2108 ржавый сток -> 2114 нержавый сток , новая машинка

Serёg@ 2108, зарабатывание бабла на тех кто не шарит

miass.tyning, ну а как в этой ситуации отремонтировать по гарантии двиг?

Serёg@ 2108, сомневаюсь что это возможно

Serёg@ 2108, Другу меняли по гарантии распредвал на 14ой.
Да и на 99 знакомого 2 раза коробку по гарантии меняли. Так что заставить их ремонтировать можно только с большим трудом но можно.
Ты по узнавай у людей которые у этого дилера машины брали че да как.
Да и у парней на гарантийном участке поспрашивай. Они обычно вполне адекватный. Узнай че да как про их инженера по гарантии или как он у вас называется. В общем спроси у ремонтников простых

Serёg@ 2108, Если на гарантии оставаться то только ТО проходить полностью присутствовать! иначе все хорошие детали с тебя снимут и поставят говно, которое кончится после гарантии. Проверено временем!
Грантия на ТАЗу необоснованная роскошь!) хотя на некоторых ино тоже если нет крупного официала)
На ВАЗе все поломки к тюнингу!) а загнуть там вроде не чему 1,6 16вэ не загибает, если ты валы не бушь тавить)))

так что смысл гарнтии 0. имхо

S_845, Чет не когда про такое не слышал чтоб детали снимали. Да и ТО и так проходит в присутствии владельца. Занимает не больше 40-50 минут. Да и стоят эти ТО не таких уж больших денег. Например за работу ТО-2 с меня взяли 3000 тенге около 600 рублей.
Да меня тоже пугали что покупать все расходники надо только у них стоят они чуть ли не в разы больше чем везде. Но к моему удивлению цены оказались средне рыночными. Так что стоит ориентироваться на предложение конкретного продавца.

S_845, 1,6 16в 21124 - не загибает
1,6 16в 21126 (приора) - загибает
так мне сказали мужики в Супер-Авто
да на ТО уж найду деньги...благо там нечасто (или я мало ездию просто))...просто был бы смысл от него...а то нехочется менять масло у спецов за 3 рубля и ступичные за свой счет чинить

Serёg@ 2108, Не узнавал какие у вас конкретно расценки на ТО-1 и ТО-2?

KALINAVOD, пока нет...до 2-х тыщ еще 1800 осталось)
и сервисная книжка дома...завтра узнаю все

Serёg@ 2108, Реально на этих ТО у нас делается замена масла всех фильтров. Салонный тоже входит только об этом надо мастерам напоминать, проверка уровня всех жидкостей, полная протяжка ходовой, регулировка ручника. Натяжку ремней смотрят. У меня еще задние подшипники смотрят. ну это наверно потому что Калина. на других моделях такого не видел.
Ну так то конечно они должны все как в книге делать. Но то что привел делается реально.

KALINAVOD, узнал про ТО-1...стоит около 3500 с запчастями... Можно приехать и со своим маслом (о чем делают отметку в сервисной книжке), но в случае проблем с двигом - могут свалить все на масло.
Еще такой вопрос...раньше тоже это напрягало, но на 08 было и коней поменьше и момента. Тачку в сторону уводит на разгоне...знаю что из-за разной длины/массы приводов.
Нашел вот такую штуку...промежуточный вал 2108 за 4.5 рубля

есть ли смысл заморачиваться?

Serёg@ 2108, если напрягает то можно, мы такую на 12-ху поставили нам понравилось, ток 4,5 чет дорого

miass.tyning, ну не сильно конечно...но хочется прямолинейности)
ну у меня тут набралось несколько технических моментов которые буду постепенно исправлять:
- тормоза (буду дорабатывать вакумник, настраивать тормоза как на 08)
- короткоходная кулиса + карданчик
- поменять руль
- поставить пром вал
если видел дешевле - кинь ссылки...

Serёg@ 2108, Да не кислый ценник за ТО

С таким промежуточным на драге не все гоняют. Из покон веков деды все ездили без них :-D забей на гарантию.. Дай фото салона!