21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

Unnamed, представь что камера прикручена сбоку шлема, шлем одет на тебя, как думаешь , куда легче попасть не видя камеры - по мелкой кнопульке, которую надо еще в мотоперчатках нащупать, или здоровенному слайдеру сверху?

А зачем ее на улице без кейса юзать то?

Для компактности. Просто контур можно юзать как есть, а гопро нельзя. Рамки - за доп плату, не интересно Тут в базе возможность работать без кейса.

Кстати мне вот еще что сегодня понравилось - два режима можно предустановить какие надо, и в полевых условиях очень быстро между ними переключится. Не знаю как там у гопро с этим правда , мож тоже есть такая фича.

А куда легче попасть по здоровенному слайдеру или по пульту ду?)))
Что за два режима?

Unnamed, пульт да, тут гопро выигрывает очко. С другой стороны - когда крепишь на шлем - и пульт не нужен совершенно, лишняя проибабельная побрекушка, опять же - если не блекэдишн, то за бабло. Да и я почитав отзывы понял что ви-фи батарею очень хорошо там высаживает.

Две предустанавки настроек - одна например 1080p 30fps, вторая 720p 60fps . Ну и цветность/контрастность/баланс белого и т.п. тоже для каждого режима отдельно настраиваются. Или одна видео - вторая фото как вариант.

А еще огромный плюс контура - объектив вращается, т.е. крепить можно в каком угодно положении

Внезапно выросли 15"е тормоза и шпильки спереди, осталось дождаться колодок альфовских и морда будет готова.




Еще в течении одного-двух дней надо поменять задние пружины и закончить траверсу с нивоподушкой. Ну и начинать тренироваться в срочном порядке.

5го вроде тренеровки начинаются

DenisVak, да, только не понятно по какому конфигу, пишут что по малому кругу. И это тренеровка для тех, кто на открытии 18 числа едет.

В любом случае попробую вписаться.

Поехали 9ого с утра.
Ваня, как я понял, тоже 9ого собирается))

Unnamed, и девятого я тоже поеду, если до этого не дрисну Мне надо тазом учиться управлять, а то сейчас его возможности уж очень сильно мои превосходят ...

Всегда удивляло, а что 14х мало?)

АВТОмазаВАЗохист, 15е спереди нужны больше что бы можно было отбалансировать тормоза. Да и на кольце может и мало.

АВТОмазаВАЗохист,
тормозов много не бывает!)

Есть такое понятие как целесообразность )))

KSE_23RUS, и тут всё как раз целесообразно. Во первых возможность нормально отстроить банас перед/зад. Во вторых чуть медленнее будут перегреваться.

AccorD,
Плюсы я знаю и не возражаю что чем больше тем лучше.

Я про то что, будешь ли ты ездить до тех пределов когда тебе тормозов штатных уже хватать не будет?

KSE_23RUS, ну в этом сезоне гонки будут в карусельном режиме, т.е. в несколько кругов. А подходы к поворотам там есть очень хорошие, даже на немощном сузе я подходил на 120-130 км/ч. А на семёрке там вообще атас полный будет с её ускорениями, так что я уверен что будет не лишним ...

ПС : на японотазу колодки в дым удавалось пускать после 15 минут непрерывного жарева на тренировке .