Ковка... Я в ней разочаровался. Ну, хотя может надо и что-то другое попробовать. Смысл в том, что спицы на моиз Сликах лопнули. Это хорошо, что ты напомнил. Сейчас в своей теме отпишусь.
ох уж эти любители ковки... Литье, вот что надо ставить - и красиво, и практично.
Ковка... Я в ней разочаровался. Ну, хотя может надо и что-то другое попробовать. Смысл в том, что спицы на моиз Сликах лопнули. Это хорошо, что ты напомнил. Сейчас в своей теме отпишусь.
Говорят, что слики делают из китайских болванок, потому последние годы качество нестабильно.
Ковка настоящая по сути это только ВСМПО. Потому, что делалась на заводе где есть станки, причем единственные в мире развивают такое давление (не помню вроде развивающий усилие в 10 000 тонн) и использующиеся для изготовки именно дисков. Импортные аналоги им проигрывали. На то время когда я интересовался вообще кованными дисками и черпал инфу, сейчас может быть и иначе все. Тем более ВСМПО делали детали для авиации. А другие производители кованных дисков имели либо худшего качества диски. Либо сборные где одна часть ковка, другая литая (по-моему японские марки). Как то так. Как сейчас обстоят дела с качеством кованных дисков я ХЗ. Может быть и поменялось все. Но что-то малова-то лопнувших ВСМПО дисков (если не сказать что их почти нету), если не считать экстримальные перегрузки.
П.с. По мне так стальной диск лучше литого ))) Тупо легче. А так я за ковку )
Обломался на второй строчке читать сей грандиозный спич. Но вот в мои тазовремена, всмпо считался вариком для бедных, ну или когда именно дизайн нада. По цене тоже, всегда всмпо денмана был, среди ковок. Слик был очень крут и типа даже элитен штоле. Короче на парней с всмпо, я смотрел слегка свысока )))
Gudvin.84, ты почти прав)) тогда слик был на высоте по качеству и дизайн прикольный был, но теперь они с качеством сдулись...... и кстати на ковке вымудриться гораздо сложнее, чем на литье, вот литье по этому и разнообразнее.
Поздравчики с покупкой. Когда 12ка у бати уже совсем сгнила он хотел брать приору хетч))) Еле отговорил, а тут как раз появилась Гранта Лифтбек, ему понравилась. Взяли в Номе на 16 ре, тут даже вариков не было, после 4 лет на 16 ре то)) Уже болше 40000 пробега полет нормальный.
п.с. Проводка на туманки в стоке отсутствует. А еще нужно если делать как в стоке с туманками поменять весь модуль управления светом)))) А можно заюзать просто свободные места под кнопочки на консоли.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Classic2106, пасиб! про туманки понял уже, если заморочусь, то классической схеме)) приора по моему мнению тоже сильно гранте проиграла, понравилось в весте как двери закрываются, сцепление мягенькое, сидуха удобная, НО вот какой косяк - не могу сказать за все весты, но в той в которой сидел водительское сидение люто повернуто к двери, тобишь ноги не в оси с рулевой! я х.з. косяк это вест или весты, но негатива добавило!
он заводится и едет, жрёт мало, тянет хорошо. что значит "древность"?
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Обломался на второй строчке читать сей грандиозный спич. Но вот в мои тазовремена, всмпо считался вариком для бедных, ну или когда именно дизайн нада. По цене тоже, всегда всмпо денмана был, среди ковок. Слик был очень крут и типа даже элитен штоле. Короче на парней с всмпо, я смотрел слегка свысока )))
У ковки всегда будет скудный дизайн из-за особого процесса производства. Слик может быть и был богаче на модели, но был ХУЖЕ чем ВСМПО по надежности. Да и дороже. Возможно потому, что по себестоимости не окупался. Завод SLIK Цитата: "эта фирма не имеет собственного добывающего и металлургического производства, поэтому она покупает заготовки у ведущих металлургических комбинатов страны."
127й мощнее, 8кл дешевле остальные рассуждения что "древнее" и проч - это бабкин трёп 127 в обслуживании будет дороже, когда перестанет быть новым. пока новые - пофиг что там за железо.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
