238 сообщений 238 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Шурик

Лучшая музыка - звук мотора. Я продал и усилитель и саб нах!

Кстати я определился где буду дорабатывать голову, скорее всего в ОКБ "Динамика", около 17000 за доработку под динамику 50 с большими клапанами.

С пауком и выпуском 51 мм решил обождать, голова гораздо больше даст.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, За такие денги 8O , тебе что там зделают и какой ресурс обещают?
Нестыдно не знать, стыдно не знать и не спросить.
Ищу СПОНСОРА!!!!
Ярослав, что именно???

большие клапана 40*34, так?

полировка каналов, совмещение коллекторов?

доработка и проливка камеры сгорания?

а что под Динамику 50 надо дорабатывать? она ведь в место штатного идёт... или ты хочешь малость порезать сёдла?

вал, карб,клапана, в эти деньги не входят?

я пока остановился на ММ72, он, по ходу самый оптимал должен быть...

кстати клапана облегчённые или сток?
Рожденный строить, не пить не может
Входит все что ты перечислил, кроме вала и карба, карб твой подгоняют под коллектор.

Под динамику 50 рекомендуют просаживать седла на 1 мм.

Я посмотрел ВСХ двигателей на сайте картюнинга и решил оставить Динамику 50 (смотри по ММ 48, они очень похожи). Чем покупать ММ72 я лучше 1,9 л сделаю по деньгам так же выходит (колено 84 мм уже есть), а у 1,9 л на Динамике 50 характеристики гораздо выше чем у 1,7 на ММ 72.

Если ты собираешься оставить свой блок 1500, то у тебя выход один - форсировать по оборотам, а это минимум ММ 72.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, ну ет почти тоже, что и мне на южке сказали... 25 за всё, с карбом валом и бронзовыми втулками... если от бронзовых втулок отказаться, то дешевле будет...

а ты не знаешь, где Samael делал? или он сам?

у тебя блок 1,7 или 1,8? ты целый двигатель покупал, или один блок? а то может купить блок, да на свою поставить... дешевле будет, чем голове мозги вправлять...

а результат один будет...
Рожденный строить, не пить не может
Семёра рулит! 8) Почему так мало грамотно сделаных машин встречается на улицах.......... :cry:
Классика FOREVER!
Шурик

У меня 1,7 л, все подробности про сборку мотора можешь посмотреть в теме про мою машинку (брал блок)!

Samael делал сам, станочные работы в АБ-инжиниринг, мне назвал цену на то же самое 18000р.

А на счет доработки головы))) будь у тебя хоть 2л, все равно захочешь сделать))).

У меня колено еще лежит 84 мм, надо бы заняться - купить поршни со смешенным пальцем на 84 мм, расточить блок под 84 мм и будет 1,9.

Но голову надо делать обязательно.

Стандартная голова на высоких оборотах просто душит 1,7, а 1,9 вообще крутить не будет.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Я наврал Samael готов сделать за 15000р.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, вощем я всё для себя решил, щас подкоплю денег... а там видно будет... если будет не жалко их на голову отдавать, то сделаю...

пока надо поставить всё, что уже есть... для начала фартук привернуть... а то лежит в гараже...
Рожденный строить, не пить не может
Машина хорошо смотрит...ця,но ничего из ряда вон...Стандарт ухоженый.
Любишь кататься - люби под капотом ковыряться.
шатун
vimana, а я где-то писал, что у меня чё-то из ряда вон?

у каждого своё мнение...
Рожденный строить, не пить не может
прикрутил на место 14" тормоза... фотки после выходных постараюсь сделать...
Рожденный строить, не пить не может
гут!
Хочешь погонять - иди на автодром.
Спарко не делает брызговиков.
чё-то осела моя мессага в самую жЁЁЁпу :evil:

давно я тут не был (в своей теме)...

лето прошло прямо сказать под знаком жестянщика :cry: :cry: :cry:

сначала я погнул себе фартук, не заметил маааленький такой бордюр... малость ушло крыло... в конце октября мне какой-то уёпок помял водительскую дверь так, что стекло не опускалось... да ищё и уехал. Вывод: не оставляйте машины без присмотра, если есть подозрение, что в непосредственной близости машины девушек, всяких чайников с наклейкой "У" или глухо тонированные пацан-мобили... (никому не в обиду) вот такая ботва... ааа забыл мне в жопу въехала аудюха на светофоре... правда всё обошлось... накладка на бампере посильней погнулась (она уже была кривая) мужик подкинул денег и мы разошлись (в итоге я поменял переднюю и заднюю накладку + на пиво ещё осталось :mrgreen: )

передний фартук я вытянул, да и крыло тоже нормуль, а вот дверь до сих пор кривая :cry: правда уже купил всё необходимое для ремонта... осталось выправить... скорее всего этим займусь по весне зимой всё равно не езжу...

ещё совсем умирает сцепление, вот-вот и откинется... на замену лежит комплект LUK... скоро займусь...

по поводу движки решил окончательный план: купить вал ММ72, шестерёнка уже есть, и карб 24*26! отчистить голову своими силами всё чё можно совместить и отполировать... вот так вот

ХОТЕЛ СПРОСИТЬ!!!! под ММ72 надо осаживать клапана на 1,5 мм

подскажите, кто знает, где можно сделать??? да, и ещё строгануть под 95 бензин...
Рожденный строить, не пить не может
Шурик , машина хорошо выглядит! А по поводу ДТП переживать не стоит! Железо всегда можно поправить!

Войти, чтобы ответить.