21093i By Isaev)) , История развития моего авто

Isaev, Ха. Димон теперь модный, тож на ваз.ее есть))) Причем я смотрю всем впринципе пох, что у тебя писец моторчик был и ехала она зверски. Всех больше волнует то что диски у тебя отстой и салон как у сутенера))
Машинка всегда нравилась. Волчара стопудовый. Только кузов старой машины ахтунг полный и в салоне грибы растут))) Надеюсь новую будешь в чистоте содержать!
Удали пожалуйста фотку где Наська есть. Коменты про клевых телок бесят влегкую.
Kolyan), Турбик мутишь потихой?)) Колись про конфу!!!
Блин, вы всей толпой 16в наставили. В пролете не охото оставаться, надо тож что-нибудь собрать)))

Совсем народ офигел, все турбы собирают.. Размажорились.. Kolyan), колись че и как, интересно же.

-sharky-

Тд04л или тд05 под субовый фланец и норм будет

Еще бы подсказал бы где ее купить не мертвую было бы очень Хорошо
Костя и Димон нужно мне с вами пересечься как нить и поговорить, сморю вы блин тачки находите под разбор.
Движка Калина Блок 75,6 поршня 82.0 Башку не пилил вооще все сток, я на поиске турбы заморочилсо Блин.
Хотел гаррет 25 Б.у купить но у него Люфт как осевой большой так и радиальный огромный, видать дули в нее не мало устала турба.
p/s Нужна турба очень срочно варить коллектор надо

Константин123

Совсем народ офигел, все турбы собирают.. Размажорились.. Kolyan), колись че и как, интересно же.

Совсем не разможорились я вооще на воде Живу

<!--quoteo(post=597730:date=13.3.2009, 14:32:name=Kolyan))-->
Ну эт над связываться с народом с клуба по врх сти и с дромом.ру, там тд04л часто бывают плюс ихи разные, тока ихишки твинскролл и фланец другой

какая какая СЖ?? 7.5????
ну дунете 2.5 бара, только вот где найти тубру под параметры такие--вот это главный вопрос.
под такой буст там.... хотя вы итак все знаете

Zazibar

какая какая СЖ?? 7.5????
ну дунете 2.5 бара, только вот где найти тубру под параметры такие--вот это главный вопрос.
под такой буст там.... хотя вы итак все знаете

Нет ну можно сделать 8.5 и тада запаса по детонации небудет вообще,1.2 задуешь и все 98 бенз,а 7.5,хороший запас и ненамного меньше мощности вытянешь из мотора.....

Zazibar

какая какая СЖ?? 7.5????
ну дунете 2.5 бара, только вот где найти тубру под параметры такие--вот это главный вопрос.
под такой буст там.... хотя вы итак все знаете

А нахера 2.5 то дуть, 1.8-2.0 в пике будет достаточно

Kolyan)Позвони мне кстать сеня я твой номер потерял...а там если че к нам в сервис подьедешь,и все обговорим

Isaev

Нет ну можно сделать 8.5 и тада запаса по детонации небудет вообще,1.2 задуешь и все 98 бенз,а 7.5,хороший запас и ненамного меньше мощности вытянешь из мотора.....

какие страшные цыфры говоришь...

редлайнерс Вам поможет узнать куда и сколько дуть

Zazibar

какие страшные цыфры говоришь...

редлайнерс Вам поможет узнать куда и сколько дуть

И что в них страшного ?

Zazibar

какие страшные цыфры говоришь...

редлайнерс Вам поможет узнать куда и сколько дуть

Редлаин прочитан перечитан и не раз))))
Исаев верно Говорит как раз запас по детонаций и замутили степень сжатия 7:5 и бенз 95-98 лить и не париться, и дуть я Буду думаю под 1.5 макс.
Кстати кто что знает по TD05H-20G и по TD06 20G Овх

<!--quoteo(post=599123:date=16.3.2009, 14:43:name=Kolyan))-->
Вчера был взят на пробу один нивский поршень,с лужей в 12 куб.только чтото они мне все равно ненравяться,больно стеночка у них станет тонкая...а если задуть 1-1.5 бара,что случиться...многие скажут ничего,даже есть люди которые ездять на таких поршнях,вот и хотелось бы услышать от когонить отзывы как правильно выточить до 17 кубов с циковками под клаппаны...Или стоит ковку заказать...чтоб потом негоревать над мотором...

Через неделю надеюсь уйдет моя 8ве голова на 66 валу,и надеюсь будет успешно преобретена какаялибо турба,пока на примете TD-05 под незнаю пока чей фланец))А ктонить знает помимо фланца под разные авто TD-05 тличаются между собой,или тупо фланцы разные?

Так же сегодня была затюнина клапанка,перенесен сапун,отрезано лишнее мясо и все это красиво залито порошковой синей краской))) Скоро будет фото...

Isaev

Вчера был взят на пробу один нивский поршень,с лужей в 12 куб.только чтото они мне все равно ненравяться,больно стеночка у них станет тонкая...а если задуть 1-1.5 бара,что случиться...многие скажут ничего,даже есть люди которые ездять на таких поршнях,вот и хотелось бы услышать от когонить отзывы как правильно выточить до 17 кубов с циковками под клаппаны...Или стоит ковку заказать...чтоб потом негоревать над мотором...

Через неделю надеюсь уйдет моя 8ве голова на 66 валу,и надеюсь будет успешно преобретена какаялибо турба,пока на примете TD-05 под незнаю пока чей фланец))А ктонить знает помимо фланца под разные авто TD-05 тличаются между собой,или тупо фланцы разные?

Так же сегодня была затюнина клапанка,перенесен сапун,отрезано лишнее мясо и все это красиво залито порошковой синей краской))) Скоро будет фото...

Вроде Ниво поршня вполне Бюджетно по сравнению с ковкой тебе решать))) по поводу цековок и лужей как мой мотор приедит так сразу тебе отзваниваюсь приезжаешь смотришь, не торопись пока.
По поводу турбы и флянцев один фиг все заказывать веть, у меня ща выбор пипец маленькай за те деньги то что у мну есть

Тдешки различаются различаются выходной мощностью, самая крутая стояла на 6 тме и мр, ну и на 9

Вот обещанное фото радиатора,вчера пришлось снимать фару чтоб подтянуть бампер доконца и поменять один потекший хомут на радиаторе.

Также обещаная мною фотка моей клаппанки.