2112turbo > 2108 ЖемчужинкО8 > Suzuki Vitara Витарик , Errie's cars

хорошая машинка...на фотках как я понял Emma Racing...и площадка звуковиков...
скорее всего опечатка что девушка...

очень машинка похожа на нашу:
диски и обвес такие же...



спойлер снять бы, да и фары лучше родные оставить чем такие
ждём фото салона...явно там есть на что посмотреть

глушак нада притопить
что за турбо комплект?

красивый авто. тока банка очень торчит и фонари задние не нра.
офф: ока на заднем плане зацепила, про неё есть что-нить на каком-нить сайте?

что то такие морды начинают кумарить

хорошая машинка...на фотках как я понял Emma Racing...и площадка звуковиков...скорее всего опечатка что девушка...

y200yk, не опечатка точно девушка))
Errie, сори.. вчера не получилось(( Вобщем до 3:30АМ все будет
зы. охота посмотреть салон.

Да, я девушка!!! А за рулём мой молодой человек. В гараже трудимся вместе,он силовой работой,а я на подхвате)))
Двигатель доставил много хлопот. когда первый раз поставили турбину от Ниссана у Гладков сервис проехали всего 400 км сломалась ось между крыльчатками, приехали к Гладкову они нам турбину поменяли. Это (новая турбина) проехала 3500км осыпалась крыльчатка в выпускной коллектор в последствии сгорела поршня... Конечно нас это не остановило и двигатель делали уже у знакомых в сервисе растачили блок, поставилии кованую поршневую и т.д. Съездили к Гладкову купили турбину с железной крыльчаткой (чтобы не осыпалась как керамика))) она мощьнее,но и туброяма увеличилась.Нас это не обламывает. Первые две турбины от Ниссана Сильвия и давали 0,6 давление 220 л.с., а эта Гаррет Т3Т4 модернизированая при давлении 1 бар на нашем моторе 320 л.с. Расход топлива 20-25 литров АИ 95 (если жарить)

Сполер сняли, Труба сейчас тоже другая,самим не нравилась. А че фанари вам не нравятся?? Вроде ни че!

y200yk, мы с вами в Воронеже на EMMA были!

на зиму обвес сняли вот как сейчас ездим

coffin666wheel, ока это наш друг, от нас заразился тюнингом, что тебе интерестно расскажу.

пусть окавод тоже тему склепает)

Любопытный аппарат... Но, ИМХО, подвеска - хлам, хобот без арок - не хобот
Конфиг мотора поподробнее бы, и фото подкапотного... и график с 320 конями.

+100000000000000 Хочу посматреть как девушка ганяет

Большое уважение такой девушке, любительнице турбо !

Ну если это водит девушка, тогда вобще нет слов))
Окавода помню кажется с АЭ, весёлый дядечка - давит она хорошо так у него)

а чё разве бывают керамические колёса на турбинах ?

да и поршня сгорают как бы от бедной смеси .....

Errie

Да, я девушка!!! А за рулём мой молодой человек. В гараже трудимся вместе,он силовой работой,а я на подхвате)))
Двигатель доставил много хлопот. когда первый раз поставили турбину от Ниссана у Гладков сервис проехали всего 400 км сломалась ось между крыльчатками, приехали к Гладкову они нам турбину поменяли. Это (новая турбина) проехала 3500км осыпалась крыльчатка в выпускной коллектор в последствии сгорела поршня... Конечно нас это не остановило и двигатель делали уже у знакомых в сервисе растачили блок, поставилии кованую поршневую и т.д. Съездили к Гладкову купили турбину с железной крыльчаткой (чтобы не осыпалась как керамика))) она мощьнее,но и туброяма увеличилась.Нас это не обламывает. Первые две турбины от Ниссана Сильвия и давали 0,6 давление 220 л.с., а эта Гаррет Т3Т4 модернизированая при давлении 1 бар на нашем моторе 320 л.с. Расход топлива 20-25 литров АИ 95 (если жарить)

Сполер сняли, Труба сейчас тоже другая,самим не нравилась. А че фанари вам не нравятся?? Вроде ни че!

y200yk, мы с вами в Воронеже на EMMA были!

девушка? вот это дааааа
фонари задние надо тёмные

помните меня да? кстати Воронеж ничё так этапчик был...

Errie, зима у вас тёплая, как я погляжу.