3,6 редуктор

• классика
• автомобильные детали
• 3,6 редуктор

Автор темы -Shark- , создал 3.7.2004, 14:07

22 сообщений 22 1 спасибо за тему 1

Опции темы

Автозагрузка при прокрутке

#29669

8 июля 2004, 12:53 08.07.2004, 12:53

Почитай мою статью на моем сайте, может поможет разобраться

http://tuningplus.narod.ru/articles/tun_pr...pp_klassika.htm

#29671

8 июля 2004, 13:30 08.07.2004, 13:30

Sanpadlos, http://www.is.svitonline.com/magellan/xita...ik/diograma.htm

вот твоя комбинация зеленый график пара 3,9 и 06 коробка колеса R15 195/55

синий прир. пара 4,44 и 06 коробка колеса R15 195/55

вазик в умелых руках ето сила

#29690

8 июля 2004, 15:47 08.07.2004, 15:47

Да графмк я и сам посмотреть могу у меня прога есть

вопрос в другом на сколько возврастет динамика разгона и на сколько сбалансированная получается система?

#29692

8 июля 2004, 16:01 08.07.2004, 16:01

Ага спасибо за статью, значит мозг мой еще не совсем отрофировался, и при такой конфигурации с чуть чуть тюненым двиглом будет неплохая динамика разгона

или я не правильно чето понял ?

#29805

9 июля 2004, 09:50 09.07.2004, 09:50

все так. на практике неплохо получится. Единственное - шириной резины не увлекайся

#29835

9 июля 2004, 12:00 09.07.2004, 12:00

Ну 195 не великая ширина

#534596

16 июля 2009, 13:37 16.07.2009, 13:37

Интересно - никакая шарашка до сих пор длиннее, чем 3.9 на Классику не выпустила?
Кстати, АвтоВАЗ вроде хотел ставить 3.7, но для этого надо было корпус увеличивать, што влекло доп. расходы (так написано в книге "Высокой мысли пламень".

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.