21074 -toyota Sprinter Trueno , 1,7 карб - 1,6 дросселя

Сбылась мечта

мои поздравления!круто, что всё сам делаешь!

Dimon877

мои поздравления!круто, что всё сам делаешь!

Спасибо! Только не думайте что я сразу свою машину покрашу . Учится буду на 99, тренироваться на 06(брата), и только потом свою, любимую, с переходом.

давай развивайся с покраской. Нам нужны толковые маляры свои Тем более весной нужно будет краситься местами)))

RXO

давай развивайся с покраской. Нам нужны толковые маляры свои Тем более весной нужно будет краситься местами)))

Тэбэ, за пыво, покрашу. Но только когда научусь! А то не круто будет на такой мафыне да с потеками!

могу много много пива привезти, но надо чтоб красиво было полюбас а то с потеками не поедет еще и ппц будет

RXO

а то с потеками не поедет еще и ппц будет

аэродинамика нарушится... А пива много я не пью, голова болеть будет .
Вот единственный минус все машины что у меня -не металик, поэтому перед твоей придется на кошечках потренироваться.

под хвостом только не закрашивай))) там аккуратно надо малярным скотчем заклеить сначало)))

kolan61

Спасибо! Только не думайте что я сразу свою машину покрашу . Учится буду на 99, тренироваться на 06(брата), и только потом свою, любимую, с переходом.

Я тоже сначала тренировался на лругих, а потом свою, так в итоге чужие покрасил лучше, чем свою.
А вообще молодец. Покраска это клево, мне нравиться. Когда сам все делаешь нет зависимости от других. Но главное подготовка. Я недавно выкладывал в своей теме как покрасил другу М-412.

RXO

под хвостом только не закрашивай))) там аккуратно надо малярным скотчем заклеить сначало)))

flint 21011

Я тоже сначала тренировался на других, а потом свою, так в итоге чужие покрасил лучше, чем свою.
А вообще молодец. Покраска это клево, мне нравиться. Когда сам все делаешь нет зависимости от других. Но главное подготовка. Я недавно выкладывал в своей теме как покрасил другу М-412.

Помню-помню, чёрный. Да с этими переездами из гаража в гараж. Машина получилась в одном гараже а основной инструмент(сварка и пр.) в другом, а авто без страховок, то и пр. поэтому ехать без варика еле туда её отогнал. Зато там где сейчас стоит гараж атапливается, видимо если гора не хочет идти к Магомеду...
З.Ы. А кто как думает машину легче продать когда она в стоке или если у неё ББ, шейвинг частичный? С соответствующим небольшим повышением цены.

А кто как думает машину легче продать когда она в стоке или если у неё ББ, шейвинг частичный?

Я б взял только в стоке. С ББ, а тем более с шейвингом никогда б не взял. Но это ИМХО

С соответствующим небольшим повышением цены

Никак продавать надумал???

исходить надо из контингента покупателей

flint 21011, 99 изначально на продажу брал. Просто она сток полный.
2RXO, да х.з. Этот контингент! Главное не знакомым. Шутка.

проще продать в стоке. Однозначно. зачем тебе надо с ней выпендриваться, а потом ещё искать покупателя (колхозника) который её купит?

Не дождался пока подготовлю всю машину и решил попробывать погрунтовать. Как говорится хороший инструмент половина успеха , к компрессору претензий нет а вот к китай шлангу и пулику . Но ничё для первого раза. Ещё знаниями поднабирусь пока полностью подготовлю под основную краску, а то как оказалось капот грунтовал без соблюдения каких либо технологий, да ещё и тиранул его шлангом .



На семерке ночью какие то тупари решили в салон заглянуть, через лобовик штоли ??? Итог- примяли жабры в связи с этим каждая из них была усилена тремя подпорками и возвернута в исходное состояние. Фото после мойки.

kolan61, для первого раза очень хорошо, а что за подтеки внизу

ЗЫ: а почем компрессор взял?