2108 1.3 - разрыв ГРМ

История сначала:

еду 90, притапливаю тапку... машина теряет скорость. Заглохла сразу или нет - незнаю, музыка громко играла... когда остановился - не заводится, крутит в холостую. Посмотрел искру - нету. Методом тыка показалось что бабина умерла, купил новую, поставил. Толку ноль. Дальше подозрение на распределитель - привезли мне новый - ставлю, ноль полный... снимаю, включаю зажигание, кручу руками шкиф его - искра с бабины имеется. Ставлю обратно - нифига, снимаю опять нафиг, кручу так... распредвал стоит... ПИСЕЦ... снимаю крышку ГРМ, куски... мля... Короче с горем пополам на галстуке дотащили до дома Завтра еду на сервис, где несколько дней назад меняли маслосъёмные колпачки и ГРМ за компанию... Чего ожидать? Клапана погнуло? Но тогда бы грохот был бы... Проконсультируйте... А я пшёл пить водку... после поездки на галстуке... чуть не обосрался... дедушка шумахер мля...

Это ремонт башки, замена клапанов причем всех, если савсем не повезло то и направляющих впридачу ((( не приятная штука. а звона там и не будет больше , т.к. одного раза хватило чтоб их загнуть ))

Дык самое интересное, что никакого звона вообще не было... старётром крутит всё нормально... распредка рукой проворачивается... немного...

Sl1ng3R, На 1.3 двиге клапана полюбому встречаються с поршнями при разрыве ремня...Не успокаивай себя и прими соболезнования

Да я не успокаиваю себя... всё равно понимаю что попал. Но я лично предполагал - что при встрече хоть какой то звук... ан нет, не было... просто заглохла

ага даже слышно не было такая же ботва как у тебя у запорше была у него спроси, он тоже ничего не слышал когда ремень оборвался

на 1300 в поршнях выемки, сделаны специально для таких случаев. Сними голову - посмотри, может даже все цело.

Усё сделал... отделался малой кровью - 2000 штуки за работу + 500 на детали... Как Вы и говорили - клапана естественно погнуло... слав богу хоть направляющие целы остались. Клапана погнуло на 2х горшках (2 и 3). Щас вот тока приехал...

И вопросик - машина ведёт себя по другому, разгон "тормознутый", если я не путаю - есть пердение в выпускной системе. Зажигание слетело? Ставилась новая бабина и распределитьель (целиком). Попробовать повертеть? Как определить что выставил правильно?

на 1300 в поршнях выемки

Не заметил... но на рынке говорят скоро завезут "проточенные" поршеньки... но я менять пока не буду - т.к. поршневая в идеальном состоянии

Sl1ng3R, А теперь прими поздравления!!

zenta, Сенкс

P.S. Поставил распорку на передние чашки - стоило иль нет?

Sl1ng3R, Ес офкоз. Хотя кузов не такой желе-образный как на классике, но тем не менее ещё жёстче будет!

млин а ведь это мысль.. у мя такойже агрегат...завтра сутра нажно ремень посмотреть ато вдруг ему скоро такой же П придёт.

Sl1ng3R, поздравляю что всё так хорошо закончилось

zenta,

Чисто субъективное мнение - она и рулиться немного лучше стала... хотя может кажется



NitrogeN,

Проверь! Как говорит мой дед - "Лучше перебздеть - чем недобздеть" Проверка займёт 5 минут, а последствия могут оказаться плачевными



P.S. А насчёт зажигания неужели никто не подскажет? :roll:

Sl1ng3R

zenta,

Чисто субъективное мнение - она и рулиться немного лучше стала... хотя может кажется



NitrogeN,

Проверь! Как говорит мой дед - \"Лучше перебздеть - чем недобздеть\" Проверка займёт 5 минут, а последствия могут оказаться плачевными



P.S. А насчёт зажигания неужели никто не подскажет? :roll:

Клапана регулировали? может они у тебя зажаты... и зажигание пораньше сделай :idea: