в таких сслучаях искать только б.у суппорта +ремкомплект у ним.. ноаые не факт что найдешь и будут стоитьткак тепловоз..или по крайне мере дороже комплекта от промы..
Просто любопытство ))
На фото видно, что колодки шире чем рабочая часть на диске. Это критично ? или лучше не париться и купить диски на 15"?
Крутил вертел суппорта с дисками, не стал рисковать в общем, 260 диски были успешно проданы, сейчас жду такие же Брембы Макс, только уже на 284 мм, прикинул колодки встанут как раз, как и нужно, даже рабочей поверхности диска немного останется. Номер Бремб если кому нужно (09.5058.75) . Сегодня вечером займусь суппортами (отмыть, перебрать,снять кое какие размеры) завтра дополню номерами суппортов, и колодок на всякий случай. ПыСы. Как вам идея: хочу сделать макет планшайб по месту с фанеры 10мм ? ПыПыСы: Может кто пробовал ставить керамические колодки? Судя по графику они работают в более широком диапазоне температур и скоростей. Интересны реальные ощущения от них, стоит покупать или нет.
По поводу фанеры, обычно так и делается, сначало макет, а потом снимаются с него необходимые размеры.а суппорта - эти, с суды будут, они чугун или алюминий?
В копилку так сказать... Себе на таз ставил на передок задние 4-поршн от кая. Тормозные диски использовал альфовские "пухляки" 281х26 . Но данный суппорт великоват и не под все 15" колеса влезает. Для установки использованы немного доработанные пш под волгосуппорт ( под 15" диск). Также под 4-поршня надо ставить проставки колесные, зависит от размера суппорта, дизайна спиц и вылета самого диска... Сейчас в процессе установка машинок от бокстера, они поменьше и должны влезать в 15 колеса без проблем, т.к. для себя решил что 16" для таза перебор да и зима 15". Будут вопросы - задавайте, попробую ответить =)
Disabled3000, тоже слышал про это, но об этом узнал уже после того как поставил. Хотя не такой уж критичный минус - меньше ход педали стал и более жесткая. Каждому свое...
Может я чего то не понимаю? А смысл этих корчеваний? Если ставить вперёд такие тормоза, то надо переделывать всю тормозную систему. А от одних передних какой смысл? чтоб при нажатие педали тормоза в пол, морда машины стала рыскать по дороге?
Крутил вертел суппорта, номеров так и не нашёл на них (( Если верить каталогу то такие суппорта ставились на SUBARU в кузове GF 2.0 Turbo GT и вроде бы на сарай. Тут же выяснилось ( в каталоге), что по резьбе и банжо болтам сходство 100%. Инфа пока что не 100%, так как инфа была взята с каталога экзист. Заказал субару шланги , буду сравнивать =). По полученным результатам отпишусь.
Крутил вертел суппорта, номеров так и не нашёл на них (( Если верить каталогу то такие суппорта ставились на SUBARU в кузове GF 2.0 Turbo GT и вроде бы на сарай. Тут же выяснилось ( в каталоге), что по резьбе и банжо болтам сходство 100%. Инфа пока что не 100%, так как инфа была взята с каталога экзист. Заказал субару шланги , буду сравнивать =). По полученным результатам отпишусь.
такие супорта ставились почти на все японки от субару . есть как алюминиевые так и чугунные варианты исполнения . копия этих супортов ставилась на нисаны скайлайны . на 4пот супортах брембо от бмв е38 поршни не метал а материал на пример текстолита ( не гниют )
Крутил вертел суппорта, номеров так и не нашёл на них (( Если верить каталогу то такие суппорта ставились на SUBARU в кузове GF 2.0 Turbo GT и вроде бы на сарай. Тут же выяснилось ( в каталоге), что по резьбе и банжо болтам сходство 100%. Инфа пока что не 100%, так как инфа была взята с каталога экзист. Заказал субару шланги , буду сравнивать =). По полученным результатам отпишусь.
Что то мне сложно представить ситуацию когда жиге понадобятся 4х поршневые тормоза. Разве что как у Вани флинта. Рама с кастом подвеской. В ост случаях жига не поедет так чтоб не хватало 2112 тормозов даже на трэке
Что то мне сложно представить ситуацию когда жиге понадобятся 4х поршневые тормоза. Разве что как у Вани флинта. Рама с кастом подвеской. В ост случаях жига не поедет так чтоб не хватало 2112 тормозов даже на трэке
G_L_P, а на приоре свои суппорты? у меня на 07 стояли впереди 12е, сзади 10е вентиля... перетормоза задней оси не было, на треке не гонял, но в очень агрессивной гражданской езде не разу не перегрел! колодки все гражданские были.
G_L_P, а на приоре свои суппорты? у меня на 07 стояли впереди 12е, сзади 10е вентиля... перетормоза задней оси не было, на треке не гонял, но в очень агрессивной гражданской езде не разу не перегрел! колодки все гражданские были.
На приоре, гранте и калине стоит суппорт 2112. Просто на спорт с косточками и диск не 260 а 281. Я вот думаю на атмосферу хватит сил на 150, какие тормоза ставить. Вроде самое оптимальное 281 диск и 2112 спорт на зад надеюсь лукасы найти бу
G_L_P, Что значит не хватает тормозов? Если у машинок хватает сил заблокировать колесо то их хватает, все остальное регуллируется колодками. Многопоршневые тормоза в отличии от скоб более информативны и имеют больший выбор колодок. но на тазотормоза спорт колодок тоже много. и для гражданки их за глаза.
