Авто 2009 года выпуска, приобрёл я его в феврале 2009 в автосалоне.
Выехав с автосалона первым делом направился на ТО, после его прохождения были приобретены диски Слик 187ТМС и зимняя резина Continental WinterViking 2 в размерности 185/55/15, и соответственно оперативно были проданы заводские штампы на 204 Кама по спекулятивной цене
1. Затонирован по кругу кроме лба 95% пленкой Карбон.
2. Установлены бесшумные замки.
3. Установлена алюминиевая защита картера.
4. Заменены поворотники и повторители на белые.
Вот пару фот как она выглядела



Дальше ближе к лету была прикуплена резина Bridgestone MY01 195/50/15
После решил заняться подвеской, купил клаксоны -50, опорники Сэви спорт и были получены на тест амортизаторы Дамп -50 (спасибо vlad178).
Как многие уже знают спустя 4 дня после установки одна из передних пружин клаксон погнулась

из-за чего снова пришлось перебирать подвеску. Были куплены пружины koni -25 и заодно решил установить развальные пластины задних колес - 1градус.


Из остального имеем:
1. двигатель - сток 1.6 8 клопов.
2. Коробка - сток
3. Подвеска - Амортизаторы Дамп SE-50, пружины Кони -25(задние пружины пилены, убрал 2 частых витка), опорники Сэви спорт.
4. Музыка - пока нет.
5. Тормоза - сток.
Ну и как авто выглядит сейчас.


Итак самое интересное, планы:
Двигатель: установка вала Нуждин 10,93, после возможно будет установлен ресивер.
Тормоза: установка 14 вентилируемых дисков производства Brembo.
Коробка: 103 ряд, по ГП еще не определился.
Подвеска: Заменить опорники на СС-20 квин, ибо Сэви гремят ужас просто.
Музыка: в ближайшие дни буду брать, вот думаю что? Советуйте. Я думаю голову буду брать Пионер, колонки или JBL или infinity.
Выхлоп: Собрать собственно прямоток, на каких только компонентах??? Кто что скажет?
Будем готовить авто к покатушкам на каньоне в следующем году.
Ну вот как-то так, если что вспомню, напишу.