21074 -toyota Sprinter Trueno , 1,7 карб - 1,6 дросселя

Dimon877, Насчет подиумов согласен! Просто менял обшивки на дверях и расположение динамиков(стояли поцентру снизу) чтоб не корежить железо взял подиумы. Так что качество было на тот момент не самое главное, остро стоял вопрос функциональности. На пролежах сеток вообще небыло, а про посадочные места ДЖБЛ я промолчу короче от них здесь только сетка, пластика и железяного кольца нет.

kolan61, к каким результатам в итоге привела настройка?
доволен? какой ХХ? разгон? 12 16ве обходиш на 400м?
сделай мини отчет

DIM-06

kolan61, к каким результатам в итоге привела настройка?
доволен? какой ХХ? разгон? 12 16ве обходиш на 400м?
сделай мини отчет

C валом и карбом без остальных доработак до16в мне ещё как ....до парижа! У другана ПП вал 11,2 нулевик, прямоточный выхлоп, так вот чиповщик, не раз упомянутый RXO,- Аркадий сказал что он шестнарь без спорт ресивера может и не обойти. . Кудаж мне...
ХХ-1100(карб не регулировал убрал зажиганием), с 0 до 100 не мерился. Да и дожди у нас постоянно. Пару видюлек можно тут(6500-7000 и 6300-135) глянуть.
Только сразу скажу:
-у кого трафик платный нех там смотреть, качество г...но полное
-громкость уберите там от баса кроме репения ничего не слышно.
З.Ы.на 6500-7000 стрелочки красиво уходят синхронно!
-Становился с инж семерка с валом Э+, он меня где то на корпус- полтора обходит, но говорят у него с коробкой замут, больно точно передачи попадает!

kolan61, да ну брось ты пп 8ве овощ, я его на стоке с вебером обхожу.
а шеснаря ты должен обходить!
есчли сж поднять и каналэ точнуть!
там 90 сил у него всего.

DIM-06

kolan61, да ну брось ты пп 8ве овощ, я его на стоке с вебером обхожу.
а шеснаря ты должен обходить!
есчли сж поднять и каналэ точнуть!
там 90 сил у него всего.

Учту! Поднять СЖ, точнуть каналы, и выхлоп это планы на двиг, если низ раньше не положу!

kolan61, ДА ТЫ В 8000крутиш низ может быстренько дриснуть))

масло какое льеш?

DIM-06

kolan61, ДА ТЫ В 8000крутиш низ может быстренько дриснуть))

масло какое льеш?

Тьфу-тьфу-тьфу какие 8000 до 7000 для видео ради интереса выкручивал, там шкалы с подъё... Скорость до 180 продолжена, а обороты до 8000 а стрелку я ни там ни там не разу не ложил. В 6000-6500- ежедневно-ежечасно! Шелл 10в40, гуано то ещё, с моим стилем езды мне сказали минимум Ликви Моли 15в40 или Мотюл какой номер не помню но 15в40 точно и замена через 5-7 тыщ.

DIM-06

а шеснаря ты должен обходить!

Классике не так уже легко обойти 16v. Надо нормально дорабатывать.
А если на 16v вал не злой, чип и дроссель то классика курит в сторонке.

Romanuk, стокового то должен делать если голову доработает

Ну можен на равне, и то я не уверен.

Romanuk, вал + фрезеровка+каналы+ карб вебер+ выпуск хотябы банку я думаю дадут 90 сил на 1,6....
если в стоке 75

Чтобы обойти шестнарь: ~1,6-1,7; Вал; выпуск прямоток; два карба или инж; ну и соответственно бошка доработанная, сомо сабой, вот с таким конфигом еще я думаю можно с шестнарем тягануться!

я настоке фрезерованом первые 2 передавчи иду наравне и даже чуть ухожу, потом отстаю...
карб и зажигание решают

DIM-06

я настоке фрезерованом первые 2 передавчи иду наравне и даже чуть ухожу, потом отстаю...
карб и зажигание решают

эт потому что передне привод пока шлифует ты чуть его опережаешь а потом смотришь ему в номер

алмазик, у тебя же тоже Э2!!! кого обходиш???