Приветсвую всех-всех !!!
Имею 2108 1987 года 1.5, 4 КПП. Уже год как не могу ничем перебороть неприятности... проблемы следующие:
Трансмиссия:
- на холостом скрежечет сцепление, если выжать педаль - становится тихо, снова отпустить - снова скрежет. Выжимной подшипник или корзина?
- на холодном движке, первые минут 10 езды раздаётся приглушённый металлический скрежет откуда-то спереди слева (прямо перед водителем) если выжать сцепление скрежет чуть меняет свой характер и вскоре замолкает, есть попадаешь на ямку (а иногда и просто так) скрежет проявляется снова. На тёплом движке никогда не замечал.
- прошлый хозяин поставил 1500 двиг, но КПП оставил 4-х ступку, при разгоне, на первой и на второй, после определёных оборотов (тахометра нету) раздаётся знакомый металлический скрежет и возрастает по мере увеличивания оборотов. На третьей коробка наичнает подвывать, на 4-той после 90 воет достаточно громко. Масло в КПП не проверял... сцепление переклепали год назад, вроде корзина была впорядке... собираюсь как можно быстрее ставить 5-ти ступку, интересно эта проблема в КПП или сцеплении?
Двигатель:
- кастрюля, в районе нижних дырок, в чём-то лимком и грязном (попадает масло???)
- из под крышки головы постоянно выступает масло в районе 1-2 цилинтра (подтягивал два верхних болта, стало заметнее постукивание при включённом двигателе... это клапана?) нужно менять прокладку?
- карб чистили и настраивали, всё равно иногда чувствуется провал при интенсивном разгоне
- обороты ХХ плавают как на холодном так и на тёплом двигле, если до конца засунуть подсос машина гложнет (полезу - добавлю подачу бензина в карб)
- потихоньку попадает масло в трамблёр
- в сырую погоду иногда машина безбожно тупит и может даже троить, свечные провода меняны... в чём дело...
- на холостом, в пробке, буквально через каждые 5 минут врубается вентиллятор.. машина сильно греется. Это нормально?
и последнее
- ДЕТОНАЦИЯ ! Происходит через раз и страшно выводит... пару раз слышались то "выстрелы" глушителя, то двигло после "заглушки" ещё несколько секунд работало... зажигание регулировал, в чём-же дело
Вообщем помогите, пожалуйста, кто чем сможет и, прошу, без флуда !
ops:
