и не с резиной траблы , а с трансмиссией же РСРы тоже неплохо по теплому держут .

AccorD, ага у людей 12секнд ездят трансмисси сколько то) а ты тут на городоовоще переживаеш.

DIM-06, дык у них трансмиссии двух-трёх разовые

AccorD, зеркало в хлам, царапины на двери и крыле, вроде не до металла
зеркало жалко, целое было и все работало. А так все равно красить надо

Ну а так все равно интересно будет с тобой заехать) у меня вес в районе 1400)
так что практически на равных ехать будем наверно)

yJIuTkO, ну мне тоже откорчёвываться надо , кстати вчера валило с мешком иструмента , здоровыми тисками и двумя классигокоробками в багажнике , вспомнил о них только когда из Павловска на малиновку боком поехал и оно там всё загремело

AccorD

днище вроде не фатально гнилое , один поддомкратник только пошёл , и то где помято было . Лонжероны без трещин и гнили . Щас думаю пороги открою с крыльями и новые накину просто . А там по ходу еще выплывет конечно что надо менять/варить .

Ой опасно, опасно))), лучше сделай перерыв в строительстве, откатай следующий сезон, наберись впечателений, а потом уже если захочешь, займёшся кузовом, а то как обычно, начал с крыльев..., и никак не закончить
А ведь я давал ссылку на новый кузов и не дорого было "не, не надо" кто то говорил)), а теперь уж поздно.

double-dyed, да и сейчас есть возможность взять годный кузов . Но я решил что кузов этот останется . Ну не хочу я другой кузов тоже перетряхивать и всё .

Может ты и прав . Тогда хотя бы внешку подлатать что бы не совсем стрёмно было и покатать сезончик ...

Кстати сегодня скрутил сцепление в кучу - лепестки получились совсем слегка выгнутыми наружу , т.е. что и требовалось . Диск прилегает всей плоскостью накладок и к маху и к корзине . У меня хорошее предчувствие

Пока просто подусилить чутка уставшие места...подобрать все косяки ...а перед сезоном затянуть пленкой и на войну Переваривать, а потом ещё и красить - имхо затянется не на один год такими темпами, да и смысл?

да и смысл?

Смысл что бы не получилось как с лимончиком - всё едет , а из-за кузово страшно уже А вообще если честно вы меня склонили к тому что бы ничего не делать по жестянке зимой , мне в принципе и так то не особо хотелось

Ну значит решено форумным консилиумом - сделать косметику и валить на ушах следующий сезон

Kuzmol, единственное что привлекло - кузов и мотор б/н . А так - хз как она там подготовлена . И потом - чё мне со своим кузовом делать то ? Нет , кузов однозначно не будет меняться